Tests – · noch keine Besitzer 72 · 31 Bewertungen
Pirelli Sottozero Serie II vs Pirelli Winter Sottozero 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 10 Tests und 31 + 66 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Winter Sottozero 3 führt, 74–71 Knapper Vorsprung
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Tests 67 · 10 Tests Besitzer 81 · 66 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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71
Trocken
Winter Sottozero 3 +677Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests ≈ 70 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 72 82 Sottozero Serie II: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 71
Winter Sottozero 3: 60% × 72,9 + 40% × 82,3 = 77
Keine Tests zu Trocken für Sottozero Serie II. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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77
Nass
Winter Sottozero 3 +683Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests ≈ 76 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 79 87 Sottozero Serie II: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 77
Winter Sottozero 3: 60% × 80,7 + 40% × 87,4 = 83
Keine Tests zu Nass für Sottozero Serie II. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests ≈ 68 (geschätzt) 57 Online gefundene Bewertungen 64 79 Sottozero Serie II: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Winter Sottozero 3: 60% × 56,8 + 40% × 79,2 = 66
Keine Tests zu Schnee für Sottozero Serie II. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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73
Komfort
Winter Sottozero 3 +174Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 75 76 Sottozero Serie II: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 74,7 = 73
Winter Sottozero 3: 40% × 72,3 + 60% × 75,9 = 74
Keine Tests zu Komfort für Sottozero Serie II. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests – 65 Online gefundene Bewertungen – 82 Winter Sottozero 3: 60% × 64,6 + 40% × 81,9 = 72
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69
Laufleistung
Sottozero Serie II +564Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 56 Online gefundene Bewertungen 71 75 Sottozero Serie II: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 69
Winter Sottozero 3: 60% × 56,2 + 40% × 74,6 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Sottozero Serie II. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
75
Handling (Besitzer)
Winter Sottozero 3 +883Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Online gefundene Bewertungen 75 83 -
–
Effizienz
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Sottozero Serie II Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests – 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Sottozero Serie II | Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 74 |
| Trocken | 71 | 77 |
| Nass | 77 | 83 |
| Schnee | 66 | 66 |
| Komfort | 73 | 74 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | 69 | 64 |
| Handling (Besitzer) | 75 | 83 |
| Effizienz | – | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Sottozero Serie II
Winter Sottozero 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Sottozero Serie II | Winter Sottozero 3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/9 2012 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | #13/15 2022 Consumer Reports Winter Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sottozero Serie II
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und stehendem Wasser mit starker Widerstandskraft gegen Aquaplaning
- Erstaunlich sicheres, kommunikatives Handling und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn
- Hoher Fahrkomfort und bemerkenswert geringe Abrollgeräusche, selbst bei Niederquerschnittsgrößen
Nachteile
- Mäßige Traktion und Haftung bei tiefem Schnee oder starker Glätte laut einer Minderheit der Bewerter
- Hoher Anschaffungspreis
- Werden bei wärmeren Temperaturen über 7°C weicher und weisen eine leicht verringerte Berechenbarkeit oder erhöhte Geräuschentwicklung auf
Reifen B Winter Sottozero 3
Vorteile
- Außergewöhnliche Leistung bei nasser Witterung und hohe Aquaplaning-Sicherheit.
- Starkes Handling auf trockener Fahrbahn und hohe Lenkpräzision für einen Winterreifen.
- Hervorragende Traktion und Stabilität bei Schnee und Matsch.
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei Fahrten bei Temperaturen über 15°C oder im Ganzjahreseinsatz.
- Anfälligkeit für Flankenschäden und Beulenbildung bei Fahrbahnschäden.
- Zunehmender Geräuschpegel mit zunehmendem Reifenalter und abnehmender Profiltiefe.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Sottozero Serie II | B · Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 98 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Sottozero Serie II
Pirelli Winter Sottozero 3
Knapper Vorsprung: Pirelli Winter Sottozero 3 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Pirelli Sottozero Serie II, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 83 vs 75 bei Handling.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 77 vs 71 bei Trocken.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 83 vs 77 bei Nass.
Pirelli Sottozero Serie II erreicht 69 vs 64 bei Laufleistung.
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Sottozero Serie II oder Winter Sottozero 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Sottozero Serie II oder Winter Sottozero 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 83 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Sottozero Serie II oder Winter Sottozero 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 77 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Sottozero Serie II oder Winter Sottozero 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Sottozero Serie II oder Winter Sottozero 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Sottozero Serie II oder Winter Sottozero 3?
Pirelli Sottozero Serie II, 69 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik