Continental PremiumContact 7 im Test

“Primacy 5 205/55 R16, harter Fahrkomfort im Vergleich zum Continental PremiumContact 7. Der Continental hat Bodenwellen besser geschluckt, und er klang besser, im Fahrwerk war es ein gedämpftes Geräusch, der Michelin fühlt sich an wie der Matador, den ich früher gefahren bin. Außerdem habe ich mit diesen Michelin fast 10.000 km runter und bin vorne schon bei 5 mm. Sehr enttäuscht, ich habe sie statt des PremiumContact 7 (den ich absolut geliebt habe) genommen, weil sie länger halten sollten als der Continental, aber sie verschleißen sehr schnell, und Grip hatte ich überhaupt keinen.”

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2026-06-04

“Hatte dasselbe Dilemma, habe mich am Ende für den PremiumContact 7 für meinen Cupra ST300 4drive entschieden. Beide haben bei Nässe und Trockenheit tollen Grip, der SC7 ist eher für insgesamt aggressives Fahren, während der PC7 etwas komfortabler ist, für eine Mischung aus Sport und gemütlichem Fahren in der Stadt. Beide sind auf der Autobahn sehr leise.”

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2026-04-21

“Auf 225/55R18 ausprobiert. Sehr griffig, bis zu dem Punkt, dass sich das Lenken im Stand schwerer anfühlt als bei den vorherigen Reifen. Sehr gut auf trockener Straße, beim schnellen Spurwechsel spürt man die Flanke nicht weich. Das Bremsen auf trockener Straße ist sehr gut. Die Nässeleistung habe ich noch nicht viel getestet. Geräusch: ein bisschen auf der lauten Seite, aber nicht unerträglich. Komfort: eher straff, aber das könnte an meiner letzten Fahrwerksänderung liegen. Verbrauch: schlechter als beim vorherigen Reifen, aber nicht viel. Das Einzige, was mir nicht gefällt: Er wirbelt ständig Steine von der Straße hoch, und ich höre, wie kleine hochgeschleuderte Steine gegen den Unterboden schlagen. Ich glaube, das liegt am Profilmuster. Wer eine sportliche Fahrt will, kann diesen Reifen in Betracht ziehen.”

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2024-10-08

“In Europa bekommt man Sommer-Touringreifen, die es in den USA nicht gibt. Es gibt objektive Tests, die auch Schätzungen zur Laufleistung enthalten (anhand der Abriebwerte und der Anfangsprofiltiefe kann man herausfinden, was am längsten hält). Es sieht so aus, als wäre der Continental PremiumContact 7 eine rundum gute Wahl, außer wenn man maximale Effizienz will, wo der Hankook iON alle anführt.”

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2024-08-09

“Sommerreifen-Empfehlungen? PremiumContact 7 gegen Cinturato P7C2 Rims related Hi, ich habe mir kürzlich einen neuen Satz (sehr gebrauchte) 18''-Felgen für den Sommer gekauft und versuche mich bei den Reifen zu entscheiden. Ich habe es auf den Conti PC7 (Felgenschutz, 93Y 142 €) und den Pirelli P7C2 (XL, 97Y 135 €) eingegrenzt. Der Conti hat den besseren Nassgrip und Verschleiß, soll aber höllisch laut sein. Die Pirelli sind leiser, sparsamer und etwas günstiger. Irgendwelche Empfehlungen? Ist das alles rein relativ, und sie sind im Vergleich zu Budgetreifen immer noch in der gleichen Kategorie?”

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2026-01-09

“Continental PremiumContact 7, an einem gleichen Modell, mit mehr Motor, und sie funktionieren ziemlich gut, vor allem hinten, das ein bisschen zum Ausbrechen neigt. Der Reifen soll zwischen 110/120 € mit Montage usw. kosten. Aber tauschst du alle 4 aus einem bestimmten Grund? Sind sie schon abgefahren?”

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2025-12-11