Tests 78 · 20 Tests Fahrer 55 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N Fera Sport SU2 vs Nexen N Fera Primus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 20 + 7 Tests und 18 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: N Fera Sport SU2 68, N Fera Primus 69.
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Tests 62 · 7 Tests Fahrer 79 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
N Fera Primus +375Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 7 Tests 81 73 Online gefundene Bewertungen 59 78 N Fera Sport SU2: 60% × 80,6 + 40% × 59,1 = 72
N Fera Primus: 60% × 73,3 + 40% × 77,9 = 75
-
76
Nass
N Fera Primus +985Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 7 Tests 84 86 Online gefundene Bewertungen 64 84 N Fera Sport SU2: 60% × 84,1 + 40% × 64,3 = 76
N Fera Primus: 60% × 86,3 + 40% × 83,5 = 85
-
66
Komfort
N Fera Sport SU2 +957Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests 89 32 Online gefundene Bewertungen 51 74 N Fera Sport SU2: 40% × 89,1 + 60% × 50,5 = 66
N Fera Primus: 40% × 32,2 + 60% × 73,9 = 57
-
83
Geräusch
N Fera Sport SU2 +1865Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 4 Tests 95 64 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) N Fera Sport SU2: 60% × 94,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 83
N Fera Primus: 60% × 64,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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54
Laufleistung
N Fera Sport SU2 +450Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 4 Tests 63 33 Online gefundene Bewertungen 41 77 N Fera Sport SU2: 60% × 63 + 40% × 40,7 = 54
N Fera Primus: 60% × 32,9 + 40% × 76,7 = 50
-
61
Handling (Fahrer)
N Fera Primus +1475Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 N Fera Primus Online gefundene Bewertungen 61 75 -
47
Effizienz
N Fera Primus +754Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 5 Tests 47 54
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Fera Sport SU2 | Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 69 |
| Trocken | 72 | 75 |
| Nass | 76 | 85 |
| Komfort | 66 | 57 |
| Geräusch | 83 | 65 |
| Laufleistung | 54 | 50 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 75 |
| Effizienz | 47 | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
N Fera Sport SU2
69
/ 100
N Fera Primus
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | N Fera Sport SU2 | N Fera Primus | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #3/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 95% #17/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 98% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 91% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | 60% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 86% #11/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 91% #7/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #3/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 93% #7/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 89% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 86% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 98% #5/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 98% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 95% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | 40% #9/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 97% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | 98% #13/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 65% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 65% #10/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 75% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 59% #11/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 95% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 94% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 83% #10/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 87% #17/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 96% #2/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 75% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #5/20 2026 Autobild Summer Tyre Test | #19/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 91% #4/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 57% #11/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #10/10 2026 ACE Summer Tyre Test | #7/10 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Fera Sport SU2
Vorteile
- Deutlich günstiger als Premium-Alternativen wie Michelin und Continental
- Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten
- Starke Leistung bei Nässe und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, daher oft vorzeitiger Reifenwechsel nötig
- Steife Karkasse, die zu mäßigem Fahrkomfort führt und Fahrbahnunebenheiten hart durchschlagen lässt
- Weiche Gummimischung, die bei starkem Kurvenfahren zum Walken neigt oder an der Schulter beschädigt werden kann
Reifen B N Fera Primus
Vorteile
- Fantastischer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, stabiles Kurvenverhalten und gut berechenbares Handling
- Hoher Komfort mit weichem, ruhigem Abrollen, das Unebenheiten gut schluckt
- Spürbar leiser als manche Premium-Alternativen
Nachteile
- Etwas längere Bremswege als bei manchen Konkurrenzmarken wie Falken
- Berichte über schnelleren Verschleiß und eine relativ geringe Profiltiefe im Neuzustand
- Kann je nach Fahrzeug und Straßenbelag für manche Fahrer laut sein
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Fera Sport SU2 | B · Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 50 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Nexen N Fera Sport SU2
69
/ 100
Nexen N Fera Primus
Zu knapp für ein Urteil: Nexen N Fera Sport SU2 und Nexen N Fera Primus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Nexen N Fera Sport SU2 ist stärker bei Geräusch, Komfort und Laufleistung. Nexen N Fera Primus ist stärker bei Handling, Nass und Effizienz.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 83 vs 65 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen N Fera Primus erreicht 75 vs 61 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 66 vs 57 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nexen N Fera Primus erreicht 85 vs 76 bei Nass.
Reifen A · Nexen N Fera Sport SU2
Reifen B · Nexen N Fera Primus
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N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus?
Welcher ist besser bei Nässe, N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus?
Nexen N Fera Primus, 85 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus?
Nexen N Fera Primus, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus?
Nexen N Fera Sport SU2, 83 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus?
Nexen N Fera Sport SU2, 66 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus?
Nexen N Fera Sport SU2, 54 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, N Fera Sport SU2 oder N Fera Primus?
Nexen N Fera Primus, 54 zu 47 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik