Tests – · noch keine Besitzer 57 · 7 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Premier A/S vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 führt, 66–63 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Proxes RA1 +975Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 79 Premier A/S: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 66
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
69
Nass
Premier A/S +564Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 61 Premier A/S: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
57
Schnee
Premier A/S +849Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 34 Premier A/S: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 48 = 57
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
65
Komfort
Proxes RA1 +267Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 66 Premier A/S: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 65
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Premier A/S oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 70 Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
51
Laufleistung
Proxes RA1 +1667Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 68 Premier A/S: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 40,4 = 51
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
63
Handling (Besitzer)
Proxes RA1 +1073Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 63 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Premier A/S | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 66 |
| Trocken | 66 | 75 |
| Nass | 69 | 64 |
| Schnee | 57 | 49 |
| Komfort | 65 | 67 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 51 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 63 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Premier A/S
Proxes RA1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Premier A/S
Vorteile
- Komfortables Abrollverhalten mit wirksamer Dämpfung von Unebenheiten
- Berechenbares und präzises Handling im Trockenen
- Guter Geradeauslauf und gutes Lenkfeedback
Nachteile
- Enttäuschende Profillebensdauer und vorzeitiger Verschleiß
- Schlechte Traktion und wenig Vertrauen auf Schnee und Eis
- Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahngeschwindigkeiten
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Premier A/S | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 7 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Premier A/S
Toyo Proxes RA1
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes RA1 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Michelin Premier A/S, wenn Ihnen Schnee und Nass am wichtigsten sind. Michelin Premier A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 67 vs 51 bei Laufleistung.
Toyo Proxes RA1 erreicht 73 vs 63 bei Handling.
Toyo Proxes RA1 erreicht 75 vs 66 bei Trocken.
Michelin Premier A/S erreicht 57 vs 49 bei Schnee.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Premier A/S oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, Premier A/S oder Proxes RA1?
Michelin Premier A/S, 69 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Premier A/S oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Premier A/S oder Proxes RA1?
Michelin Premier A/S, 57 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Premier A/S oder Proxes RA1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Premier A/S oder Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik