Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 0 Tests und 4 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Proxes RA1 führt, 69–66 Knapper Vorsprung

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Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Reifen AMichelin

Pilot Sport Cup 2 R

Sommerreifen

Tests 62 · 2 Tests Besitzer 67 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im The BEST Track Day Tyres for 2024 (bremsen trocken)

Toyo Proxes RA1
Reifen BToyo

Proxes RA1

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Pilot Sport Cup 2 R +4
    75
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 RProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests79≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8079

    Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 78,8 + 40% × 80,4 = 79

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 49

    Nass

    Proxes RA1 +15
    64
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 RProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests45≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5561

    Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 45 + 40% × 54,6 = 49

    Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64

    Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    49
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 RProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–34

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49

    Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 73

    Komfort

    Pilot Sport Cup 2 R +6
    67
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 RProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7766

    Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 73

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Proxes RA1 +2
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 RProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6370

    Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 63 = 66

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 63

    Laufleistung

    Proxes RA1 +4
    67
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 RProxes RA1
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6168

    Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,5 = 63

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2 R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 79

    Handling (Besitzer)

    Pilot Sport Cup 2 R +6
    73
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2 RProxes RA1
    Online gefundene Bewertungen7973
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Toyo Proxes RA1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport Cup 2 RToyo Proxes RA1
Relative Score 66 69
Trocken 79 75
Nass 49 64
Schnee – 49
Komfort 73 67
Geräusch 66 68
Laufleistung 63 67
Handling (Besitzer) 79 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Pilot Sport Cup 2 R

Proxes RA1

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport Cup 2 R

Vorteile

  • Phänomenaler Trockengrip, der auf der Rennstrecke ein satt liegendes und sicheres Fahrgefühl vermittelt
  • Optimiertes Design speziell für maximale Performance bei Time-Attack-Fahrten
  • Überlegene Performance auf der Rennstrecke im Vergleich zum Standard Pilot Sport Cup 2

Nachteile

  • Extrem begrenzte Haltbarkeit der Performance, wobei der Grip schon nach wenigen Runden rapide nachlässt
  • Mäßige Performance und Sicherheitsrisiken bei feuchten bis nassen Bedingungen aufgrund des flachen und schmalen Profils
  • Streng für Einzelrunden-Zeitfahren statt für längere Turns auf der Rennstrecke geeignet
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport Cup 2 R-Test

Reifen B Proxes RA1

Vorteile

  • Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
  • Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
  • Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.

Nachteile

  • Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
  • Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
  • Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Alle Besitzer-Themen im Proxes RA1-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R B · Toyo Proxes RA1
KategorieSommerreifenSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen77
Felgendurchmesser20″ – 21″15″ – 18″
Profiltiefe—6,4 mm (8/32″)
UTQG—100 AA A
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport Cup 2 R

Toyo Proxes RA1

Knapper Vorsprung: Toyo Proxes RA1 — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2 R, wenn Ihnen Komfort, Handling und Trocken am wichtigsten sind. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes RA1 erreicht 64 vs 49 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 73 vs 67 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 79 vs 73 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 79 vs 75 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Reifen B · Toyo Proxes RA1

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Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 64 zu 49 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1?

Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 79 zu 75 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1?

Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Sport Cup 2 R oder Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 67 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik