Tests – · noch keine Fahrer 74 · 9 Bewertungen
Pirelli Diablo Rosso III vs Pirelli Diablo Rosso IV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 9 + 182 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Diablo Rosso IV führt, 77–73 Knapper Vorsprung
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Tests 75 · 1 Test Fahrer 81 · 182 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 12 im 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (handling nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
Diablo Rosso IV +175Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso III Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 78 87 Diablo Rosso III: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 74
Diablo Rosso IV: 60% × 67,8 + 40% × 86,8 = 75
Keine Tests zu Trocken für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
74
Nass
Diablo Rosso IV +882Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso III Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 73 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 75 83 Diablo Rosso III: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Diablo Rosso IV: 60% × 81,7 + 40% × 82,7 = 82
Keine Tests zu Nass für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Komfort
Diablo Rosso IV +477Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso III Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 81 Diablo Rosso III: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,6 = 73
Diablo Rosso IV: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,7 = 77
Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso III oder Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Diablo Rosso IV +369Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso III Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 71 Diablo Rosso III: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 66
Diablo Rosso IV: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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79
Handling (Fahrer)
Diablo Rosso IV +786Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso III Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 79 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Diablo Rosso III | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 77 |
| Trocken | 74 | 75 |
| Nass | 74 | 82 |
| Komfort | 73 | 77 |
| Laufleistung | 66 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Diablo Rosso III
Diablo Rosso IV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Diablo Rosso III
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und berechenbares Handling in unterschiedlichen Schräglagen
- Bessere Nässeeigenschaften als aggressivere, rennstreckenorientierte Reifen
- Schnelles Aufwärmen, das sofort Vertrauen gibt
Nachteile
- Schwankende Laufleistung, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß des Hinterreifens
- Bei sportlicher Fahrweise besteht die Gefahr eines schnellen Abbaus
- Vereinzelt wird von Strukturproblemen wie Ablösungen berichtet
Reifen B Diablo Rosso IV
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Straße, der viel Vertrauen gibt
- Schnelle Aufwärmphase und gut vorhersehbares Verhalten bei extremer Schräglage
- Präzisere Lenkung und besseres Einlenken als bei Vorgängern wie dem Diablo Rosso III
Nachteile
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern und Vorgängermodellen
- Spürbar nachlassender Grip und stärker durchdrehendes Hinterrad, je weiter der Reifen abgefahren ist
- Gegen Ende der Lebensdauer ist für optimale Leistung die volle Betriebstemperatur nötig
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Diablo Rosso III | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso IV
Knapper Vorsprung: Pirelli Diablo Rosso IV — besser bei Nass, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Diablo Rosso III stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 82 vs 74 bei Nass.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 86 vs 79 bei Handling.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 77 vs 73 bei Komfort.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 69 vs 66 bei Laufleistung.
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Diablo Rosso III oder Diablo Rosso IV?
Welcher ist besser bei Nässe, Diablo Rosso III oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 82 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Diablo Rosso III oder Diablo Rosso IV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Diablo Rosso III oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 77 zu 73 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Diablo Rosso III oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 69 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik