Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato AllSeason vs Vredestein Ultrac — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 14 Tests und 7 + 416 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato AllSeason führt, 65–63 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 62 · 14 Tests Besitzer 64 · 416 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2024 AutoBild Summer Tyre Test (handling nass)
“Neue Schlappen! Vredestein Ultrac Pro 225er für den Turbo 3”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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61
Trocken
Ultrac +1677Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Ultrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 13 Tests 62 84 Online gefundene Bewertungen 60 66 Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Ultrac: 60% × 83,7 + 40% × 65,9 = 77
-
72
Nass
Ultrac +1082Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Ultrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 13 Tests 72 91 Online gefundene Bewertungen 73 69 Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Ultrac: 60% × 91,1 + 40% × 68,8 = 82
-
64
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Ultrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 69 – Online gefundene Bewertungen 56 – Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
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68
Komfort
Cinturato AllSeason +167Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Ultrac Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 65 Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Ultrac: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 65 = 67
Keine Tests zu Komfort für Cinturato AllSeason oder Ultrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Ultrac +167Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Ultrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests 66 67 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Ultrac: 60% × 66,7 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 67
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason oder Ultrac. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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62
Laufleistung
Cinturato AllSeason +3428Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Ultrac Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 61 10 Online gefundene Bewertungen 65 56 Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Ultrac: 60% × 10 + 40% × 55,6 = 28
-
63
Handling (Besitzer)
Ultrac +265Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Ultrac Online gefundene Bewertungen 63 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato AllSeason | Vredestein Ultrac |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 63 |
| Trocken | 61 | 77 |
| Nass | 72 | 82 |
| Schnee | 64 | – |
| Komfort | 68 | 67 |
| Geräusch | 66 | 67 |
| Laufleistung | 62 | 28 |
| Handling (Besitzer) | 63 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Cinturato AllSeason
63
/ 100
Ultrac
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato AllSeason | Ultrac | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #4/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 90% #6/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #5/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #3/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 99% #2/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 100% #1/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #9/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #7/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 99% #3/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 64% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | 39% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #8/10 2017 All Season Tyre Test | #20/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 62% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | 35% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #11/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | #9/12 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Reifen B Ultrac
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und viel Vertrauen bei nassen Wetterbedingungen
- Hoher Fahrkomfort und gute Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten
- Geringes Abrollgeräusch und leiser Lauf
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß von mehreren Fahrern berichtet
- Weichere Seitenwände, die zu weniger direktem Lenkfeedback oder Stabilität führen
- Gelegentliche Beschwerden über Spurrillenempfindlichkeit oder das Nachlaufen schmaler Straßenausbesserungen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Pirelli Cinturato AllSeason
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Vredestein Ultrac
Die Meinung der Community zu den Reifen Vredestein Ultrac und Ultrac Pro ist überwiegend positiv; Fahrer loben sie als preiswerte Alternative zu Premiummarken wie Michelin. Nutzer heben häufig den komfortablen Fahrkomfort, die geringe Geräuschentwicklung und den beeindruckenden Trocken- und Nassgrip hervor, die es mit Top-Performance-Reifen zu einem Bruchteil der Kosten aufnehmen können.
r/VelosterN
·1 Upvote ·2025-09-24
“Ich fahre aktuell Vredestein Ultrac Pros und bin sehr zufrieden mit ihnen. Ich würde sagen, sie bieten 90 % eines PS4S zu 50 % des Preises. Sie sind leiser und komfortabler als die serienmäßigen Pzeros. Ich kann sie absolut empfehlen. Genau wie du fahre ich das ganze Jahr über Sommerreifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TeslaModel3
·2 Upvotes ·2025-02-02
“Brauche neue Reifen... Hat jemand Vredestein Ultrac Pro Reifen? Ich brauche neue Reifen für mein 2023er Model 3 Performance in der Größe 235/45R20. Mir ist aufgefallen, dass die Vredestein Ultrac Pro Reifen in ein paar britischen Tests super Bewertungen erhalten haben, aber sie sind neu und in den USA noch nicht so populär. Hat jemand dazu Meinungen? Sie kosten DIE HÄLFTE im Vergleich zum Michelin PS4S. Schnee- oder Regenperformance sind mir völlig egal (keine CrossClimates), da ich im warmen Südkalifornien bin. Mir geht es hauptsächlich um den Rollwiderstand, ein gutes Lenkgefühl und darum, sie nicht alle 20.000 Meilen ersetzen zu müssen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ZL1
·2 Upvotes ·2013-12-19
“Die Vredestein Ultrac Sessanta sind wahrscheinlich die besten Sportreifen, die jemals gebaut wurden. Ich verkaufe beruflich seit meinem 16. Lebensjahr Reifen, ich habe Hunderte verschiedener Reifen ausprobiert und getestet, um meinen Kunden die beste Beratung geben zu können, daher stufe ich mich selbst als so etwas wie einen Experten ein. Die Sessantas sind genial. Ich hatte sie 8.000 Meilen lang auf einem X5, sie hätten sich rundum nicht besser schlagen können. EDIT: Oh, und sie fahren sich so gleichmäßig ab, das ist einfach unglaublich!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis und Wert#Leistung im Vergleich zu Michelin#Fahrkomfort und Geräuschentwicklung#Handling und Kurvengrip#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Nässeverhalten
Basierend auf 20 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato AllSeason | B · Vredestein Ultrac |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 65 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 15″ – 21″ |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
63
/ 100
Vredestein Ultrac
Knapper Vorsprung: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Laufleistung. Wählen Sie den Vredestein Ultrac, wenn Ihnen Trocken und Nass am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 62 vs 28 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Ultrac erreicht 77 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Ultrac erreicht 82 vs 72 bei Nass.
Reifen A · Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen B · Vredestein Ultrac
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Cinturato AllSeason oder Ultrac?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato AllSeason oder Ultrac?
Vredestein Ultrac, 82 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato AllSeason oder Ultrac?
Vredestein Ultrac, 77 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Cinturato AllSeason oder Ultrac?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Cinturato AllSeason oder Ultrac?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Cinturato AllSeason oder Ultrac?
Pirelli Cinturato AllSeason, 62 zu 28 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik