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Pirelli CINTURA/TO P6 vs Yokohama ADVAN Fleva V701 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 21 + 2.195 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ADVAN Fleva V701 führt, 70–66 Knapper Vorsprung

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Pirelli CINTURA/TO P6
Reifen APirelli

CINTURA/TO P6

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 64 · 21 Bewertungen

Yokohama ADVAN Fleva V701
Reifen BYokohama

ADVAN Fleva V701

Sommerreifen

± 6

Tests 73 · 4 Tests Fahrer 57 · 2.195 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    ADVAN Fleva V701 +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 68 (geschätzt)78
    Online gefundene Bewertungen6968

    CINTURA/TO P6: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 68

    ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,5 = 74

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    CINTURA/TO P6 +4
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 71 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen7164

    CINTURA/TO P6: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 71

    ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    36
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 52 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–12

    ADVAN Fleva V701: 60% × 52 (geschätzt) + 40% × 12,3 = 36

    Keine Tests zu Schnee für ADVAN Fleva V701. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 62

    Komfort

    Gleichauf
    62
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)62
    Online gefundene Bewertungen5961

    CINTURA/TO P6: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,2 = 62

    ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 62

    Keine Tests zu Komfort für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–75
    Online gefundene Bewertungen–60

    ADVAN Fleva V701: 60% × 74,6 + 40% × 59,7 = 69

  6. 60

    Laufleistung

    ADVAN Fleva V701 +9
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 63 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen5659

    CINTURA/TO P6: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 60

    ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 58

    Handling (Fahrer)

    ADVAN Fleva V701 +14
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Online gefundene Bewertungen5872
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6ADVAN Fleva V701
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–71
Scores im Überblick
KategoriePirelli CINTURA/TO P6Yokohama ADVAN Fleva V701
Relative Score 66 70
Trocken 68 74
Nass 71 67
Schnee – 36
Komfort 62 62
Geräusch – 69
Laufleistung 60 69
Handling (Fahrer) 58 72
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

CINTURA/TO P6

± 6

ADVAN Fleva V701

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CINTURA/TO P6

Vorteile

  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Direktes Ansprechverhalten und gute Kontrolle in Kurven
  • Guter Abrollkomfort mit gutem Ansprechen auf Stöße

Nachteile

  • Zu lautes Abrollgeräusch und Dröhnen bei Autobahntempo
  • Unterschiedliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß
  • Gummimischung neigt mit der Zeit dazu, zu verhärten und Risse zu bilden
Alle Fahrer-Themen im CINTURA/TO P6-Test

Reifen B ADVAN Fleva V701

Vorteile

  • Für den Preis hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Spürbar leiser und komfortabler als viele konkurrierende UHP-Reifen
  • Präzises Lenkverhalten und gute Rückmeldung von der Straße

Nachteile

  • Fahrer mit sportlicher Fahrweise berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
  • Vereinzelt Beschwerden über weiche Flanken, die zu verzögertem Einlenken oder Spurrillenempfindlichkeit führen
  • Gelegentlich wird je nach Fahrzeug und Fahrbahnbelag ein erhöhtes Abrollgeräusch gemeldet
Alle Fahrer-Themen im ADVAN Fleva V701-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli CINTURA/TO P6

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Yokohama ADVAN Fleva V701

Positiv

Die Nutzer sehen den Yokohama Advan Fleva V701 im Allgemeinen als starken, preiswerten Sommerreifen, der sich ideal für den Alltag, zügige Fahrten auf Landstraßen und nasses Wetter eignet. Fahrer loben das direkte Einlenken, die steifen Flanken und den verlässlichen Grip im Vergleich zu anderen günstigen oder mittelpreisigen Alternativen, auch wenn manche über die Haltbarkeit diskutieren und darüber, wie er sich gegen Premiumreifen wie die von Michelin schlägt.

r/Civic_Type_R ·3 Upvotes ·2026-09-05

“Reifenvorschläge. Hallo zusammen, ich wollte nur fragen, ob ihr schon mal den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, weil ich ihn schonen will. Ich fahre gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, dafür habe ich keine Zeit. Ich würde gern wissen, ob ihr diesen speziellen Reifentyp schon mal hattet. Was haltet ihr davon? Sind sie wirklich gut? Ich möchte nicht noch mal den Michelin Pilot Sport 4S kaufen, den ich absolut mies fand. Ich habe die Yokos für den ordentlichen Preis von 98 £ pro Stück gefunden. Soll ich sie kaufen, oder sollte ich lieber zum Pirelli PZero PZ4 Sport wechseln?”

Aus dem Englischen übersetzt
r/mr2 ·2 Upvotes ·2025-05-24

“Yokohama Advan Fleva V701? Ich suche gerade nach Seriengrößen für meinen 99er MR2 und die V701 sind der einzige halbwegs brauchbare Satz, den ich finden kann. Ich wohne in Kanada und wollte sie für nächste Woche bestellen und dachte, ich mache noch einen letzten Check, bevor ich nach Bellingham fahre. Ich bin ziemlich neu darin, mir selbst Reifen auszusuchen, und will möglichst auch bei 550–600 USD bzw. höchstens 800–850 CAD inklusive Steuer bleiben.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews ·2 Upvotes ·2026-06-06

“Yokohama Advan Fleva V701 im Jahr 2026 Ergeben sie heute noch Sinn? Ich würde sie auf einen Kleinwagen (Schrägheck, 1300 kg) ziehen und fahre im Alltag meist bis zu 180–200 km/h mit schnellen Beschleunigungen und Kurven. Das Wetter ist meistens sonnig, aber manchmal regnet es. Sind sie immer noch eine sichere und gute Wahl, oder gibt es andere Marken, die für meinen Fahrstil (und meine 215/45 R18-Felgen) besser geeignet sind? Danke im Voraus.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Komfort im Alltag#Grip bei Nässe und Trockenheit#Zügige Landstraßenfahrt#Preis-Leistung#Verschleiß und Lebensdauer#Flankensteifigkeit

Basierend auf 22 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli CINTURA/TO P6 B · Yokohama ADVAN Fleva V701
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen570
Felgendurchmesser14″ – 16″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungC in 67 % der GrößenA
EU-Label: EnergieeffizienzB in 83 % der GrößenC in 91 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch67–69 dB67–72 dB
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli CINTURA/TO P6

Yokohama ADVAN Fleva V701

Knapper Vorsprung: Yokohama ADVAN Fleva V701 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Pirelli CINTURA/TO P6, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 72 vs 58 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 74 vs 68 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli CINTURA/TO P6 erreicht 71 vs 67 bei Nass.

Reifen A · Pirelli CINTURA/TO P6
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Reifen B · Yokohama ADVAN Fleva V701
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CINTURA/TO P6 oder ADVAN Fleva V701?

Welcher ist besser bei Nässe, CINTURA/TO P6 oder ADVAN Fleva V701?

Pirelli CINTURA/TO P6, 71 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CINTURA/TO P6 oder ADVAN Fleva V701?

Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CINTURA/TO P6 oder ADVAN Fleva V701?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 62 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CINTURA/TO P6 oder ADVAN Fleva V701?

Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik