Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato AllSeason vs Vredestein Quatrac — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 16 Tests und 7 + 1.578 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Quatrac liegt vorn, 80–65
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/R
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Tests 81 · 16 Tests Besitzer 78 · 1.578 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 30 im 2025 All Season 30 Tyre Braking Test (bremsen nass)
“Vredestein Quatrac Pro+ Temp 55° F Durchschn. Geschwindigkeit 65-80mph 2019 M3 RWD LR Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
61
Trocken
Quatrac +2182Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Quatrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 16 Tests 62 83 Online gefundene Bewertungen 60 79 Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Quatrac: 60% × 83,1 + 40% × 79,3 = 82
-
72
Nass
Quatrac +1890Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Quatrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 16 Tests 72 94 Online gefundene Bewertungen 73 84 Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Quatrac: 60% × 93,9 + 40% × 83,9 = 90
-
64
Schnee
Quatrac +1074Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Quatrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 11 Tests 69 75 Online gefundene Bewertungen 56 72 Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Quatrac: 60% × 74,8 + 40% × 72,2 = 74
-
68
Komfort
Quatrac +573Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Quatrac Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 67 74 Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Quatrac: 60% × 72,9 + 40% × 73,8 = 73
Keine Tests zu Komfort für Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Quatrac +975Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Quatrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests 66 80 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Quatrac: 60% × 79,9 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 75
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason oder Quatrac. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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62
Laufleistung
Quatrac +1274Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Quatrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 7 Tests 61 72 Online gefundene Bewertungen 65 76 Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Quatrac: 60% × 72,4 + 40% × 75,7 = 74
-
63
Handling (Besitzer)
Quatrac +1679Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Quatrac Online gefundene Bewertungen 63 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato AllSeason | Vredestein Quatrac |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 80 |
| Trocken | 61 | 82 |
| Nass | 72 | 90 |
| Schnee | 64 | 74 |
| Komfort | 68 | 73 |
| Geräusch | 66 | 75 |
| Laufleistung | 62 | 74 |
| Handling (Besitzer) | 63 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Cinturato AllSeason
80
/ 100
Quatrac
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato AllSeason | Quatrac | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #4/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 94% #6/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #6/6 · 2025 Auto Express All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #3/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 94% #8/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 92% #7/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 99% #2/6 · 2025 Auto Express All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 89% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 91% #13/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 93% #1/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #7/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 97% #10/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 64% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | 95% #3/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #8/10 2017 All Season Tyre Test | #14/15 2025 AutoBild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 62% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | 64% #12/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 90% #4/6 · 2025 Auto Express All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | #2/9 2027 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Reifen B Quatrac
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Aquaplaning-Widerstand
- Zuverlässige Ganzjahresleistung, einschließlich beeindruckendem Grip bei leichtem bis mäßigem Schnee und Schneematsch
- Leises und komfortables Fahrverhalten auf den meisten Straßenbelägen
Nachteile
- Erhöhte Abrollgeräusche oder ein Summen, das sich mit zunehmendem Alter der Reifen entwickeln oder verschlimmern kann
- Schneller als erwarteter Profilverschleiß bei einigen Fahrern, was zu einer kürzeren Gesamtlebensdauer führt
- Weichere Flanken, die sich bei sportlicher Kurvenfahrt leicht schwammig anfühlen oder bei hohen Geschwindigkeiten zu einem leichten Schwimmen beitragen können
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Pirelli Cinturato AllSeason
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Vredestein Quatrac
Mitglieder der Community betrachten die Vredestein Quatrac-Reihe weitgehend als preiswerte, komfortable und leise Alternative zu teureren Premiumreifen wie dem Michelin CrossClimate 2. Fahrer loben häufig den geschmeidigen Fahrkomfort sowie die zuverlässige Traktion auf nasser sowie leichter bis mäßiger Schneefahrbahn, auch wenn einige anmerken, dass er bei extremen winterlichen Bedingungen nicht an dedizierte Winterreifen heranreicht. Gelegentlich gibt es Bedenken hinsichtlich eines schnelleren Profilverschleißes, Schulterausbrüchen und des Rollwiderstands.
mdxers.org
·2021-02-02
“Ich habe Vredestein Quatrac auf meinem 2012 Camry Hybrid XLE gefahren. Das Auto hat etwa 130K Meilen auf dem Buckel und etwa 50k auf dem Vredestein Quatrac. Erstaunliche Reifen! M+S-Kennzeichnung und exzellente Traktion und Grip bei Regen und Schnee. Nutzen sich allerdings etwas schneller ab. Hielten auf meinem Camry etwa 45k Meilen. Das sind meine bevorzugten Reifen für dieses Auto.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/toyotacrownsignia
·5 Upvotes ·2026-10-09
“Da würde ich eigentlich widersprechen. Alle Erstausrüstungsreifen sind schlecht. Aber diese japanischen Turanza EL450 gehören zu den besseren auf dem Markt. Sie waren am Anfang super hart, sind mit der Zeit besser geworden. Trotzdem ziemlich steif und so weiter. Allerdings gibt es zwei Dinge zu betonen: Du hast einen etwas breiteren Reifen genommen. Wenn du weißt, was du tust, dann gut für dich. Für andere würde ich generell vorschlagen, bei der Seriengröße zu bleiben (ja, es gibt kaum Reifen in dieser Größe verfügbar). Es ist sinnlos, weiche Ganzjahresreifen mit spritsparenden Ganzjahresreifen zu vergleichen. Diese Eco-Ganzjahresreifen werden immer steifer sein. Für andere: Darf ich Vredestein Quatrac Pro vorschlagen, die gibt es in der Werksgröße und ich fahre sie auf meinem anderen Auto – sie sind fantastisch und meiner Meinung nach viel besser als der CrossClimate2.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·2 Upvotes ·2026-01-23
“Meine Frau fährt jetzt seit 4 Jahren Vredestein Quatracs. Sie ist damit bisher 60.000 km gefahren (hauptsächlich Pendeln und Schulfahrten, aber auch einige längere Reisen). Die Reifen haben immer noch reichlich Profil. In diesem Winter werden sie die Verschleißanzeiger erreichen und sie halten definitiv noch den nächsten Sommer durch, es werden also mehr als 4,5 Jahre und ungefähr 70.000 km sein. Bisher waren sie sehr gut, leise, haben bei Nässe viel Grip und sind selbst bei gelegentlichem Schnee völlig in Ordnung. Das Auto ist ein kleiner Crossover – Opel Mokka, also ziemlich anders als dein 325i :) Ich kann sie auf jeden Fall empfehlen!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und geringe Geräuschentwicklung#Nass- und Regentraktion#Schnee- und Wintereigenschaften#günstige Premium-Alternative#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Schulterverschleiß und Ausbrüche#Rollwiderstand und E-Reichweite
Basierend auf 64 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato AllSeason | B · Vredestein Quatrac |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 39 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
80
/ 100
Vredestein Quatrac
Sieger: Vredestein Quatrac — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Quatrac erreicht 82 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Quatrac erreicht 90 vs 72 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Vredestein Quatrac erreicht 79 vs 63 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Vredestein Quatrac erreicht 74 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A · Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen B · Vredestein Quatrac
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Cinturato AllSeason oder Quatrac?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato AllSeason oder Quatrac?
Vredestein Quatrac, 90 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato AllSeason oder Quatrac?
Vredestein Quatrac, 82 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cinturato AllSeason oder Quatrac?
Vredestein Quatrac, 74 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Cinturato AllSeason oder Quatrac?
Vredestein Quatrac, 75 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Cinturato AllSeason oder Quatrac?
Vredestein Quatrac, 73 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato AllSeason oder Quatrac?
Vredestein Quatrac, 74 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik