Tests – · noch keine Fahrer 66 · 9 Bewertungen
Pirelli SOTTOZERO vs Pirelli P Zero Winter 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 9 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
P Zero Winter 2 liegt vorn, 81–67
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Tests 82 · 5 Tests Fahrer 79 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 50 im 2026 Winter Tyre Braking Test - 50 Sets (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
P Zero Winter 2 +1580Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 64 79 SOTTOZERO: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
P Zero Winter 2: 60% × 81,2 + 40% × 79,1 = 80
Keine Tests zu Trocken für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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72
Nass
P Zero Winter 2 +2294Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 72 (geschätzt) 100 Online gefundene Bewertungen 73 85 SOTTOZERO: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 72
P Zero Winter 2: 60% × 100 + 40% × 84,6 = 94
Keine Tests zu Nass für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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65
Schnee
P Zero Winter 2 +974Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 68 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 61 81 SOTTOZERO: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 65
P Zero Winter 2: 60% × 70,1 + 40% × 80,5 = 74
Keine Tests zu Schnee für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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67
Komfort
P Zero Winter 2 +1481Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 66 77 SOTTOZERO: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67
P Zero Winter 2: 40% × 87,5 + 60% × 77,3 = 81
Keine Tests zu Komfort für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 86 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) P Zero Winter 2: 60% × 86,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 78
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für P Zero Winter 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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66
Laufleistung
P Zero Winter 2 +874Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 66 72 SOTTOZERO: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66
P Zero Winter 2: 60% × 75 + 40% × 72,1 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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69
Handling (Fahrer)
P Zero Winter 2 +978Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Online gefundene Bewertungen 69 78 -
–
Effizienz
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle SOTTOZERO P Zero Winter 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli SOTTOZERO | Pirelli P Zero Winter 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 81 |
| Trocken | 65 | 80 |
| Nass | 72 | 94 |
| Schnee | 65 | 74 |
| Komfort | 67 | 81 |
| Geräusch | – | 78 |
| Laufleistung | 66 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 78 |
| Effizienz | – | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
SOTTOZERO
P Zero Winter 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SOTTOZERO
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort und im Vergleich zu gewöhnlichen Winterreifen geringe Geräuschentwicklung.
- Souveränes Handling auf trockener Straße mit progressivem, direktem Feedback.
- Beeindruckende Laufleistung; einige Fahrer berichten selbst bei wärmeren Temperaturen von hohen Kilometerständen.
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schwankender Traktion auf Eis und in tiefem Schnee.
- Bei manchen Fahrzeugen kann das Heck auf nasser Fahrbahn instabil werden oder der Grip nachlassen.
- Erhöhter Profilverschleiß bei Fahrern, die gebrauchte Reifen gekauft haben oder sportlich unterwegs waren.
Reifen B P Zero Winter 2
Vorteile
- Fantastischer Grip und Traktion auf Schnee und Eis
- Sportliches, direktes Fahrverhalten und spontane Richtungswechsel auf nasser und trockener Fahrbahn
- Für einen Winterreifen niedriger Geräuschpegel
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß bei sportlicher Fahrweise
- Bei warmem, völlig durchnässtem Untergrund über 3 °C etwas weniger überzeugend
- Durchschnittliche Leistung außerhalb des Winters
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli SOTTOZERO | B · Pirelli P Zero Winter 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 65 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 23″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli SOTTOZERO
Pirelli P Zero Winter 2
Sieger: Pirelli P Zero Winter 2 — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli SOTTOZERO stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli P Zero Winter 2 erreicht 94 vs 72 bei Nass.
Pirelli P Zero Winter 2 erreicht 80 vs 65 bei Trocken.
Pirelli P Zero Winter 2 erreicht 81 vs 67 bei Komfort.
Pirelli P Zero Winter 2 erreicht 74 vs 65 bei Schnee.
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SOTTOZERO oder P Zero Winter 2?
Welcher ist besser bei Nässe, SOTTOZERO oder P Zero Winter 2?
Pirelli P Zero Winter 2, 94 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SOTTOZERO oder P Zero Winter 2?
Pirelli P Zero Winter 2, 80 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, SOTTOZERO oder P Zero Winter 2?
Pirelli P Zero Winter 2, 74 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, SOTTOZERO oder P Zero Winter 2?
Pirelli P Zero Winter 2, 81 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SOTTOZERO oder P Zero Winter 2?
Pirelli P Zero Winter 2, 74 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik