Nexen N Fera Sport SU2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 68 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 55 · 18 Bewertungen ausgewertet Straßentests 78 · 20 Tests
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Nexen N Fera Sport SU2 hat einen Relative Score von 68 von 100 (Saison: Sommer). In 22 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (92), seine Schwäche bei Effizienz (47). 18 Kundenbewertungen geben ihm 55 von 100. 38 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 6 Verschleißtests: im Schnitt etwa 38.000 km (24.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Geräusch 92 — 1. von 20 (2026 Autobild Summer tire Test), 1. von 10 (2022 AMS Performance Summer tire Test)
- Stärke: Komfort 86 — 1. von 10 (2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test), 1. von 11 (2020 AMS 18 Inch Summer tire Test)
- Schwäche: Effizienz 47 — 10. von 10 (2022 AMS Performance Summer tire Test), 19. von 20 (2023 AutoBild UHP Summer tire Test)
Fahrer bewerten ihn 23 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
55/100Aus 18 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
78/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 18 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nexen N Fera Sport SU2 wird überwiegend für sein hervorragendes Handling bei Trockenheit und Nässe, den niedrigen Kaufpreis und das starke Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiummarken gelobt. Die Erfahrungen der Fahrer gehen jedoch auseinander, denn häufig wird von schnellem oder ungleichmäßigem Profilverschleiß, mäßigem Fahrkomfort und Haltbarkeitsproblemen berichtet.
Vorteile
- Deutlich günstiger als Premium-Alternativen wie Michelin und Continental
- Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten
- Starke Leistung bei Nässe und hohe Stabilität bei hohem Tempo
- Anfangs, im Neuzustand, niedriger Geräuschpegel
Nachteile
- Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, daher oft vorzeitiger Reifenwechsel nötig
- Steife Karkasse, die zu mäßigem Fahrkomfort führt und Fahrbahnunebenheiten hart durchschlagen lässt
- Weiche Gummimischung, die bei starkem Kurvenfahren zum Walken neigt oder an der Schulter beschädigt werden kann
- Nachlassende Leistung bei niedrigen Temperaturen
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge oder SUVs wie dem BMW iX1 berichteten trotz korrekter Spureinstellung von starkem, schnellem Schulterverschleiß schon innerhalb von 25 000 km.
- Bei der Erstausrüstung ab Werk, etwa beim Audi A3 und verschiedenen anderen europäischen Modellen, fielen die Urteile zu Haltbarkeit und Laufleistung gemischt aus.
22 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (20 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19
9. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 20 | |
| Handling nass | 14. von 20 | |
| Bremsen trocken | 2. von 20 | |
| Handling trocken | 16. von 20 | |
| Rollwiderstand | 10. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 20 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 15. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 17. von 20 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 14. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 4. von 20 | |
| Verschleiß | 14. von 20 | |
| Abrieb | 15. von 20 | |
| Gesamtkosten | 5. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2026 AutoView Sport tire Test · 225/45 R18
5. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 7 | |
| Bremsen trocken | 6. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 4. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 7 | |
| Geräusch | 4. von 7 | |
| Kreisbahn-Tempo trocken | 4. von 7 |
Quelle: AutoView
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
3. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 50 | |
| Bremsen trocken | 3. von 50 |
Quelle: Auto Bild
2026 ACE Summer tire Test · 225/40 R18
10. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ACE
2025 Autobild Sports Cars UUHP tire Test · 245/35 R20
4. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 7 | |
| Handling nass | 2. von 7 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 7 | |
| Bremsen trocken | 5. von 7 | |
| Handling trocken | 4. von 7 | |
| Rollwiderstand | 6. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 7 | |
| Geräusch | 2. von 7 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
15. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 15. von 20 | |
| Handling nass | 15. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 15. von 20 | |
| Bremsen trocken | 17. von 20 | |
| Handling trocken | 20. von 20 | |
| Rollwiderstand | 2. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 17. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 16. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 20 | |
| Geräusch | 3. von 20 | |
| Preis-Leistung | 9. von 20 | |
| Verschleiß | 11. von 20 | |
| Gesamtkosten | 4. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18
10. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 18 | |
| Bremsen trocken | 10. von 18 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 18 | |
| Aquaplaning quer | 11. von 18 | |
| Geräusch | 3. von 18 | |
| Preis-Leistung | 5. von 18 | |
| Verschleiß | 8. von 18 | |
| Kraftstoffverbrauch | 14. von 18 | |
| Abrieb | 8. von 18 | |
| Bremsen nass (Beton) | 13. von 18 |
Quelle: ADAC
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
16. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 15. von 52 | |
| Bremsen trocken | 18. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18
11. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 11 | |
| Handling nass | 10. von 11 | |
| Bremsen trocken | 8. von 11 | |
| Handling trocken | 11. von 11 | |
| Rollwiderstand | 5. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 11 | |
| Geräusch | 2. von 11 | |
| Preis | 1. von 11 |
Quelle: Sport Auto
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
18. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 14. von 20 | |
| Handling nass | 16. von 20 | |
| Bremsen trocken | 12. von 20 | |
| Handling trocken | 18. von 20 | |
| Rollwiderstand | 19. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Geräusch | 5. von 20 | |
| Preis-Leistung | 5. von 20 | |
| Preis | 2. von 20 | |
| Verschleiß | 14. von 20 | |
| Gesamtkosten | 12. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 AZ UHP Summer tire Test · 235/35 R19
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 8. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis | 2. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
14. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 14. von 48 | |
| Bremsen trocken | 12. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Preis | 3. von 10 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test · 225/45 R18
9. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 11 | |
| Handling nass | 9. von 11 | |
| Bremsen trocken | 7. von 11 | |
| Handling trocken | 9. von 11 | |
| Rollwiderstand | 10. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 11 | |
| Geräusch | 6. von 11 | |
| Preis | 2. von 11 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 3. von 10 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2021 ACE / GTU Summer tire Test · 225/45 R17
1. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: GTÜ
2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17
8. von 17
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 17 |
Quelle: ADAC
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 8. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 8. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 10 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 10. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 1. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18
9. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 11 | |
| Handling nass | 10. von 11 | |
| Bremsen trocken | 5. von 11 | |
| Handling trocken | 9. von 11 | |
| Rollwiderstand | 9. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 11 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 10. von 11 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 11 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 11. von 11 | |
| Geräusch | 1. von 11 | |
| Preis | 2. von 11 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
6. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 20 | |
| Handling nass | 13. von 20 | |
| Bremsen trocken | 4. von 20 | |
| Handling trocken | 11. von 20 | |
| Rollwiderstand | 17. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 13. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 8. von 20 | |
| Preis | 8. von 20 | |
| Verschleiß | 9. von 20 | |
| Gesamtkosten | 15. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
5. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 7. von 16 |
Quelle: ADAC
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
7. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 49 | |
| Bremsen trocken | 5. von 49 |
Quelle: Auto Bild
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