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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs General Grabber APT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 94 + 82 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus führt, 72–68 Knapper Vorsprung

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General Grabber APT
Reifen BGeneral

Grabber APT

All-Terrain

± 7

Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 82 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Scorpion All Terrain Plus +4
    67
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7367

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Grabber APT: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67 = 67

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8175

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Grabber APT: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 74

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7665

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Grabber APT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +7
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7261

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Grabber APT: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 60,8 = 64

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Scorpion All Terrain Plus +6
    61
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6753

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Grabber APT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Grabber APT +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6771
    Online gefundene Bewertungen7068
    Tested Tread Life (Miles) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–155%60%

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,8 = 68

    Grabber APT: 60% × 71,1 + 40% × 68,4 = 70

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +17
    58
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGrabber APT
    Online gefundene Bewertungen7558
Scores im Überblick
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusGeneral Grabber APT
Relative Score 72 68
Trocken 71 67
Nass 78 74
Schnee 74 67
Komfort 71 64
Geräusch 67 61
Laufleistung 68 70
Handling (Fahrer) 75 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 7

Grabber APT

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Scorpion All Terrain Plus 0-mal vorn, General Grabber APT 1-mal.

DisziplinKategorieScorpion All Terrain PlusGrabber APTΔDirektvergleich
Tested Tread Life (Miles) Laufleistung 55% 60% −5,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #14/18 #6/18 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Grabber APT

Vorteile

  • Hervorragende Traktion auf nasser und verschneiter Fahrbahn sowie im leichten Gelände
  • Für einen All-Terrain-Reifen leise und komfortabel
  • Markanter, robuster Look, der das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Schwierig korrekt auszuwuchten, was zu Vibrationen führt
  • Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, einige Fahrer klagen über vorzeitigen Verschleiß
  • Neigt dazu, Schotter in den Profilrillen aufzunehmen und festzuhalten
Alle Fahrer-Themen im Grabber APT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · General Grabber APT
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2925
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 22″
Profiltiefe12 - 16/32″12 - 16/32″
UTQG640 A B360 - 740 A - AA A - B
Laufleistungsgarantie80.000 km97.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,0–6,2 bar (44 - 90 psi)
Gemeinsame Größen1616

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

General Grabber APT

Knapper Vorsprung: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Handling, Schnee und Komfort. Wo der General Grabber APT vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 58 bei Handling.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 74 vs 67 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 64 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 67 vs 61 bei Geräusch.

Reifen A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
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Reifen B · General Grabber APT
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Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 67 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Grabber APT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik