Tests 62 · 2 Tests Besitzer 67 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im The BEST Track Day Tyres for 2024 (bremsen trocken)
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 0 Tests und 4 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 führt, 69–66 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 62 · 2 Tests Besitzer 67 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im The BEST Track Day Tyres for 2024 (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 79 | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 79 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 78,8 + 40% × 80,4 = 79
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 45 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 55 | 61 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 45 + 40% × 54,6 = 49
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 34 |
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 66 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 73
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 70 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 63 = 66
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 68 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,5 = 63
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 73 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport Cup 2 R | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 69 |
| Trocken | 79 | 75 |
| Nass | 49 | 64 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | 73 | 67 |
| Geräusch | 66 | 68 |
| Laufleistung | 63 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 79 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot Sport Cup 2 R
Proxes RA1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | 7 |
| Felgendurchmesser | 20″ – 21″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Toyo Proxes RA1
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes RA1 — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2 R, wenn Ihnen Komfort, Handling und Trocken am wichtigsten sind. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 64 vs 49 bei Nass.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 73 vs 67 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 79 vs 73 bei Handling.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 79 vs 75 bei Trocken.
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Toyo Proxes RA1, 64 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 79 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Toyo Proxes RA1, 67 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik