Tests – · noch keine Besitzer 71 · 5 Bewertungen
Vredestein Hi Trac 2 vs Vredestein Ultrac Vorti+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ultrac Vorti+ führt, 72–70 Knapper Vorsprung
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Tests 76 · 4 Tests Besitzer 71 · 60 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
68
Trocken
Ultrac Vorti+ +775Warum dieser Score
Quelle Hi Trac 2 Ultrac Vorti+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 69 75 -
74
Nass
Ultrac Vorti+ +377Warum dieser Score
Quelle Hi Trac 2 Ultrac Vorti+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Online gefundene Bewertungen 76 74 -
69
Komfort
Hi Trac 2 +465Warum dieser Score
Quelle Hi Trac 2 Ultrac Vorti+ Online gefundene Bewertungen 70 62 -
–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Hi Trac 2 Ultrac Vorti+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 67 -
68
Laufleistung
Hi Trac 2 +464Warum dieser Score
Quelle Hi Trac 2 Ultrac Vorti+ Online gefundene Bewertungen 69 63 -
71
Handling
Ultrac Vorti+ +576Warum dieser Score
Quelle Hi Trac 2 Ultrac Vorti+ Online gefundene Bewertungen 71 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein Hi Trac 2 | Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 72 |
| Trocken | 68 | 75 |
| Nass | 74 | 77 |
| Komfort | 69 | 65 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 68 | 64 |
| Handling | 71 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Hi Trac 2
Ultrac Vorti+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Hi Trac 2
Vorteile
- Strong wet weather grip and braking performance
- Quiet operation compared to factory-fitted alternatives
- Good traction for acceleration and braking
Nachteile
- Poor tread longevity, with some users reporting significant wear under 10,000 miles
- Soft sidewalls leading to a 'wobbly' sensation or excessive flex during cornering
- Lack of lateral grip in dry conditions
Reifen B Ultrac Vorti+
Vorteile
- Significantly better ride comfort and reduced road noise compared to run-flat tires
- Excellent wet handling and dependable traction in heavy rain
- Balanced dry grip and improved steering response
Nachteile
- Subpar grip performance in snow and winter conditions
- Potentially quicker rear tread wear under aggressive driving
- Slightly reduced cornering grip compared to specialized rain-oriented tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein Hi Trac 2 | B · Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 65 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Vredestein Hi Trac 2
Vredestein Ultrac Vorti+
Sieger: Vredestein Ultrac Vorti+ — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den Vredestein Hi Trac 2, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.
Vredestein Ultrac Vorti+ erreicht 75 vs 68 bei Trocken.
Vredestein Ultrac Vorti+ erreicht 76 vs 71 bei Handling.
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 69 vs 65 bei Komfort.
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 68 vs 64 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.