Direktvergleich Aktualisiert

Nexen N Fera Sport SU2 vs Vredestein Ultrac Satin — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 20 + 8 Tests und 18 + 45 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ultrac Satin liegt vorn, 76–68

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Nexen N Fera Sport SU2
Reifen ANexen

N Fera Sport SU2

Sommerreifen

± 5

Tests 78 · 20 Tests Fahrer 55 · 18 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)

Vredestein Ultrac Satin
Reifen BVredestein

Ultrac Satin

Sommerreifen

± 7

Tests 70 · 8 Tests Fahrer 85 · 45 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    N Fera Sport SU2 +5
    67
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Ultrac Satin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 8 Tests8154
    Online gefundene Bewertungen5987

    N Fera Sport SU2: 60% × 80,6 + 40% × 58,6 = 72

    Ultrac Satin: 60% × 53,9 + 40% × 86,9 = 67

  2. 76

    Nass

    Ultrac Satin +4
    80
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Ultrac Satin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 8 Tests8476
    Online gefundene Bewertungen6486

    N Fera Sport SU2: 60% × 83,7 + 40% × 64,2 = 76

    Ultrac Satin: 60% × 75,5 + 40% × 86,4 = 80

  3. 65

    Komfort

    Ultrac Satin +22
    87
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Ultrac Satin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 3 Tests8792
    Online gefundene Bewertungen5084

    N Fera Sport SU2: 40% × 86,9 + 60% × 49,9 = 65

    Ultrac Satin: 40% × 92,3 + 60% × 83,7 = 87

  4. 83

    Geräusch

    N Fera Sport SU2 +6
    77
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Ultrac Satin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 5 Tests9385
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    N Fera Sport SU2: 60% × 93,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 83

    Ultrac Satin: 60% × 84,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 77

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 54

    Laufleistung

    Ultrac Satin +20
    74
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Ultrac Satin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests6370
    Online gefundene Bewertungen4181

    N Fera Sport SU2: 60% × 62,9 + 40% × 41 = 54

    Ultrac Satin: 60% × 69,7 + 40% × 80,7 = 74

  6. 61

    Handling (Fahrer)

    Ultrac Satin +24
    85
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Ultrac Satin
    Online gefundene Bewertungen6185
  7. 47

    Effizienz

    Ultrac Satin +24
    71
    Warum dieser Score
    QuelleN Fera Sport SU2Ultrac Satin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 5 Tests4771
Scores im Überblick
Nexen N Fera Sport SU2 vs Vredestein Ultrac Satin: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNexen N Fera Sport SU2Vredestein Ultrac Satin
Relative Score 68 76
Trocken 72 67
Nass 76 80
Komfort 65 87
Geräusch 83 77
Laufleistung 54 74
Handling (Fahrer) 61 85
Effizienz 47 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

N Fera Sport SU2

± 7

Ultrac Satin

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieN Fera Sport SU2Ultrac SatinΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 97% #3/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? 92% #20/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 98% #14/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 91% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test 57% #14/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 98% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 100% #1/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 93% #3/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? 93% #8/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 97% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 98% #2/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 98% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 95% #7/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass (Testerurteil) Nass 84% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 58% #7/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 95% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test 100% #3/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 97% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test 100% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Verschleiß Laufleistung 75% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 71% #8/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 83% #10/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 79% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 96% #2/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test 62% #11/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #10/10 2026 ACE Summer Tyre Test #6/8 2021 Gute Fahrt Summer Tire Test R18 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N Fera Sport SU2

Vorteile

  • Deutlich günstiger als Premium-Alternativen wie Michelin und Continental
  • Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten
  • Starke Leistung bei Nässe und hohe Stabilität bei hohem Tempo

Nachteile

  • Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, daher oft vorzeitiger Reifenwechsel nötig
  • Steife Karkasse, die zu mäßigem Fahrkomfort führt und Fahrbahnunebenheiten hart durchschlagen lässt
  • Weiche Gummimischung, die bei starkem Kurvenfahren zum Walken neigt oder an der Schulter beschädigt werden kann
Alle Fahrer-Themen im N Fera Sport SU2-Test

Reifen B Ultrac Satin

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
  • Starker Grip bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Topmarken

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt ein wackeliges, schwankendes Gefühl verursachen
  • Weniger direktes Lenkgefühl als bei reinen Performance-Reifen
  • Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, einige Fahrer erlebten schnellen Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im Ultrac Satin-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N Fera Sport SU2 B · Vredestein Ultrac Satin
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—52
Felgendurchmesser—16″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—B in 93 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 61 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–73 dB

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N Fera Sport SU2

Vredestein Ultrac Satin

Sieger: Vredestein Ultrac Satin — besser bei Handling, Effizienz und Komfort. Wählen Sie den Nexen N Fera Sport SU2, wenn Ihnen Geräusch und Trocken am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Ultrac Satin erreicht 85 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Vredestein Ultrac Satin erreicht 71 vs 47 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Vredestein Ultrac Satin erreicht 87 vs 65 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Vredestein Ultrac Satin erreicht 74 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen A · Nexen N Fera Sport SU2
Reifen B · Vredestein Ultrac Satin

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N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin?

Welcher ist besser bei Nässe, N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin?

Vredestein Ultrac Satin, 80 zu 76 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin?

Nexen N Fera Sport SU2, 72 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin?

Nexen N Fera Sport SU2, 83 zu 77 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin?

Vredestein Ultrac Satin, 87 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin?

Vredestein Ultrac Satin, 74 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, N Fera Sport SU2 oder Ultrac Satin?

Vredestein Ultrac Satin, 71 zu 47 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik