Yokohama ADVAN Neova AD07 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 0 Tests und 2.201 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ADVAN Fleva V701 65, ADVAN Neova AD07 64.
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Tests 73 · 4 Tests Fahrer 57 · 2.201 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Tests – · noch keine Fahrer 61 · 10 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 78 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 66 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,7 = 74
ADVAN Neova AD07: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Keine Tests zu Trocken für ADVAN Neova AD07. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 70 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 66 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
ADVAN Neova AD07: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Keine Tests zu Nass für ADVAN Neova AD07. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 52 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 12 | 55 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 52,2 (geschätzt) + 40% × 12,4 = 36
ADVAN Neova AD07: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 62
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Fleva V701. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Neova AD07. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 62 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 54 |
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 61
ADVAN Neova AD07: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59
Keine Tests zu Komfort für ADVAN Neova AD07. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 74 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 60 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,4 + 40% × 59,6 = 68
ADVAN Neova AD07: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 64
Keine Tests zu Geräusch für ADVAN Neova AD07. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 75 | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 53 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
ADVAN Neova AD07: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,4 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN Neova AD07. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 67 |
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 71 | – |
| Kategorie | Yokohama ADVAN Fleva V701 | Yokohama ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 64 |
| Trocken | 74 | 67 |
| Nass | 67 | 67 |
| Schnee | 36 | 62 |
| Komfort | 61 | 59 |
| Geräusch | 68 | 64 |
| Laufleistung | 69 | 58 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 67 |
| Effizienz | 71 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ADVAN Fleva V701
ADVAN Neova AD07
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die meisten Beiträge sind Fragen, ob sich der V701 für den Alltag, für zügiges Fahren auf der Landstraße oder für Autocross eignet. Er gilt als günstiger, griffiger Sommerreifen beziehungsweise sportlicher Ganzjahresreifen, und die wenigen Erfahrungsberichte aus erster Hand sind positiv: schnelleres Einlenken, ein besseres Fahrgefühl und eine steifere Flanke ohne härteren Abrollkomfort. Offene Fragen gibt es bei der Laufleistung (ein Mechaniker sagte, er verschleiße schnell), beim Verhalten auf nasser Fahrbahn und beim Vergleich mit dem Michelin Pilot Sport 5 und dem Falken 615K+.
“Online-Bewertungen sind generell ein Glücksspiel. So oft sieht man Produkte mit diametral entgegengesetzten Meinungen. Es ist schwer, das zu sichten und herauszufinden, was für den eigenen Einsatz/die eigene Situation stimmen könnte. Ich bin sicher, ein Teil des Grundes, warum weniger Leute den Vredestein kaufen, ist die Markenbekanntheit. Wie underscore ... ich würde sagen, ich hatte noch nie von ihnen gehört ... außer dass ich ihre Marke gesehen habe, als ich Reifen für meine 15" OZ Rallyefelgen gesucht habe. Sie hatten einen Reifen in der ungewöhnlichen Größe 215-50-15. Da du aus erster Hand eine positive Erfahrung hast, ist das wahrscheinlich mehr wert als 99 % der Online-Bewertungen. Ich nehme wahrscheinlich irgendwann den Yokohama Advan Fleva V701 in 205-55-15. Ich habe begeisterte Bewertungen dazu gesehen und Bewertungen, die sagen, sie seien Müll. Ich hätte gern den Yokohama Advan HF Type-D wegen der Zeitgenauigkeit, und weil ich ihn einfach cool finde (und ist das nicht das Wichtigste bei einem Reifen?) ... aber sie sind in den USA schwer zu bekommen. Naja, vielleicht nicht schwer, nur teuer. Als ich bei Nengun nachgesehen habe, waren es etwa 650 $ Versand für einen Viererset. Die meisten britischen und europäischen Anbieter, die ich gefunden habe, verschicken sie nicht mal in die USA. Aber ich schweife hier total vom Thema ab.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifenvorschläge. Hallo zusammen, ich wollte nur fragen, ob ihr schon mal den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, weil ich ihn schonen will. Ich fahre gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, dafür habe ich keine Zeit. Ich würde gern wissen, ob ihr diesen speziellen Reifentyp schon mal hattet. Was haltet ihr davon? Sind sie wirklich gut? Ich möchte nicht noch mal den Michelin Pilot Sport 4S kaufen, den ich absolut mies fand. Ich habe die Yokos für den ordentlichen Preis von 98 £ pro Stück gefunden. Soll ich sie kaufen, oder sollte ich lieber zum Pirelli PZero PZ4 Sport wechseln?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Yokohama ADVAN Fleva V701 | B · Yokohama ADVAN Neova AD07 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 70 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 91 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 180 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Yokohama ADVAN Fleva V701
Yokohama ADVAN Neova AD07
Zu knapp für ein Urteil: Yokohama ADVAN Fleva V701 und Yokohama ADVAN Neova AD07 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Yokohama ADVAN Fleva V701 ist stärker bei Laufleistung, Trocken und Geräusch. Yokohama ADVAN Neova AD07 ist stärker bei Schnee. Yokohama ADVAN Neova AD07 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Yokohama ADVAN Neova AD07 erreicht 62 vs 36 bei Schnee.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 58 bei Laufleistung.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 74 vs 67 bei Trocken.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 68 vs 64 bei Geräusch.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Yokohama ADVAN Neova AD07, 62 zu 36 bei unserem Wert für schnee.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 68 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 59 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
