Tests 75 · 12 Tests Besitzer 76 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 14 im 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (subj. handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato P7 C2 vs Michelin Primacy 4+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ führt, 77–75 Knapper Vorsprung
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Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2024 AMS Summer SUV Tyre Test (rollwiderstand)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
Cinturato P7 C2 +678Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) 86 82 Online gefundene Bewertungen 79 72 Bremsen trocken (% vom Besten) 99% 98% Handling trocken (% vom Besten) 98% 99% -
81
Nass
Cinturato P7 C2 +279Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) 84 82 Online gefundene Bewertungen 77 76 Bremsen nass (% vom Besten) 88% 91% Bremsen nass – Beton (% vom Besten) 90% 86% Kreisbahn nass (% vom Besten) 98% 96% Handling nass (% vom Besten) 99% 96% -
80
Komfort
Cinturato P7 C2 +773Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) 82 73 Online gefundene Bewertungen 77 72 -
70
Geräusch
Primacy 4+ +272Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) 72 75 -
60
Laufleistung
Primacy 4+ +2282Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) 53 90 Online gefundene Bewertungen 72 70 -
78
Handling
Cinturato P7 C2 +1068Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Primacy 4+ Online gefundene Bewertungen 78 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 C2 | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 77 |
| Trocken | 84 | 78 |
| Nass | 81 | 79 |
| Komfort | 80 | 73 |
| Geräusch | 70 | 72 |
| Laufleistung | 60 | 82 |
| Handling | 78 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Cinturato P7 C2
77
/ 100
Primacy 4+
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato P7 C2 | Primacy 4+ | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 97% #6/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | 95% #7/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | +2,3 | Gleicher Test |
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #3/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 98% #6/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | +1,0 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #6/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 99% #3/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | −1,4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 96% #7/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 100% #1/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | −3,8 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 95% #7/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 98% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | −2,9 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 42% #36/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 65% #4/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | −22,4 | Gleicher Test |
| Geräusch | Sonstige | 98% #12/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #4/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | +0,2 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 93% #5/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 52% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | +40,4 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 38% #42/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 66% #9/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | −27,8 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 55% #21/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 86% #4/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | −30,5 | Gleicher Test |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 25% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 88% #8/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | +7,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 100% #2/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | +12,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 90% #2/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | −2,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 90% #3/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | +2,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #19/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 0% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 88% #10/17 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 225/50 R17 | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | −3,1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 90% #19/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 86% #5/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | +3,8 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 96% #7/8 · 2024 AMS Summer SUV Tyre Test | +2,3 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #3/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 96% #9/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | +3,2 | Gleicher Test |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 C2
Vorteile
- Exceptionally low road noise and quiet highway cruising
- Superior ride comfort and excellent bump absorption
- Reliable and balanced dry and wet handling for daily driving
Nachteile
- Inconsistent wet weather grip or loss of confidence in wet conditions reported by some users
- Rapid tread wear or disappointing longevity noted on certain vehicle applications
- Performance and compound feel can be negatively affected by significant ambient temperature drops
Reifen B Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 C2 | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 66 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 16″ – 21″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Pirelli Cinturato P7 C2
77
/ 100
Michelin Primacy 4+
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 C2, wenn Ihnen Handling, Komfort und Trocken am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 4+ erreicht 82 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 78 vs 68 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 80 vs 73 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 84 vs 78 bei Trocken.
Reifen A · Pirelli Cinturato P7 C2
Reifen B · Michelin Primacy 4+
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.