Tests – · 1 Test Besitzer 66 · 116 Bewertungen
Sumitomo HTR A/S P02 vs Pirelli P4 Four Seasons Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
P4 Four Seasons Plus führt, 65–64 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
HTR A/S P02 +564Warum dieser Score
Quelle HTR A/S P02 P4 Four Seasons Plus Online gefundene Bewertungen 70 62 -
68
Nass
HTR A/S P02 +266Warum dieser Score
Quelle HTR A/S P02 P4 Four Seasons Plus Online gefundene Bewertungen 68 65 -
62
Schnee
Gleichauf62Warum dieser Score
Quelle HTR A/S P02 P4 Four Seasons Plus Online gefundene Bewertungen 57 58 -
66
Komfort
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle HTR A/S P02 P4 Four Seasons Plus Online gefundene Bewertungen 62 63 -
67
Geräusch
P4 Four Seasons Plus +168Warum dieser Score
Quelle HTR A/S P02 P4 Four Seasons Plus Online gefundene Bewertungen 69 71 -
53
Laufleistung
P4 Four Seasons Plus +1467Warum dieser Score
Quelle HTR A/S P02 P4 Four Seasons Plus Professionelle Tests (TWG-Score) 46 – Online gefundene Bewertungen 64 68 -
66
Handling
HTR A/S P02 +660Warum dieser Score
Quelle HTR A/S P02 P4 Four Seasons Plus Online gefundene Bewertungen 66 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo HTR A/S P02 | Pirelli P4 Four Seasons Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 65 |
| Trocken | 69 | 64 |
| Nass | 68 | 66 |
| Schnee | 62 | 62 |
| Komfort | 66 | 66 |
| Geräusch | 67 | 68 |
| Laufleistung | 53 | 67 |
| Handling | 66 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
HTR A/S P02
P4 Four Seasons Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A HTR A/S P02
Vorteile
- Affordable, budget-friendly pricing
- Low road noise and comfortable, smooth ride
- Responsive dry and wet handling
Nachteile
- Tread life occasionally falls short of expected mileage warranties
- Winter and snow traction is generally described as merely adequate or mediocre
- Some complaints regarding balancing issues or slight hydroplaning in heavy downpours
Reifen B P4 Four Seasons Plus
Vorteile
- Exceptional tread life and slow, durable wear
- Quiet and remarkably comfortable ride quality
- Strong handling and grip in dry and wet conditions
Nachteile
- Can occasionally feel a bit loose or slip when pushed hard in heavy rain or snow
- Ride can feel slightly stiff on certain vehicles
- Isolated complaints regarding unexpected road noise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo HTR A/S P02 | B · Pirelli P4 Four Seasons Plus |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 600 A A | 760 A B |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 145.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo HTR A/S P02
Pirelli P4 Four Seasons Plus
Zu knapp für ein Urteil: Sumitomo HTR A/S P02 und Pirelli P4 Four Seasons Plus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Sumitomo HTR A/S P02 ist stärker bei Handling und Trocken. Pirelli P4 Four Seasons Plus ist stärker bei Laufleistung.
Pirelli P4 Four Seasons Plus erreicht 67 vs 53 bei Laufleistung.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 66 vs 60 bei Handling.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 69 vs 64 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.