Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.540 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 20 Tests und 6.540 + 18 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 5 liegt vorn, 86–68
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 78 · 20 Tests Fahrer 55 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
Die wichtigsten Fakten
- In 9 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Pilot Sport 5 7-mal und N Fera Sport SU2 2-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 95 % vom Besten).
- In 9 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Pilot Sport 5 7-mal und N Fera Sport SU2 2-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 91 % vom Besten).
- In 6 Tests, die geräusch bei beiden gemessen haben, lag Pilot Sport 5 0-mal und N Fera Sport SU2 6-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 99 % vom Besten).
- In 5 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag Pilot Sport 5 3-mal und N Fera Sport SU2 2-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 96 % vom Besten).
- In 4 Tests, die handling trocken bei beiden gemessen haben, lag Pilot Sport 5 4-mal und N Fera Sport SU2 0-mal vorn (im Schnitt 99 % zu 97 % vom Besten).
-
92
Trocken
Pilot Sport 5 +2072Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 18 Tests 93 81 Online gefundene Bewertungen 90 59 Bremsen trocken (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 7–2 97% 95% Kreisbahn-Tempo trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 99% 99% Handling trocken (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–0 99% 97% Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 98% 79% Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
N Fera Sport SU2: 60% × 80,6 + 40% × 58,7 = 72
-
94
Nass
Pilot Sport 5 +1876Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 19 Tests 94 84 Online gefundene Bewertungen 93 64 Aquaplaning quer (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–0 90% 86% Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 3–2 96% 96% Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 92% 84% Bremsen nass (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 7–2 96% 91% Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 97% 89% Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 98% 97% Handling nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–0 99% 97% Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
N Fera Sport SU2: 60% × 83,8 + 40% × 64,3 = 76
-
78
Komfort
Pilot Sport 5 +1365Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 5 Tests 71 86 Online gefundene Bewertungen 83 50 Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–0 97% 95% Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
N Fera Sport SU2: 40% × 86,3 + 60% × 50 = 65
-
47
Geräusch
N Fera Sport SU2 +3582Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 14 Tests 33 92 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Geräusch (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 0–6 96% 99% Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 47
N Fera Sport SU2: 60% × 92,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
86
Laufleistung
Pilot Sport 5 +3254Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 6 Tests 92 63 Online gefundene Bewertungen 78 41 Abrieb (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 81% 62% Verschleiß (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–0 89% 63% Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
N Fera Sport SU2: 60% × 62,9 + 40% × 40,9 = 54
-
89
Handling (Fahrer)
Pilot Sport 5 +2861Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 N Fera Sport SU2 Online gefundene Bewertungen 89 61 -
63
Effizienz
Pilot Sport 5 +1746Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 N Fera Sport SU2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 13 Tests 63 46 Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 95% 95% Rollwiderstand (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 3–1 86% 84%
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 5 | Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 86 | 68 |
| Trocken | 92 | 72 |
| Nass | 94 | 76 |
| Komfort | 78 | 65 |
| Geräusch | 47 | 82 |
| Laufleistung | 86 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 89 | 61 |
| Effizienz | 63 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
86
/ 100
Pilot Sport 5
68
/ 100
N Fera Sport SU2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 9 Tests mit beiden Reifen lag Michelin Pilot Sport 5 8-mal vorn, Nexen N Fera Sport SU2 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport 5 | N Fera Sport SU2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% | 95% | +2,3 | 7–2 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19 |
| Kreisbahn-Tempo trocken | Trocken | 99% | 99% | 0,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 97% | +2,4 | 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 98% | 79% | +19,2 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18 |
| Aquaplaning quer | Nass | 90% | 86% | +4,5 | 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 96% | +0,1 | 3–2 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Bremsen nass | Nass | 96% | 91% | +5,2 | 7–2 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 97% | 89% | +8,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% | 97% | +1,4 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling nass | Nass | 99% | 97% | +1,9 | 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 92% | 84% | +8,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 97% | 95% | +1,2 | 1–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18 |
| Geräusch | Geräusch | 96% | 99% | −3,1 | 0–6 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18 |
| Abrieb | Laufleistung | 81% | 62% | +18,6 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Verschleiß | Laufleistung | 89% | 63% | +25,4 | 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 95% | 95% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 86% | 84% | +1,9 | 3–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 62% | 97% | −35,1 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19 |
| Gesamtkosten | Kosten | #13/20 | #5/20 | – | 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Preis-Leistung | Kosten | 64% | 70% | −6,2 | 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/50 | #3/50 | – | 8–1 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 5
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
- Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen
Nachteile
- Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
- Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
- Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Reifen B N Fera Sport SU2
Vorteile
- Deutlich günstiger als Premium-Alternativen wie Michelin und Continental
- Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten
- Starke Leistung bei Nässe und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, daher oft vorzeitiger Reifenwechsel nötig
- Steife Karkasse, die zu mäßigem Fahrkomfort führt und Fahrbahnunebenheiten hart durchschlagen lässt
- Weiche Gummimischung, die bei starkem Kurvenfahren zum Walken neigt oder an der Schulter beschädigt werden kann
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 5
Der Michelin Pilot Sport 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden sein hervorragender Nassgrip, der Komfort im Alltag und die beeindruckende Laufleistung. Er gilt als zuverlässiger Premium-Allrounder mit sportlichem Charakter. Einige Enthusiasten bemängeln ein etwas taubes Lenkgefühl, weichere Flanken und eine geringe Hitzebeständigkeit auf der Rennstrecke im Vergleich zu aggressiveren Alternativen.
r/abarth
·3 Upvotes ·2026-05-10
“Tolle Reifen, ich bin früher die Original-Pirellis gefahren, aber der Fahrkomfort war entsetzlich und einen echten Performance-Vorteil gab es nicht, also habe ich sie gegen PS5 getauscht.”
Aus dem Englischen übersetzt
cliosport.net
·5 Upvotes ·2024-02-07
“Ich bin 20.000 mit einem Satz vorne gefahren, die noch ~2–2,5 mm haben. Sie verschleißen meiner Meinung nach sehr gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTrackDays
·17 Upvotes ·2025-05-25
“Michelin PS5 löst sich auf Fast neue PS5, auf einer Strecke mit niedrigem Tempo gefahren, und die Vorderreifen sind nach 2 Sessions praktisch auseinandergefallen. Ich weiß, dass das keine Reifen für die Rennstrecke sind, aber ist das wirklich zu erwarten? Sieht so aus, als wären die Reifen zu heiß geworden, aber ich bin einfach schockiert, wie schlecht sie sich an einem Serienauto (Golf R) geschlagen haben. Keine Ahnung, ob es sich lohnt, deshalb Michelin zu kontaktieren. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Laufleistung#Komfort im Alltag#Hitzeschäden auf der Rennstrecke#Premiumpreis im Vergleich#Abrollgeräusch#Lenkgefühl
Basierend auf 173 Community-Beiträgen
Reifen B
Nexen N Fera Sport SU2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 89 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 81 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
86
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
68
/ 100
Nexen N Fera Sport SU2
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Nexen N Fera Sport SU2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 82 vs 47 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 86 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 61 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 92 vs 72 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 5
Reifen B · Nexen N Fera Sport SU2
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2?
Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2?
Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 82 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2?
Michelin Pilot Sport 5, 78 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2?
Michelin Pilot Sport 5, 86 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Pilot Sport 5 oder N Fera Sport SU2?
Michelin Pilot Sport 5, 63 zu 46 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik