Tests 85 · 10 Tests Fahrer 71 · 40 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2024 ADAC Summer Tyre Test (abrieb)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Primacy 4+ vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 10 + 0 Tests und 40 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4+ liegt vorn, 78–58
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
78
Trocken
Primacy 4+ +2058Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 82 ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 53 Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 58
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
79
Nass
Primacy 4+ +1960Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 82 ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 56 Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 52 Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 52,4 = 60
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
71
Komfort
Primacy 4+ +1061Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 73 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 57 Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 57,1 = 61
Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests 76 – Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) – Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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85
Laufleistung
Primacy 4+ +3055Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 95 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 48 Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,1 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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67
Handling (Fahrer)
Primacy 4+ +1849Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 67 49 -
78
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 78 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy 4+ | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 58 |
| Trocken | 78 | 58 |
| Nass | 79 | 60 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | 71 | 61 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 85 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 49 |
| Effizienz | 78 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
Primacy 4+
58
/ 100
Cinturato P7 All Season Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy 4+
Vorteile
- Starker Grip auf nasser und trockener Fahrbahn und viel Vertrauen beim Bremsen. Oft als große Verbesserung gegenüber Reifen von Bridgestone, Dunlop und Nexen genannt, auch bei leistungsstarken Autos und Plug-in-Hybriden, die zuvor mit durchdrehenden Rädern zu kämpfen hatten
- Komfortabler, nachgiebiger Abrollkomfort dank weicher Flanken, passend für weich gefederte Autos und Familienfahrzeuge
- Geringer, gleichmäßiger Verschleiß: Mehrere Fahrer berichten von kaum sichtbarem Abrieb nach 8.000 bis 16.000 km, einer von etwa 60.000 km in heißem Klima
Nachteile
- Abrollgeräusche und Dröhnen, vor allem auf rauem Asphalt, beschrieben mehrere Fahrer (Skoda Yeti, Lexus) als gravierend, was anderen Berichten von ruhigem Lauf widerspricht
- Weniger Grip und weniger Vertrauen bei kühler, feuchter Witterung; zwei Fahrer aus Großbritannien sagen, der Reifen verhalte sich wie ein Billigreifen
- Hoher Preis; manche Fahrer stellen das Preis-Leistungs-Verhältnis infrage, weil die Laufleistung hinter den Erwartungen zurückblieb
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Hervorragender, sehr weicher Fahrkomfort
- Außergewöhnlich niedrige Abrollgeräusche, kein störendes Dröhnen auf der Autobahn
- Überraschend guter Grip bei leichtem Schnee und im Winter
Nachteile
- Wechselhafte Haftung auf nasser Fahrbahn, auf frisch benässten Straßen teils enttäuschend
- Haltbarkeitsprobleme, etwa starke Rissbildung in der Lauffläche
- Anfällig für Schäden am Reifenaufbau, etwa große Beulen in der Flanke nach Schlaglöchern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4+ | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 62 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB | — |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Michelin Primacy 4+
58
/ 100
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 4+ erreicht 85 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy 4+ erreicht 78 vs 58 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy 4+ erreicht 79 vs 60 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Primacy 4+ erreicht 67 vs 49 bei Handling.
Reifen A · Michelin Primacy 4+
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
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Primacy 4+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Primacy 4+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Michelin Primacy 4+, 79 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Primacy 4+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Michelin Primacy 4+, 78 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Primacy 4+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Michelin Primacy 4+, 71 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Primacy 4+ oder Cinturato P7 All Season Plus?
Michelin Primacy 4+, 85 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik