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Direktvergleich Aktualisiert

Nexen N Fera Sport SU2 vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 20 + 23 Tests und 18 + 6.469 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 5 liegt vorn, 87–68

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Nexen N Fera Sport SU2
Reifen ANexen

N Fera Sport SU2

Sommerreifen

± 6

Tests 78 · 20 Tests Fahrer 55 · 18 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)

Michelin Pilot Sport 5
Reifen BMichelin

Pilot Sport 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 23 Tests Fahrer 88 · 6.469 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 9 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag N Fera Sport SU2 2-mal und Pilot Sport 5 7-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 97 % vom Besten).
  • In 9 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag N Fera Sport SU2 2-mal und Pilot Sport 5 7-mal vorn (im Schnitt 91 % zu 96 % vom Besten).
  • In 6 Tests, die geräusch bei beiden gemessen haben, lag N Fera Sport SU2 6-mal und Pilot Sport 5 0-mal vorn (im Schnitt 99 % zu 96 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag N Fera Sport SU2 2-mal und Pilot Sport 5 3-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 96 % vom Besten).
  • In 4 Tests, die handling trocken bei beiden gemessen haben, lag N Fera Sport SU2 0-mal und Pilot Sport 5 4-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 99 % vom Besten).
  1. 72

    Trocken

    Pilot Sport 5 +20
    92
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 23 Tests8193
    Online gefundene Bewertungen5991
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 2–795%97%
    Kreisbahn-Tempo trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%99%
    Handling trocken (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–497%99%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–279%98%

    N Fera Sport SU2: 60% × 80,6 + 40% × 59,1 = 72

    Pilot Sport 5: 60% × 92,9 + 40% × 90,8 = 92

  2. 76

    Nass

    Pilot Sport 5 +18
    94
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 23 Tests8494
    Online gefundene Bewertungen6494
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–186%90%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–396%96%
    Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–184%92%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 2–791%96%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%97%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–197%98%
    Handling nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–497%99%

    N Fera Sport SU2: 60% × 84,1 + 40% × 64,3 = 76

    Pilot Sport 5: 60% × 94,1 + 40% × 93,6 = 94

  3. 66

    Komfort

    Pilot Sport 5 +13
    79
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 9 Tests8971
    Online gefundene Bewertungen5185
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–195%97%

    N Fera Sport SU2: 40% × 89,1 + 60% × 50,5 = 66

    Pilot Sport 5: 40% × 71 + 60% × 84,7 = 79

  4. 83

    Geräusch

    N Fera Sport SU2 +36
    47
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 15 Tests9533
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 6–099%96%

    N Fera Sport SU2: 60% × 94,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 83

    Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 47

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 54

    Laufleistung

    Pilot Sport 5 +33
    87
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 6 Tests6392
    Online gefundene Bewertungen4179
    Abrieb (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–262%81%
    Verschleiß (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–463%89%

    N Fera Sport SU2: 60% × 63 + 40% × 40,7 = 54

    Pilot Sport 5: 60% × 91,9 + 40% × 78,7 = 87

  6. 61

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 5 +28
    89
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Pilot Sport 5
    Online gefundene Bewertungen6189
  7. 47

    Effizienz

    Pilot Sport 5 +17
    64
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 17 Tests4764
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–095%95%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–384%86%
Scores im Überblick
KategorieNexen N Fera Sport SU2Michelin Pilot Sport 5
Relative Score 68 87
Trocken 72 92
Nass 76 94
Komfort 66 79
Geräusch 83 47
Laufleistung 54 87
Handling (Fahrer) 61 89
Effizienz 47 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

N Fera Sport SU2

± 4

Pilot Sport 5

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 9 Tests mit beiden Reifen lag Nexen N Fera Sport SU2 1-mal vorn, Michelin Pilot Sport 5 8-mal.

DisziplinKategorieN Fera Sport SU2Pilot Sport 5ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 95% 97% −2,3 2–7 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
Kreisbahn-Tempo trocken Trocken 99% 99% 0,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18
Handling trocken Trocken 97% 99% −2,4 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 79% 98% −19,2 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18
Aquaplaning quer Nass 86% 90% −4,5 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18
Aquaplaning längs Nass 96% 96% −0,1 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Bremsen nass Nass 91% 96% −5,2 2–7 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
Bremsen nass (Beton) Nass 89% 97% −8,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18
Kreisbahn nass Nass 97% 98% −1,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test · 225/40 R18
Handling nass Nass 97% 99% −1,9 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Handling nass (Testerurteil) Nass 84% 92% −8,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Komfort (Testerurteil) Komfort 95% 97% −1,2 0–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18
Geräusch Geräusch 99% 96% +3,1 6–0 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 AutoView Sport Tyre Test · 225/45 R18
Abrieb Laufleistung 62% 81% −18,6 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Verschleiß Laufleistung 63% 89% −25,4 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Kraftstoffverbrauch Effizienz 95% 95% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18
Rollwiderstand Effizienz 84% 86% −1,9 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 97% 62% +35,1 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 AZ UHP Summer Tyre Test · 235/35 R19
Gesamtkosten Kosten #5/20 #13/20 – 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Preis-Leistung Kosten 70% 64% +6,2 3–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19
Gesamtplatzierung Gesamt #3/50 #9/50 – 1–8 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N Fera Sport SU2

Vorteile

  • Deutlich günstiger als Premium-Alternativen wie Michelin und Continental
  • Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten
  • Starke Leistung bei Nässe und hohe Stabilität bei hohem Tempo

Nachteile

  • Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, daher oft vorzeitiger Reifenwechsel nötig
  • Steife Karkasse, die zu mäßigem Fahrkomfort führt und Fahrbahnunebenheiten hart durchschlagen lässt
  • Weiche Gummimischung, die bei starkem Kurvenfahren zum Walken neigt oder an der Schulter beschädigt werden kann
Alle Fahrer-Themen im N Fera Sport SU2-Test

Reifen B Pilot Sport 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
  • Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen

Nachteile

  • Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
  • Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
  • Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nexen N Fera Sport SU2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 5

Positiv

Die Fahrer betrachten den Michelin Pilot Sport 5 im Allgemeinen als hervorragenden Alltagsreifen, der die Lücke zwischen hoher Performance und Alltagskomfort schließt. Die Nutzer loben häufig den herausragenden Nässegrip, die geringen Abrollgeräusche und die im Vergleich zu track-fokussierteren Alternativen wie dem PS4S beeindruckende Lebensdauer des Profils. Einige sportliche Fahrer finden jedoch, dass die Flanken und die Rückmeldung bei aggressivem Track-Einsatz etwas schwammig oder weich wirken können, und merken an, dass er eher für den sportlichen Straßeneinsatz als für den reinen Rennstreckenbetrieb gebaut ist.

r/AudiA5 ·1 Upvote ·2026-04-30

“Ich hatte den PS5 drauf, die waren super – buchstäblich all der Grip, den man sich nur wünschen kann (kein sehr leistungsstarkes Auto) und sie haben eine unglaublich lange Lebensdauer. Ich fand sie überhaupt nicht laut, und ich habe jetzt auch ein Audi A5 Coupé, bei dem das Auto selbst den größten Lärm abschirmt, besonders wenn man Musik anhat, also ist das nichts, worüber man sich Sorgen machen Müsste. Ich weiß, dass der Asym6 noch etwas mehr Grip hat, aber das ist minimal. Ich persönlich würde mir die PS5 allein wegen der wunderschönen Flanke holen!”

Aus dem Englischen übersetzt
bimmerforums.co.uk ·1 Upvote ·2024-05-06

“schau mal bei einem Händler, sind immer die günstigsten, hab mir gerade den michelin ps5 für meinen M4 geholt, noch nicht montiert da meine conti sport 7 noch profil haben, hab sie nur letzten monat gekauft da es eine cashback aktion von michelin bei dem händler gab, ich hab £80 bekommen also 2 x 275-35-19 und x2 255-35-19 für £617 geliefert bekommen,”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ft86 ·2 Upvotes ·2026-07-21

“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabler, aber griffiger Reifen. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist deutlich sportlicher, aber härter. Es gibt bis heute keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin bei meinem Mustang von PS4S auf PS5 gewechselt und er passt viel besser als Alltagsreifen. Ich würde empfehlen, sich den PS5 auch für hinten zu holen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nässegrip und Sicherheit#Profillebensdauer und Haltbarkeit#Abrollgeräusch und Komfort#Alltags-Fahrverhalten#Weiche Flanken-Rückmeldung#Vergleich zum PS4S und Mitbewerbern#Preis-Leistungs-Verhältnis

Basierend auf 177 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N Fera Sport SU2 B · Michelin Pilot Sport 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—66
Felgendurchmesser—16″ – 22″

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N Fera Sport SU2

Michelin Pilot Sport 5

Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Nexen N Fera Sport SU2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 83 vs 47 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 87 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 92 vs 72 bei Trocken.

Reifen A · Nexen N Fera Sport SU2
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Reifen B · Michelin Pilot Sport 5
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N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5?

Welcher ist besser bei Nässe, N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 76 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5?

Nexen N Fera Sport SU2, 83 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 79 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 87 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, N Fera Sport SU2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 64 zu 47 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik