Sommerreifen handling Aktualisiert September 2026

Goodyear Eagle F1 GS-D2 im Test

Name: Goodyear Eagle F1 GS-D2
Brand: Goodyear

Relative Score nur aus Besitzerbewertungen Vorläufig

Besitzer 53 · 9 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Goodyear Eagle F1 GS-D2 hat einen Relative Score von 58 von 100 (Saison: Sommer). 9 Besitzerbewertungen geben ihm 53 von 100. 52 % würden ihn wieder kaufen.

Was Besitzer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Besitzerbewertungen

53/100

Aus 9 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 52%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 9 online gefundenen Besitzerbewertungen.

Der Goodyear Eagle F1 GSD2 erhält ein durchmischtes Echo von Fahrern; er wird oft für seine anfangs gute Nässeleistung und das progressive Abreißverhalten auf kleineren Fahrzeugen wie dem Suzuki Swift Sport gelobt, aber für unbeständigen Trockengrip, Lärm und die Verärtung im Laufe der Zeit kritisiert. Während einige Fahrer eine beeindruckende Profilhaltbarkeit erlebten, berichteten andere von schnellem Verschleiß und einem starken Leistungsabfall mit zunehmendem Alter des Reifens.

Vorteile

Vorhersehbare und progressive Eigenschaften beim Haftungsverlust
Gute anfängliche Traktion und Leistung bei Nässe
Passende Erstausrüstungs-Abstimmung für leichte Kleinwagen wie den Suzuki Swift Sport
Beeindruckende Langlebigkeit, die von einigen vorsichtigen Fahrern berichtet wurde

Nachteile

Hohe Geräuschentwicklung, besonders in Kurven
Die Gummimischung härtet vorzeitig aus, was nach längerer Laufleistung zu einem drastischen Haftungsverlust führt
Schlechtes Design des Felgenschutzes, wodurch die Felgenkanten anfänglich gefährdet sind
Schneller Profilverschleiß, von dem sportliche Fahrer berichten

Gut zu wissen

Fahrer leichter Kleinwagen wie dem Suzuki Swift Sport stellten fest, dass der Reifen für normale Fahrten ausreichend funktioniert, die Leistung bei zügiger Fahrweise jedoch deutlich nachlässt.
Miata-Besitzer berichteten, dass sich der Reifen bei trockenen Bedingungen nur schwer richtig erwärmt und bei Nässe nach einer Laufleistung von rund 10.000 km unberechenbar wird.