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Vredestein Wintrac xtreme S vs Yokohama Geolandar A/T G015 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 10 + 1.647 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Geolandar A/T G015 führt, 74–70 Knapper Vorsprung

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Vredestein Wintrac xtreme S
Reifen AVredestein

Wintrac xtreme S

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests 69 · 1 Test Fahrer 70 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (bremsen nass)

Yokohama Geolandar A/T G015
Reifen BYokohama

Geolandar A/T G015

All-Terrain

± 6

Tests 73 · 2 Tests Fahrer 77 · 1.647 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)

“Ich habe die G015 diesen Frühling auf den 2020er meiner Frau gezogen, aber in 225/65R17. Die Serienfelgen habe ich für Winterreifen aufgehoben. Keine Beanstandungen an den Reifen. Sie sind super leise. Fahrverhalten in Ordnung.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Geolandar A/T G015 +6
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6874
    Online gefundene Bewertungen7077

    Wintrac xtreme S: 60% × 68,3 + 40% × 69,7 = 69

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 76,6 = 75

  2. 75

    Nass

    Wintrac xtreme S +2
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7569
    Online gefundene Bewertungen7579

    Wintrac xtreme S: 60% × 74,7 + 40% × 74,8 = 75

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79 = 73

  3. 67

    Schnee

    Geolandar A/T G015 +8
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6477
    Online gefundene Bewertungen7173

    Wintrac xtreme S: 60% × 63,9 + 40% × 71 = 67

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,7 + 40% × 73,4 = 75

  4. 70

    Komfort

    Geolandar A/T G015 +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7176

    Wintrac xtreme S: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 70,9 = 70

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Wintrac xtreme S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    Geolandar A/T G015 +7
    76
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7275
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)77

    Wintrac xtreme S: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,3 + 40% × 77,3 = 76

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Wintrac xtreme S. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 64

    Laufleistung

    Geolandar A/T G015 +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6277

    Wintrac xtreme S: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64

    Geolandar A/T G015: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Wintrac xtreme S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 73

    Handling (Fahrer)

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Online gefundene Bewertungen7373
  8. 65

    Effizienz

    Wintrac xtreme S +8
    57
    Warum dieser Score
    QuelleWintrac xtreme SGeolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6557
Scores im Überblick
Vredestein Wintrac xtreme S vs Yokohama Geolandar A/T G015: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieVredestein Wintrac xtreme SYokohama Geolandar A/T G015
Relative Score 70 74
Trocken 69 75
Nass 75 73
Schnee 67 75
Komfort 70 74
Geräusch 69 76
Laufleistung 64 73
Handling (Fahrer) 73 73
Effizienz 65 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Wintrac xtreme S

± 6

Geolandar A/T G015

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWintrac xtreme SGeolandar A/T G015ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% #5/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 100% #2/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #8/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 99% #3/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 92% #6/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 95% #3/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #2/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 91% #6/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #2/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 93% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 96% #8/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 98% #2/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 94% #10/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 97% #6/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 99% #3/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 100% #1/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 85% #8/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test 75% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #27/45 2017 50 Winter Tyre Shoot Out #1/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wintrac xtreme S

Vorteile

  • Beeindruckender Grip und Traktion auf Schnee, Eis und extremen Winteruntergründen
  • Sehr gute Stabilität bei hohem Tempo und starke Autobahn-Performance im Winter
  • Zuverlässiges, sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener kalter Fahrbahn für leistungsstarke SUVs

Nachteile

  • Etwas schwammiges, unpräzises Gefühl bei sportlicher Kurvenfahrt auf trockener Straße
  • Einzelner Fall eines Fertigungsfehlers: Bei einem neuen Reifen löste sich ein Stück Gummi
  • Kann bei warmem Wetter auf nasser und trockener Fahrbahn nicht mit reinen Sommerreifen mithalten
Alle Fahrer-Themen im Wintrac xtreme S-Test

Reifen B Geolandar A/T G015

Vorteile

  • Hervorragende Haftung bei Nässe und Regen
  • Geringes Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Eigenschaften auf leichtem Schnee und im Winter (3PMSF-zertifiziert)

Nachteile

  • Schwächen in tiefem, klebrigem Schlamm und nassem Lehm
  • Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß oder eine mit der Zeit härter werdende Gummimischung
  • Die weicheren Flanken bestimmter Ausführungen können bei hoher Beladung zu einem leicht schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl führen
Alle Fahrer-Themen im Geolandar A/T G015-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Vredestein Wintrac xtreme S

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Yokohama Geolandar A/T G015

Gemischt

Die meisten Fahrer loben den Geolandar A/T G015 als leisen, komfortablen All-Terrain-Reifen, der auf der Autobahn, bei starkem Regen und im Schnee gut funktioniert. Auch im Gelände und auf leichten Pfaden schlägt er sich gut, und er sieht gut aus. Kritisiert werden ein harter oder straffer Abrollkomfort bei manchen Fahrzeugen wie dem Outback, Abrollgeräusche, weiche Flanken und ein unruhiges Fahrverhalten mit Anhänger, Steinchen, die sich im Profil festsetzen, sowie ein Mehrverbrauch von etwa 0,5 bis 1 l/100 km.

r/battlewagon ·9 Upvotes ·2024-10-30

“Yokohama Geolandar A/T G015, Leistung im Schnee. Ich fahre gerade Yokohama Geolandar A/T G015 an meinem Subaru XV von 2013 (WIP), wohne in einer halbwegs verschneiten Gegend und arbeite außerdem in den Bergen auf Baustellen in Japan. Meine Kollegen sagen mir ständig, ich bräuchte reine Winterreifen (Studless), aber ich hatte letztes Jahr mit meinen jetzigen Reifen null Probleme. Heute hat mich das etwas gestresst und paranoid gemacht, als sie es wieder erwähnt haben, obwohl sie alle mit ihren reinen Winterreifen im Schnee gerutscht sind und ich nicht. Denke ich zu viel darüber nach? Meine Kollegen sind ehrlich gesagt Arschlöcher, aber egal, ich habe ein paar Fotos von den Bedingungen angehängt, in denen ich problemlos gefahren bin, während sie auf dem Weg den Hang hoch zur Baustelle gerutscht sind.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/LexusGX ·1 Upvote ·2026-09-24

“Ich bin auf Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW umgestiegen. Den Tacho korrigiert (normalerweise zeigt er mit den Werksreifen ein paar MPH zu wenig an). Bei starkem Regen und auf Schnee sind sie SUPER. Es sind AT-Reifen, also etwas lauter als die Defender, aber nicht viel. Leichtes Schleifen bei hartem Einschlag, aber du kannst die eine Schraube in jeder der vorderen Radhausverkleidungen austauschen, dann ist alles gut. Sie sehen auch toll aus. Viel Glück!”

Aus dem Englischen übersetzt

ramforum.com ·2016-06-01

“Ich erhöhe den Druck vielleicht auf deinen Vorschlag – ich fahre die in der Türzarge empfohlenen 39 PSI rundum. Ich sammle den ganzen Tag, jeden Tag, kleine Steinchen im Profil auf, wie ich merke. Mir ist ein Verbrauchsverlust von ~2 mpg aufgefallen, was den „Preis“ der Reifen wirklich ordentlich erhöht. Siehst du schlechtere MPG?”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Leises Fahrverhalten auf der Autobahn#Traktion auf Schnee und Grip bei Regen#Gemischter Fahrkomfort#Mehrverbrauch#Geeignet für leichtes Gelände#Dimensionen und Passform#Beschwerden über Abrollgeräusche#Optik und Aussehen

Basierend auf 32 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Vredestein Wintrac xtreme S B · Yokohama Geolandar A/T G015
KategorieWinterreifenAll-Terrain
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen1390
Felgendurchmesser16″ – 22″15″ – 22″
EU-Label: NasshaftungC in 87 % der GrößenC in 99 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 60 % der GrößenE in 97 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–73 dB70–73 dB
Profiltiefe—11 - 18/32″
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen77

Welchen sollten Sie kaufen?

Vredestein Wintrac xtreme S

Yokohama Geolandar A/T G015

Knapper Vorsprung: Yokohama Geolandar A/T G015 — besser bei Laufleistung, Schnee und Geräusch. Wählen Sie den Vredestein Wintrac xtreme S, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist. Vredestein Wintrac xtreme S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 73 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Vredestein Wintrac xtreme S erreicht 65 vs 57 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 75 vs 67 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 76 vs 69 bei Geräusch.

Reifen A · Vredestein Wintrac xtreme S
Reifen B · Yokohama Geolandar A/T G015

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Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Welcher ist besser bei Nässe, Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 76 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 73 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Wintrac xtreme S oder Geolandar A/T G015?

Vredestein Wintrac xtreme S, 65 zu 57 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik