Tests – · noch keine Fahrer 76 · 7 Bewertungen
Vredestein Quatrac Lite scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Vredestein Quatrac Lite vs Vredestein Sportrac 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 7 + 336 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Quatrac Lite 74, Sportrac 5 75.
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Tests 72 · 2 Tests Fahrer 78 · 336 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (geräusch)
“Ah ja, er ist niederländisch und wird auch in den Niederlanden produziert (im Osten des Landes) ... Ich hole heute Nachmittag die neuen, der Sportrac 5 ist hier gut bekannt, ich halte dich auf dem Laufenden ...”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
72
Trocken
Sportrac 5 +274Warum dieser Score
Quelle Quatrac Lite Sportrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 71 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 75 77 Quatrac Lite: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 72
Sportrac 5: 60% × 71,2 + 40% × 77 = 74
Keine Tests zu Trocken für Quatrac Lite. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
77
Nass
Quatrac Lite +176Warum dieser Score
Quelle Quatrac Lite Sportrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 76 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 80 80 Quatrac Lite: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,8 = 77
Sportrac 5: 60% × 72,9 + 40% × 79,6 = 76
Keine Tests zu Nass für Quatrac Lite. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
72
Komfort
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Quatrac Lite Sportrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 74 Quatrac Lite: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,2 = 72
Sportrac 5: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 74 = 72
Keine Tests zu Komfort für Quatrac Lite. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Sportrac 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Quatrac Lite Sportrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 75 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Sportrac 5: 60% × 74,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Sportrac 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
71
Laufleistung
Sportrac 5 +374Warum dieser Score
Quelle Quatrac Lite Sportrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 75 78 Quatrac Lite: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 71
Sportrac 5: 60% × 71,2 + 40% × 77,6 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Quatrac Lite. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
75
Handling (Fahrer)
Sportrac 5 +277Warum dieser Score
Quelle Quatrac Lite Sportrac 5 Online gefundene Bewertungen 75 77 -
–
Effizienz
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Quatrac Lite Sportrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Vredestein Quatrac Lite | Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 75 |
| Trocken | 72 | 74 |
| Nass | 77 | 76 |
| Komfort | 72 | 72 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | 71 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 77 |
| Effizienz | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Quatrac Lite
75
/ 100
Sportrac 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Quatrac Lite | Sportrac 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/10 2014 All Season Tyre Test | #2/16 2019 ADAC Summer Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Quatrac Lite
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel
- Starke Traktion auf Schnee und Matsch
- Sehr niedriger Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
Nachteile
- Weniger scharfe und direkte Lenkreaktion
- Steife Flanke dämpft tieffrequente Abrollgeräusche schlecht
- Grenzbereich nicht progressiv, das Fahrverhalten wird dort schwer vorhersehbar
Reifen B Sportrac 5
Vorteile
- Sehr guter Grip bei Trockenheit und Nässe im Alltag
- Leiser und komfortabler Abrollkomfort
- Geringer Verschleiß und hohe Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei echten Sportwagen schwammig wirken oder ein „Schwimmgefühl“ verursachen
- Geringere Stabilität und höheres Aquaplaning-Risiko bei viel stehendem Wasser und tiefen Pfützen
- Einige Nutzer berichteten je nach Reifengröße von einem härteren Abrollkomfort aufgrund der steiferen Gummimischung
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Vredestein Quatrac Lite
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Vredestein Sportrac 5
Die Stimmung zum Vredestein Sportrac 5 ist ausgesprochen positiv, besonders bei Fahrern klassischer und älterer europäischer oder sportlicher Autos. Die Nutzer loben den starken Grip auf nasser und trockener Straße, die stabilen Flanken und den nachgiebigen Fahrkomfort und empfehlen ihn oft als einen der wenigen hochwertigen Performance-Sommerreifen, die es noch in den seltenen Größen für 14 und 15 Zoll gibt.
kiaownersclub.co.uk
·2016-10-25
“Ah ja, er ist niederländisch und wird auch in den Niederlanden produziert (im Osten des Landes) ... Ich hole heute Nachmittag die neuen, der Sportrac 5 ist hier gut bekannt, ich halte dich auf dem Laufenden ...”
Aus dem Englischen übersetzt
alfaowner.com
·2015-02-21
“Sportrac 5, wusste nicht, dass es sie in dieser Größe gibt, ich habe sie auf dem 206, der von Giugiaro entworfen wurde, Grip wie Pech und Schwefel :thumbs:”
Aus dem Englischen übersetzt
alfabb.com
·2021-03-04
“Falsches Auto/Reifenmodell, aber ich habe letztes Jahr einen Satz Vredestein Sportrac 5 gekauft und auf einen Ersatzradsatz für meinen Alfetta GT gezogen. Mag die Reifen sehr, und sie sind gut bewertet. Habe sie nur abgenommen, weil mir die Optik der Ronal-A1-Felgen und der alten Pirelli P400 besser gefällt, mit denen das Auto zu mir kam.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Seltene Oldtimer-Größen#Preis-Leistung#Fahrkomfort und Stabilität#Passform für Klassiker#Sommerleistung für Grand Tourer
Basierend auf 26 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Vredestein Quatrac Lite | B · Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 35 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 57 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–71 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Vredestein Quatrac Lite
75
/ 100
Vredestein Sportrac 5
Zu knapp für ein Urteil: Vredestein Quatrac Lite und Vredestein Sportrac 5 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Vredestein Sportrac 5 ist stärker bei Laufleistung. Vredestein Quatrac Lite stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Vredestein Sportrac 5 erreicht 74 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A · Vredestein Quatrac Lite
Reifen B · Vredestein Sportrac 5
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Quatrac Lite oder Sportrac 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Quatrac Lite oder Sportrac 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 76 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Quatrac Lite oder Sportrac 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Quatrac Lite oder Sportrac 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Quatrac Lite oder Sportrac 5?
Vredestein Sportrac 5, 74 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik