Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Michelin Primacy 4+ vs Yokohama Advan Sport V103 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Advan Sport V103 führt, 79–77 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 83 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Advan Sport V103 +280Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 72 87 -
79
Nass
Advan Sport V103 +382Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 76 86 -
73
Komfort
Advan Sport V103 +376Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Online gefundene Bewertungen 72 82 -
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – -
82
Laufleistung
Primacy 4+ +1171Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) 90 – Online gefundene Bewertungen 70 74 -
68
Handling
Advan Sport V103 +1785Warum dieser Score
Quelle Primacy 4+ Advan Sport V103 Online gefundene Bewertungen 68 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Primacy 4+ | Yokohama Advan Sport V103 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 79 |
| Trocken | 78 | 80 |
| Nass | 79 | 82 |
| Komfort | 73 | 76 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 82 | 71 |
| Handling | 68 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Primacy 4+
Advan Sport V103
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Reifen B Advan Sport V103
Vorteile
- Exceptional dry grip and progressive handling at the limit
- Comfortable ride with low noise levels
- Sharper and more acute steering response
Nachteile
- Sudden drop-off in performance once the tread reaches its wear limit, particularly on the inside edges
- Limited specific feedback on extreme wet weather limits compared to dry performance
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4+ | B · Yokohama Advan Sport V103 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 21 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 16″ – 21″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Primacy 4+
Yokohama Advan Sport V103
Sieger: Yokohama Advan Sport V103 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Michelin Primacy 4+, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 85 vs 68 bei Handling.
Michelin Primacy 4+ erreicht 82 vs 71 bei Laufleistung.
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 82 vs 79 bei Nass.
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 76 vs 73 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.