Yokohama ADVAN Fleva V701 vs Continental SportContact 6 — im Vergleich

“Yokohama Advan Fleva V701 in 2026 Machen die heute noch Sinn? Ich würde sie auf einen Kleinwagen mit Heckklappe (1300kg) ziehen und fahre im Alltag normalerweise so 180-200 km/h mit schnellen Beschleunigungen und Kurven. Das Wetter ist meistens sonnig, aber manchmal regnet es. Sind sie nach wie vor eine sichere und gute Wahl oder gibt es andere Marken, die für meinen Fahrstil (und für meine 215/45 r18 Felgen) besser geeignet wären? Danke im Voraus.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Reifenvorschläge Hallo zusammen, wollte nur mal fragen, ob ihr jemals den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, da ich das Schätzchen schonen will. Meine Fahrweise ist gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, da mir die Zeit fehlt. Ich wüsste gerne, ob ihr jemals diesen speziellen Reifentyp hattet. Was haltet ihr davon? Taugen die tatsächlich was? Ich würde ungern nochmal die Michelin Pilot Sport 4s kaufen, die ich absolut Schrott fand. Ich habe diese Yoko zu einem anständigen Preis von 98£ das Stück gefunden. Soll ich sie kaufen oder lieber auf den Pirelli PZero pZ4 Sport umsteigen?”

Aus dem Englischen übersetzt

“Online reviews in general are such a crapshoot. So many times you see products with diametrically opposed opinions. It's tough to sift through to figure out what may be true for your own application/situation. I'm sure part of the reason less people buy the Vredestein is brand recognition. Like underscore...I would say I've never heard of them...other than that I have seen their brand as I've been looking for tires to go on my 15" OZ rally wheels. They had a tire in an uncommon 215-50-15. Since you have first hand experience that is positive, that's probably worth more than 99% of online reviews. I'll probably go with Yokohama Advan Fleva v701 in 205-55-15 eventually. I've seen glowing reviews for them and reviews that say they are garbage. I'd like to get Yokohama Advan HF Type-D for their period correctness, and because I just think they look cool ( and isn't that what's most important in a tire? ) ...but they are difficult to get in the States. Well, maybe not difficult, just costly. When I looked on Nengun, it was about $650 for shipping on a set of 4. Most UK & European suppliers I've found won't even ship them to the US. But I'm getting way off topic here.”

“Damals, als er herauskam, hat John so etwas in der Art berichtet: „Continental sagt, die Verschleißprobleme des SportContact 6 sind beim neuen SportContact 7 behoben, und dass sie beim Verschleiß mit dem Michelin Pilot Sport 4 S mithalten sollten.“ Ich hatte beide Generationen, unter anderem auf demselben Auto, und kann bestätigen, dass der SC6 viel schneller verschleißt als der SC7, den ich im Moment übrigens fahre. Ich habe es bei keinem meiner beiden AMGs mit den ab Werk montierten SC6 auch nur annähernd auf 20.000 km geschafft, daher ist deine hohe Laufleistung schon eine ziemliche Leistung, finde ich, haha. Ich schätze, du wirst mit dem SC7 bei deinem Setup (Auto + Fahrstil) bestens zurechtkommen.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich fahre diese derzeit auf meinem 2017er GT Cabrio. 255/40r19 vorne und 285/35r19 hinten. Es sind tolle Reifen. Sie laufen ruhig, haben richtig guten Grip und sind gut im Regen. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.”

Aus dem Englischen übersetzt

“CSC6 is excellent tire indeed and the wear is top notch, too. The only sight negatives I am aware of is poor rim protection, quite high noise and harsh ride.”