Tests 67 · 1 Test Besitzer 56 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test (bremsen nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N'Fera SUR4G vs Bridgestone Potenza Race — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza Race liegt vorn, 71–60
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/R
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Tests 75 · 1 Test Besitzer 71 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 4 im 2022 Track Day Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
62
Trocken
Potenza Race +1577Warum dieser Score
Quelle N'Fera SUR4G Potenza Race Professionelle Tests (TWG-Score) 60 75 Online gefundene Bewertungen 65 79 Bremsen trocken (% vom Besten) 94% 98% Handling trocken (% vom Besten) 99% 100% -
71
Nass
Potenza Race +172Warum dieser Score
Quelle N'Fera SUR4G Potenza Race Professionelle Tests (TWG-Score) 75 75 Online gefundene Bewertungen 67 69 Bremsen nass (% vom Besten) 96% 91% -
60
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle N'Fera SUR4G Potenza Race Online gefundene Bewertungen 54 – -
58
Komfort
Potenza Race +967Warum dieser Score
Quelle N'Fera SUR4G Potenza Race Online gefundene Bewertungen 48 66 -
66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle N'Fera SUR4G Potenza Race Online gefundene Bewertungen 64 – -
51
Laufleistung
Potenza Race +1263Warum dieser Score
Quelle N'Fera SUR4G Potenza Race Online gefundene Bewertungen 40 61 -
55
Handling
Potenza Race +2378Warum dieser Score
Quelle N'Fera SUR4G Potenza Race Online gefundene Bewertungen 55 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N'Fera SUR4G | Bridgestone Potenza Race |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 71 |
| Trocken | 62 | 77 |
| Nass | 71 | 72 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 58 | 67 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 51 | 63 |
| Handling | 55 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
N'Fera SUR4G
71
/ 100
Potenza Race
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | N'Fera SUR4G | Potenza Race | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 98% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 100% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −1,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 100% #1/4 · 2022 Track Day Tyre Test | −66,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #2/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 91% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test | +4,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N'Fera SUR4G
Vorteile
- Insane level of grip on both dry and wet surfaces
- Exceptional performance in unexpected rain conditions during track events
- Competitive pricing compared to alternatives like the RS4
Nachteile
- Rapid tread wear and short overall tire lifespan
- Requires careful driving speeds in heavy rain after a certain threshold
Reifen B Potenza Race
Vorteile
- Exceptional dry grip comparable to top-tier track-day competitors
- Surprisingly capable and confidence-inspiring performance in wet conditions
- High level of steering precision and road feedback
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly under aggressive track use
- High susceptibility to stone pickup during daily driving
- Inconsistent availability of specific sizes
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N'Fera SUR4G | B · Bridgestone Potenza Race |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 18 |
| Felgendurchmesser | 20″ | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | 5,6 mm (7/32″) |
| UTQG | 200 A A | 200 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Nexen N'Fera SUR4G
71
/ 100
Bridgestone Potenza Race
Sieger: Bridgestone Potenza Race — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Potenza Race erreicht 78 vs 55 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza Race erreicht 77 vs 62 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Potenza Race erreicht 63 vs 51 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Potenza Race erreicht 67 vs 58 bei Komfort.
Reifen A · Nexen N'Fera SUR4G
Reifen B · Bridgestone Potenza Race
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.