Sommerreifen Touring Aktualisiert September 2026

Nitto NT420S im Test

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen

Besser als 61 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 64 · 31 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores
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Nitto NT420S hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Sommer). 31 Kundenbewertungen geben ihm 64 von 100.

Nitto NT420S

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

64/100

Aus 31 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Trocken
Trocken gesamt
69
Nass
Nass gesamt
69
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
47
Komfort
Komfort gesamt
67
Geräusch
Geräusch gesamt
71
Laufleistung
Laufleistung gesamt
60

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 31 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Nitto NT420s wird von den Fahrern vor allem für seinen hervorragenden Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sein direktes Ansprechverhalten und sein ansprechendes Profildesign gelobt. Die meisten Fahrer heben den ruhigen, komfortablen Lauf und das hohe Grip-Niveau hervor, einige bemängeln jedoch eine geringere Laufleistung aufgrund der weicheren Gummimischung und ein mit der Zeit zunehmendes Abrollgeräusch.

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße
  • Ansprechendes, markantes Profildesign
  • Ruhiger, komfortabler Lauf – besser als Serienreifen oder andere Alternativen
  • Gute Fahreigenschaften für Pick-ups, SUVs und Sportwagen

Nachteile

  • Geringere Laufleistung wegen der weicheren Gummimischung
  • Wird mit zunehmender Laufleistung (ab etwa 19.000 km) spürbar lauter
  • Eingeschränkt tauglich bei starkem Winterwetter oder Schnee

Gut zu wissen

  • Fahrer, die die großen Dimensionen mit 20, 22 und 24 Zoll auf schweren Luxus-SUVs wie dem Cadillac Escalade fahren, berichten von einem ruhigen Fahrkomfort, selbst bei tiefergelegten Fahrzeugen.
  • Fahrer von Muscle Cars wie dem Chevrolet Camaro (Baujahr 2011) haben den Reifen nach eigenen Angaben erfolgreich sowohl im Alltag als auch bei Trackdays in Willow Springs gefahren.

Nitto NT420S — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungD
EU-Label: EnergieeffizienzD
EU-Label: Abrollgeräusch72–73 dB
Profiltiefe8,5 mm (10.7/32″)
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)

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Nitto NT420S im Vergleich

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