Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.414 Bewertungen
“Tolles Reifen, hatte vorher die originalen Pirellis drauf, aber der Fahrkomfort war unter aller Sau und es gab echt null Performance-Vorteil, deshalb habe ich sie gegen ein paar PS5 getauscht.”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 5 vs Riken Snow — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 5 liegt vorn, 85–68
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
88
Trocken
Pilot Sport 5 +2365Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 91 – Online gefundene Bewertungen 84 64 -
90
Nass
Pilot Sport 5 +2070Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 92 – Online gefundene Bewertungen 87 69 -
–
Schnee
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Snow Online gefundene Bewertungen – 72 -
75
Komfort
Pilot Sport 5 +768Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 71 – Online gefundene Bewertungen 80 67 -
45
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 30 – -
82
Laufleistung
Pilot Sport 5 +1369Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 87 – Online gefundene Bewertungen 75 71 -
83
Handling
Pilot Sport 5 +1766Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 5 Snow Online gefundene Bewertungen 83 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 5 | Riken Snow |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 68 |
| Trocken | 88 | 65 |
| Nass | 90 | 70 |
| Schnee | – | 71 |
| Komfort | 75 | 68 |
| Geräusch | 45 | – |
| Laufleistung | 82 | 69 |
| Handling | 83 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
85
/ 100
Pilot Sport 5
68
/ 100
Snow
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 5
Vorteile
- Outstanding wet and dry traction with high resistance to aquaplaning
- Superior tread life and longevity compared to competitors and previous generations
- Noticeable improvements in ride comfort and a quieter cabin over rough road surfaces
Nachteile
- Softer sidewalls can lead to initial steering vagueness or understeer during hard cornering
- Higher price point compared to some tier-one competitors
- Performance and grip degrade significantly under intense track heat or heavy circuit use
Reifen B Snow
Vorteile
- Exceptional grip and reliability in deep snow, ice, and mud
- Outstanding value for the price point compared to premium competitors
- Surprisingly good dry road handling and cornering performance
Nachteile
- ABS can trigger more frequently during hard braking on wet roads
- Lower-class tire categorization compared to top-tier premium brands
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 5
Die Meinung der Fahrer zum Michelin Pilot Sport 5 ist für den alltäglichen Straßenverkehr überwiegend positiv; sie loben den außergewöhnlichen Nassgrip, die Langlebigkeit des Profils und den leisen Komfort im Vergleich zu Run-Flats und älteren Performance-Reifen. Allerdings erwähnen einige Enthusiasten Nachteile bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke, wobei sie insbesondere weichere Flanken, ein gedämpftes Lenkgefühl und eine schlechte Hitzebeständigkeit anführen, die unter Rennstreckenbedingungen zur Delaminierung führt. Die meisten Fahrer betrachten ihn als einen hervorragenden Premium-Allrounder für sportliche Straßenfahrzeuge statt als reinen Rennstrecken- oder Extreme-Performance-Reifen.
r/kereta
·9 Upvotes ·2025-12-15
“Ich muss bald meine Reifen wechseln, MC7 oder PS5? Hallo Leute, ich muss bald die Reifen an meinem civic wechseln und bin unschlüssig zwischen dem MC7 und dem PS5. Ich bin keiner, der bei Regen 180 km/h fährt, daher denke ich, dass die Performance bei beiden für mich gut genug ist. Ich habe etwas recherchiert, es scheint, als hätte der MC7 insgesamt eine bessere Performance. Außerdem habe ich festgestellt, dass der MC7 in meinem Land günstiger ist als der PS5 (etwa RM600-700 günstiger für 4 Reifen). Mir ist Profiltiefe wichtiger als Geräusch/Komfort als Performance (fahre selten über 120). Jegliches Feedback zu den beiden Marken wäre super hilfreich. Danke! === AKTUALISIERT === Vielen Dank für alle Vorschläge und Meinungen. Letztendlich habe ich mich also für den MC7 entschieden. Gründe: Er ist im Vergleich zum PS5 möglicherweise leiser Der Preis ist günstiger und er kommt mit 1 Jahr Premium-Garantie (oder wie auch immer das heißt) Es gibt einen autorisierten Continental-Händler in meiner Nähe Ich habe noch nie zuvor Continental ausprobiert, also habe ich beschlossen, es mal zu versuchen Im Moment ist das Fahrverhalten etwas leiser als beim vorherigen PS4 (was zu erwarten ist, da es ein neuer Reifen ist). Was die Performance angeht, habe ich ihn noch nicht wirklich ans Limit gebracht, aber er ist mehr als ausreichend für mich, hatte bisher kein Durchdrehen der Räder oder Traktionsverlust. Eine Sache, die mir allerdings auffällt, ist, dass ich ständig höre, wie kleine Steine am Reifen hängen bleiben und gegen den Radkästen schlagen, was sehr nervig ist. Außerdem, ganz persönlich, bevorzuge ich immer noch die Flankenform des PS5, also brauchte ich einige Zeit, um mich an die abgerundete Flanke des MC7 zu gewöhnen Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTrackDays
·17 Upvotes ·2025-05-25
“Michelin PS5 lösen sich auf Fast neue PS5, auf einer langsamen Rennstrecke gefahren, und die Vorderreifen sind nach 2 Turns quasi auseinandergefallen. Mir ist klar, dass das keine reinen Track-Reifen sind, aber ist das dafür wirklich zu erwarten? Sieht so aus, als wären die Reifen zu heiß geworden, aber ich bin einfach schockiert, wie schlecht sie sich auf einem Serienauto (Golf R) geschlagen haben. Bin mir nicht sicher, ob es sich lohnt, deswegen Michelin zu kontaktieren oder nicht. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/saab
·90 Upvotes ·2026-03-28
“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip-Leistung#Langlebigkeit des Profils#Alltags-Fahrkomfort#Hitzedelaminierung auf der Rennstrecke#Lenkgefühl durch weiche Flanken#Abrollgeräuschpegel#Vergleich mit ps4s
Basierend auf 174 Community-Beiträgen
Reifen B
Riken Snow
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Riken Snow |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 41 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
85
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
68
/ 100
Riken Snow
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 88 vs 65 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 90 vs 70 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 83 vs 66 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 82 vs 69 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 5
Reifen B · Riken Snow
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.