Tests – · noch keine Fahrer 59 · 56 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato P7 All Season vs BFGoodrich g-Grip All Season 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 56 + 56 Kundenbewertungen. So bewerten wir
g-Grip All Season 2 liegt vorn, 68–63
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Tests 71 · 6 Tests Fahrer 64 · 56 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2020 Auto Bild All Season Tyre Test (bremsen schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Cinturato P7 All Season +858Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 67 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 65 55 Cinturato P7 All Season: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66
g-Grip All Season 2: 60% × 60,9 + 40% × 54,8 = 58
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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66
Nass
g-Grip All Season 2 +167Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 67 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 65 63 Cinturato P7 All Season: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
g-Grip All Season 2: 60% × 70 + 40% × 62,6 = 67
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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61
Schnee
g-Grip All Season 2 +2182Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 65 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 56 73 Cinturato P7 All Season: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 61
g-Grip All Season 2: 60% × 87,3 + 40% × 72,9 = 82
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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58
Komfort
g-Grip All Season 2 +967Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 66 Cinturato P7 All Season: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 53 = 58
g-Grip All Season 2: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66 = 67
Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
g-Grip All Season 2 +570Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 67 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 63 ≈ 67 (geschätzt) Cinturato P7 All Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65
g-Grip All Season 2: 60% × 72,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70
Keine Tests zu Geräusch für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für g-Grip All Season 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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57
Laufleistung
g-Grip All Season 2 +1673Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 61 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 50 70 Cinturato P7 All Season: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 57
g-Grip All Season 2: 60% × 74,1 + 40% × 70,2 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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60
Handling (Fahrer)
g-Grip All Season 2 +161Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Online gefundene Bewertungen 60 61 -
–
Effizienz
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 All Season | BFGoodrich g-Grip All Season 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 68 |
| Trocken | 66 | 58 |
| Nass | 66 | 67 |
| Schnee | 61 | 82 |
| Komfort | 58 | 67 |
| Geräusch | 65 | 70 |
| Laufleistung | 57 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 60 | 61 |
| Effizienz | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Cinturato P7 All Season
68
/ 100
g-Grip All Season 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 All Season
Vorteile
- Hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Komfortables, ruhiges Abrollen
- Starke Kurvenstabilität und Handlingeigenschaften
Nachteile
- Übermäßiges Abrollgeräusch laut einigen Fahrern
- Vorzeitiger Profilverschleiß oder Haltbarkeitsprobleme bei einigen wenigen Fahrern
- Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher oder Stöße
Reifen B g-Grip All Season 2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und langfristige Haltbarkeit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Guter Grip bei Nässe und im Winter
Nachteile
- Weiche Flanken, die zu einem schwammigen, wenig direkten Kurvengefühl führen
- Ungewohntes Ansprechen der Lenkung zu Beginn, an das man sich erst gewöhnen muss
- Kommt mit leistungsstarken Hecktrieblern teils nicht gut zurecht
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 All Season | B · BFGoodrich g-Grip All Season 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 43 | 48 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 8 - 11/32″ | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Pirelli Cinturato P7 All Season
68
/ 100
BFGoodrich g-Grip All Season 2
Sieger: BFGoodrich g-Grip All Season 2 — besser bei Schnee, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 All Season, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 82 vs 61 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 73 vs 57 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 67 vs 58 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 All Season erreicht 66 vs 58 bei Trocken.
Reifen A · Pirelli Cinturato P7 All Season
Reifen B · BFGoodrich g-Grip All Season 2
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Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2?
Pirelli Cinturato P7 All Season, 66 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 82 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 70 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 67 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato P7 All Season oder g-Grip All Season 2?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 73 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik