Tests – · noch keine Fahrer 67 · 32 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Scorpion ATR vs Continental ExtremeContact DW — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 32 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion ATR führt, 68–64 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 59 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
Scorpion ATR +270Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR ExtremeContact DW Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 72 Scorpion ATR: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 72
ExtremeContact DW: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 70
Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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66
Nass
ExtremeContact DW +773Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR ExtremeContact DW Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 74 Scorpion ATR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66
ExtremeContact DW: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 73
Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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64
Schnee
Scorpion ATR +1351Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR ExtremeContact DW Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 39 Scorpion ATR: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64
ExtremeContact DW: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 39,1 = 51
Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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68
Komfort
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR ExtremeContact DW Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 67 Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
ExtremeContact DW: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 67,1 = 68
Keine Tests zu Komfort für Scorpion ATR oder ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR ExtremeContact DW Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 70 Scorpion ATR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68
ExtremeContact DW: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion ATR oder ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Scorpion ATR +1649Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR ExtremeContact DW Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 38 Scorpion ATR: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
ExtremeContact DW: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 38,1 = 49
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
69
Handling (Fahrer)
Scorpion ATR +1158Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR ExtremeContact DW Online gefundene Bewertungen 69 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion ATR | Continental ExtremeContact DW |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 64 |
| Trocken | 72 | 70 |
| Nass | 66 | 73 |
| Schnee | 64 | 51 |
| Komfort | 68 | 68 |
| Geräusch | 68 | 68 |
| Laufleistung | 65 | 49 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Scorpion ATR
64
/ 100
ExtremeContact DW
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Scorpion ATR | ExtremeContact DW | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | #3/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion ATR
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
- Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund
Nachteile
- Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
- Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
- Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Reifen B ExtremeContact DW
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Leises und komfortables Fahren auf der Autobahn
- Viel Traktion beim Beschleunigen und gute Fahrstabilität
Nachteile
- Extrem weiche Flanken, die zu einem schwammigen Fahrverhalten führen
- Schneller Profilverschleiß und kurze Laufleistung
- Anfällig für Schäden durch Schlaglöcher, Beulen und Flankenschäden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion ATR | B · Continental ExtremeContact DW |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 18 | 1 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 21″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 440 A B | 340 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Pirelli Scorpion ATR
64
/ 100
Continental ExtremeContact DW
Knapper Vorsprung: Pirelli Scorpion ATR — besser bei Laufleistung, Schnee und Handling. Wählen Sie den Continental ExtremeContact DW, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. Continental ExtremeContact DW stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli Scorpion ATR erreicht 65 vs 49 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Scorpion ATR erreicht 64 vs 51 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Scorpion ATR erreicht 69 vs 58 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact DW erreicht 73 vs 66 bei Nass.
Reifen A · Pirelli Scorpion ATR
Reifen B · Continental ExtremeContact DW
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Scorpion ATR oder ExtremeContact DW?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion ATR oder ExtremeContact DW?
Continental ExtremeContact DW, 73 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion ATR oder ExtremeContact DW?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Scorpion ATR oder ExtremeContact DW?
Pirelli Scorpion ATR, 64 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Scorpion ATR oder ExtremeContact DW?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Scorpion ATR oder ExtremeContact DW?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Scorpion ATR oder ExtremeContact DW?
Pirelli Scorpion ATR, 65 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik