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Nexen N Fera Sport SU2 vs Bridgestone Potenza RE 71RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Potenza RE 71RS führt, 73–72 Knapper Vorsprung

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Reifen ANexen

N Fera Sport SU2

Sommerreifen

Tests 78 · 20 Tests Besitzer 65 · 18 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test (subj. komfort)

Reifen BBridgestone

Potenza RE 71RS

Sommerreifen

Tests 77 · 2 Tests Besitzer 72 · 452 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 3 im 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test (bremsen trocken)

“When I said 'they are more different than I expected,' the best way to describe that with one word is SMOOTH! These tires are smooth in all aspects. They are substantially quieter than the old 71R, maybe a 2 out of 10. After driving on two lane blacktops, I have not noticed any measurable gravel or other debris picked up at this point, definitely less than the 71R, maybe 50% reduction. Handling is the most important aspect for me personally and Bridgestone has hit a home run! Stopping fantastic and according to Bridgestone they are better on wet roads, IDK as I try to avoid driving in the rain. Steering is amazing and more sensitive! There is even a level of comfort that I did not expect for performance tires. Honestly, I am unable to come up with any negative. Five Stars! The post by jst2878 was spot on about them being a 'gift!' After break in greater than 300 miles, they just need to be hammered! After doing so yesterday, I have returned home for Pina Coladas & Pool this weekend!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Potenza RE 71RS +6
    81
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)8075
    Online gefundene Bewertungen6790
    Bremsen trocken (% vom Besten)97%100%
    Handling trocken (% vom Besten)100%100%
  2. 78

    Nass

    N Fera Sport SU2 +1
    77
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)8384
    Online gefundene Bewertungen7168
    Bremsen nass (% vom Besten)87%100%
    Handling nass (% vom Besten)96%100%
  3. 79

    Komfort

    N Fera Sport SU2 +14
    65
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)8971
    Online gefundene Bewertungen6356
  4. 85

    Geräusch

    N Fera Sport SU2 +19
    66
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)9767
    Online gefundene Bewertungen–64
  5. 60

    Laufleistung

    Potenza RE 71RS +1
    61
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Potenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)63–
    Online gefundene Bewertungen5659
  6. 69

    Handling

    Potenza RE 71RS +15
    84
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Potenza RE 71RS
    Online gefundene Bewertungen6984
Scores im Überblick
Nexen N Fera Sport SU2 vs Bridgestone Potenza RE 71RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNexen N Fera Sport SU2Bridgestone Potenza RE 71RS
Relativer Score 72 73
Trocken 75 81
Nass 78 77
Komfort 79 65
Geräusch 85 66
Laufleistung 60 61
Handling 69 84

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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Neutral
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Gesamtscore

N Fera Sport SU2

Potenza RE 71RS

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieN Fera Sport SU2Potenza RE 71RSΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 97% #2/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 100% #1/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test −3,2 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 100% #4/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 10% #10/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test −90,0 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 100% #1/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test 96% #4/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test +4,2 Verschiedene Tests
Subj. Handling trocken Subjektiv 67% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test −33,0 Verschiedene Tests
Subj. Handling nass Subjektiv 30% #10/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test −70,0 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 87% #8/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test 100% #1/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test −13,0 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 96% #7/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test −3,9 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N Fera Sport SU2

Vorteile

  • Significantly cheaper than premium tier alternatives like Michelin and Continental
  • Impressive dry grip and predictable, controllable handling
  • Strong wet weather performance and high-speed stability

Nachteile

  • Rapid and uneven tread wear, often requiring replacement prematurely
  • Stiff carcass leading to mediocre ride comfort and harshness over road imperfections
  • Soft rubber compound prone to squirming under hard cornering or experiencing shoulder damage
Alle Besitzer-Themen im N Fera Sport SU2-Test

Reifen B Potenza RE 71RS

Vorteile

  • Outstanding dry grip and rapid warm-up characteristics.
  • Highly predictable and communicative at the limit, allowing for easy recovery.
  • Improved on-road refinement, noise levels, and comfort compared to its predecessor.

Nachteile

  • Rapid tread wear, especially when used aggressively on track or heavy vehicles.
  • Tendency to become 'greasy' or lose peak grip during extended track sessions.
  • Stiff sidewalls can make mounting the tires onto rims difficult.
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE 71RS-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nexen N Fera Sport SU2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza RE 71RS

Positiv

Community sentiment toward the Bridgestone Potenza RE-71RS is overwhelmingly positive, with drivers praising its high grip levels, responsive turn-in, and improved refinement over the older RE-71R. Discussions frequently center around track and autocross setups, optimal hot tire pressures, clearance pricing, and its streetability regarding road noise and gravel pickup. Minor caveats noted include fast wear characteristic of 200tw competition tires and rotation limits stemming from an asymmetrical tread design.

r/GR86 ·256 Upvotes ·2026-09-23

“Bin mit meinem GR86 in 3,5 Tagen von Küste zu Küste auf komplett abgerockten 200tw-Reifen gefahren AMA 2024 GR86 Premium Performance-Paket MT Bridgestone Potenza RE-71rs Reifen Auto hatte ca. 24.000 Meilen und hat jetzt ca. 27.000”

Aus dem Englischen übersetzt

civicx.com ·2025-02-25

“They are an amazing tire, both for autocross and track days. I'm currently running Falkens but my next track set will be RE71s for sure. Should be able to get a half second off my laps from what I've seen so far.”

r/ElantraN ·5 Upvotes ·2025-09-06

“Freigabe für Track-Reifen Habe mir gerade ein paar neue Bridgestone Potenza RE-71rs in 245/40r18 geholt. Ich habe mich hier auf dem Subreddit schlau gemacht und es sieht so aus, als ob die ohne Schleifen / Sturzschrauben passen. Weiß zufällig jemand, ob die RE-71rs breiter ausfallen, weil die einen vollen Zoll breiter messen als die serienmäßigen PS4s? Ich frage mich jetzt nur, ob ich Sturzschrauben brauchen werde. Mir wäre es lieber nicht, will sie einfach draufziehen und losfahren. Zur Info: Sie werden auf eine 18x8.5 +45 Enkei TS-V Felge montiert. Falls jemand dazu etwas sagen kann, weil ich einfach nicht verstehe, wie die passen sollen, aber vielleicht zerbreche ich mir auch nur den Kopf. Serienfahrwerk übrigens. Ich habe den Sub durchsucht und nichts mit genau übereinstimmenden Spezifikationen gesehen, nur größere und andere Reifen. Kurz & knapp: Passen 245/40r18 Bridgestone Potenza RE-71rs auf eine 18x8.5 +45 Felge ohne Platzprobleme / den Einbau anderer Modifikationen (Sturzschrauben) an unserem Auto? Danke für jede Hilfe! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#track and autocross performance#tire pressure tuning#road noise and refinement#clearance pricing and availability#fitment and sizing#tread wear and longevity#comparison to previous RE-71R

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N Fera Sport SU2 B · Bridgestone Potenza RE 71RS
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen—10
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe—5,6 mm (7/32″)
UTQG—200 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N Fera Sport SU2

Bridgestone Potenza RE 71RS

Zu knapp für ein Urteil: Nexen N Fera Sport SU2 und Bridgestone Potenza RE 71RS liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Nexen N Fera Sport SU2 ist stärker bei Geräusch und Komfort. Bridgestone Potenza RE 71RS ist stärker bei Handling und Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 85 vs 66 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 84 vs 69 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 79 vs 65 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 81 vs 75 bei Trocken.

Reifen A · Nexen N Fera Sport SU2
Reifen B · Bridgestone Potenza RE 71RS

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

73

Knapper Vorsprung

Potenza RE 71RS

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