Tests – · noch keine Besitzer 72 · 80 Bewertungen
Yokohama AVID Ascend vs Continental ControlContact Sport SRS+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
AVID Ascend liegt vorn, 71–59
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 55 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
AVID Ascend +1261Warum dieser Score
Quelle AVID Ascend ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen 75 56 -
73
Nass
AVID Ascend +1261Warum dieser Score
Quelle AVID Ascend ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen 74 59 -
66
Schnee
AVID Ascend +759Warum dieser Score
Quelle AVID Ascend ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen 63 51 -
71
Komfort
AVID Ascend +1358Warum dieser Score
Quelle AVID Ascend ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen 73 48 -
70
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle AVID Ascend ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen 74 – -
69
Laufleistung
AVID Ascend +960Warum dieser Score
Quelle AVID Ascend ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen 71 56 -
74
Handling
AVID Ascend +2450Warum dieser Score
Quelle AVID Ascend ControlContact Sport SRS+ Online gefundene Bewertungen 74 50
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama AVID Ascend | Continental ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 59 |
| Trocken | 73 | 61 |
| Nass | 73 | 61 |
| Schnee | 66 | 59 |
| Komfort | 71 | 58 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 69 | 60 |
| Handling | 74 | 50 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
AVID Ascend
ControlContact Sport SRS+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A AVID Ascend
Vorteile
- Exceptionally low road noise and quiet ride
- High level of ride comfort and shock absorption
- Strong wet and dry traction, inspiring confidence in heavy rain
Nachteile
- Isolated reports of premature tread wear or not meeting expected mileage
- Slightly spongy initial feel requiring a brief break-in period
- Occasional minor wheel slip during hard acceleration in wet or dry conditions
Reifen B ControlContact Sport SRS+
Vorteile
- Strong dry and wet pavement traction
- Solid cornering stability and steering response
- Good value proposition for budget-conscious drivers
Nachteile
- Excessive road noise and cabin drone
- Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
- Inconsistent tread life reported by some users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama AVID Ascend | B · Continental ControlContact Sport SRS+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 740 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 121.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama AVID Ascend
Continental ControlContact Sport SRS+
Sieger: Yokohama AVID Ascend — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama AVID Ascend erreicht 74 vs 50 bei Handling.
Yokohama AVID Ascend erreicht 71 vs 58 bei Komfort.
Yokohama AVID Ascend erreicht 73 vs 61 bei Trocken.
Yokohama AVID Ascend erreicht 73 vs 61 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.