Vredestein Ultrac im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 48 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 63 · 420 Bewertungen ausgewertet Straßentests 63 · 14 Tests
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Vredestein Ultrac hat einen Relative Score von 63 von 100 (Saison: Sommer). In 18 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 6-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (92), seine Schwäche bei Laufleistung (10). 420 Kundenbewertungen geben ihm 63 von 100. 83 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 3 Verschleißtests: im Schnitt etwa 23.000 km (14.000 Meilen), neuester 2024.
- Stärke: Nass 92 — 1. von 10 (2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test), 1. von 14 (2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17)
- Schwäche: Laufleistung 10 — 20. von 20 (2024 AutoBild Summer tire Test), 16. von 16 (2024 ADAC Summer tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
63/100Aus 420 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
63/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 420 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Vredestein Ultrac erhält von Fahrern überwiegend gute Rückmeldungen: Gelobt werden der überzeugende Grip bei Nässe und Trockenheit, das niedrige Geräuschniveau und der komfortable, nachgiebige Fahrkomfort. Viele Fahrer schätzen Preis und Leistung im Vergleich zu teureren Konkurrenten, einige berichten jedoch von schnellem Profilverschleiß oder dem weicheren Fahrverhalten durch die Flanken.
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Sicherheit bei Nässe
- Hoher Fahrkomfort, Unebenheiten werden gut geschluckt
- Niedriges Abrollgeräusch und leiser Lauf
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premiummarken der ersten Reihe
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schnellem Profilverschleiß
- Weichere Flanken, dadurch weniger direkte Rückmeldung in der Lenkung und weniger Stabilität beim Einlenken
- Gelegentlich Beschwerden über Spurrillenempfindlichkeit und Unruhe auf schmalen Straßenausbesserungen
- Bei einigen Nutzern leicht höherer Kraftstoffverbrauch
Gut zu wissen
- Fahrer, die den Reifen auf kleineren Schrägheckmodellen und Familienautos montiert haben, berichten von deutlich mehr Fahrruhe und weniger Geräuschen.
- Sportlich orientierte Fahrer auf leichteren Sportwagen oder bei Trackdays erwähnen, dass der Grip auf nasser und trockener Fahrbahn zwar ausreicht, der Reifen sich aber etwas schmierig anfühlen oder bei extremer Hitze an Haftung verlieren kann.
18 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (14 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Handling Schotter | 5. von 10 | |
| Traktion Kies | 5. von 10 | |
| Traktion Sand | 2. von 10 | |
| Traktion Gras | 6. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17
9. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 4. von 14 | |
| Rollwiderstand | 4. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 14 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 9. von 14 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 7. von 14 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 8. von 14 |
Quelle: UTAC
2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17
9. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 14 | |
| Handling nass | 9. von 14 | |
| Bremsen trocken | 6. von 14 | |
| Innengeräusch | 8. von 14 | |
| Rollwiderstand | 11. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 14 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 9. von 14 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 7. von 14 |
Quelle: UTAC / Aftonbladet
2024 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 8 | |
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Handling trocken | 8. von 8 | |
| Innengeräusch | 1. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 8 |
Quelle: Auto Express
2024 Motorhome Summer tire Test · 225/55 R17
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2024 AMS Summer SUV tire Test · 235/55 R18
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Handling trocken | 7. von 8 | |
| Rollwiderstand | 5. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2024 AZ Summer tire Test · 225/45 R17
4. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 9 | |
| Handling nass | 4. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 9 | |
| Bremsen trocken | 5. von 9 | |
| Handling trocken | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 4. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 9 | |
| Geräusch | 3. von 9 |
Quelle: Auto Zeitung
2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
20. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 20 | |
| Handling nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 4. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Rollwiderstand | 18. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 20 | |
| Geräusch | 11. von 20 | |
| Preis-Leistung | 20. von 20 | |
| Verschleiß | 20. von 20 | |
| Gesamtkosten | 20. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17
16. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 16 | |
| Bremsen trocken | 7. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 16 | |
| Geräusch | 14. von 16 | |
| Preis-Leistung | 16. von 16 | |
| Preis | 10. von 16 | |
| Verschleiß | 16. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 7. von 16 | |
| Abrieb | 16. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 3. von 16 |
Quelle: ADAC
2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 · 225/45R17
2. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 9 | |
| Handling nass | 5. von 9 | |
| Bremsen trocken | 4. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Außengeräusch | 1. von 9 | |
| Rollwiderstand | 3. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 2. von 9 |
Quelle: ACE/ARBÖ/GTÜ
2024 Summer tire Market Overview · 205/55 R16
3. von 55
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 55 | |
| Bremsen trocken | 4. von 55 |
Quelle: Auto Bild
2023 Motor Summer tire Test · 205/55 R16
6. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Handling trocken | 8. von 8 | |
| Rollwiderstand | 8. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 8 | |
| Geräusch | 7. von 8 | |
| Preis | 1. von 8 |
Quelle: Motor
2023 Autoklub ČR Premium Summer Tire Test R16 · 205/55R16
7. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autoklub ČR
2022 AZ SUV tire Test · 215/55 R17
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 3. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
14. von 21
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 21 | |
| Handling nass | 5. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 21 | |
| Bremsen trocken | 7. von 21 | |
| Handling trocken | 8. von 21 | |
| Rollwiderstand | 12. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 21 | |
| Geräusch | 21. von 21 | |
| Preis-Leistung | 20. von 21 | |
| Verschleiß | 19. von 21 | |
| Gesamtkosten | 20. von 21 |
Quelle: Auto Bild
2022 ADAC Summer tire Test - 15 Inch · 185/65 R15
13. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
4. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 44 | |
| Bremsen trocken | 6. von 44 |
Quelle: Auto Bild
2021 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
3. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
Vredestein Ultrac — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 85 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Fahrer sehen im Vredestein Ultrac überwiegend einen guten Reifen und empfehlen ihn als das Beste aus zwei Welten zu einem guten Preis. Optik und Preis-Leistung am Alltagsfahrzeug werden geschätzt, Interessenten fragen jedoch nach dem Geräuschniveau und möglichem schnellem Verschleiß.
Aus 8 Threads und Kommentaren.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Vredestein Ultrac? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
Vredestein Ultrac im Vergleich
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relative Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete Sommerreifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.





