Tests – · noch keine Fahrer 64 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 3 vs Continental Sport Contact 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 246 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Pilot Sport 3 67, Sport Contact 3 68.
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Tests – · noch keine Fahrer 65 · 246 Bewertungen
“Die SC3 haben an der Vorderachse meines 406 keine ganz 10.000 Meilen geschafft. Hinten hielten sie etwas länger. Fairerweise muss man sagen, dass ich ihnen weit über 300 lbft zugemutet habe, in einem Fronttriebler mit einem ordentlichen Brocken von Dieselmotor obendrauf.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Sport Contact 3 +371Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 Sport Contact 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 73 Pilot Sport 3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 68
Sport Contact 3: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Sport Contact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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70
Nass
Sport Contact 3 +272Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 Sport Contact 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 73 Pilot Sport 3: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 70
Sport Contact 3: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 72
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Sport Contact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Komfort
Sport Contact 3 +365Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 Sport Contact 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 63 Pilot Sport 3: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 58,8 = 62
Sport Contact 3: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 63 = 65
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Sport Contact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Laufleistung
Pilot Sport 3 +555Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 Sport Contact 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 49 Pilot Sport 3: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
Sport Contact 3: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Sport Contact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 3 Sport Contact 3 Online gefundene Bewertungen – 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 3 | Continental Sport Contact 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 68 |
| Trocken | 68 | 71 |
| Nass | 70 | 72 |
| Komfort | 62 | 65 |
| Laufleistung | 60 | 55 |
| Handling (Fahrer) | – | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Pilot Sport 3
68
/ 100
Sport Contact 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 3
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Sport Contact 3
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Sehr präzise Lenkung und gute Rückmeldung von der Straße
- Gutmütiges, berechenbares Fahrverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Schneller Verschleiß, besonders an der Vorderachse
- Hoher Anschaffungspreis im Verhältnis zur Laufleistung
- Zunehmendes Abrollgeräusch mit fortschreitendem Verschleiß
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Pilot Sport 3
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Continental Sport Contact 3
Die Stimmung zum Continental Sport Contact 3 ist gespalten. Mehrere Fahrer loben die Optik, den Fahrkomfort und den soliden Grip auf trockener und nasser Straße, andere sind sehr unzufrieden mit dem schnellen Verschleiß, der je nach Temperatur schwankenden Traktion und dem im Vergleich zu neueren Alternativen recht hohen Preis.
r/Trackdays
·2 Upvotes ·2025-11-22
“Wir haben hier über die Jahreszeiten mehrere Temperaturbereiche – von -3 °C bis Mitte 40 °C. 45–47 °C am heißesten. Die meisten Trackdays, auf denen ich war, lagen zwischen 25 und 35 °C, ein paar aber auch unter 10 °C/Mitte 10 und nass. Ausschließlich SC3-Fahrer, 675-ccm-Supersport-Bike – nie das Bedürfnis gehabt zu wechseln.”
Aus dem Englischen übersetzt
alfaowner.com
·2011-01-04
“Bei mir sind es im Moment Conti Sport Contact 3. Sind seit ein paar Tausend gefahren und passen perfekt – Straßenlage und Fahren bei Nässe ausgezeichnet!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·4 Upvotes ·2024-05-06
“Gibt es einen neuen Reifen, der aussieht wie der CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 (mit Felgenschutzrippe)? Mein Onkel macht mich verrückt: Er will (also über mich) ein Paar ganz bestimmter Reifen für seinen BMW 525i E34 von 1993 beschaffen, wegen der Optik und des Fahrkomforts, die er über Jahrzehnte des Besitzes als „die besten“ empfunden hat. Er will 2 CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 in 235-45-17. Ich habe lange und hart darüber argumentiert, wie fragwürdig es ist, 2024 einen Reifen von 2012 auf ein Auto zu ziehen, bei dem Alter des Gummis, und dass es falsch gespart ist, aber er liebt einfach die Optik und ist stur. Ich habe versucht, nach anderen Reifen mit Felgenschutz/Rippen usw. zu suchen, aber wenige sehen gleich aus, weil die Rippe (Kante, Schutz, wie auch immer) nicht so ausgeprägt oder sauber ist wie bei seinen alten Sport Contact 3. Hat jemand gute Vorschläge? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schneller Verschleiß#Grip bei Nässe und Trockenheit#Hohe Ersatzkosten#Fahrkomfort und Gefühl#Temperaturempfindlichkeit#Veraltete Reifentechnik
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 3 | B · Continental Sport Contact 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 10 | 22 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 16″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | B in 84 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 91 % der Größen | D in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB | 71–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Michelin Pilot Sport 3
68
/ 100
Continental Sport Contact 3
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Sport 3 und Continental Sport Contact 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Sport 3 ist stärker bei Laufleistung. Continental Sport Contact 3 ist stärker bei Trocken und Komfort. Michelin Pilot Sport 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 3 erreicht 60 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental Sport Contact 3 erreicht 71 vs 68 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental Sport Contact 3 erreicht 65 vs 62 bei Komfort.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 3
Reifen B · Continental Sport Contact 3
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Pilot Sport 3 oder Sport Contact 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 3 oder Sport Contact 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 3 oder Sport Contact 3?
Continental Sport Contact 3, 71 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 3 oder Sport Contact 3?
Continental Sport Contact 3, 65 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport 3 oder Sport Contact 3?
Michelin Pilot Sport 3, 60 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik