Pirelli Angel GT II im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 48 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 70 · 7 Bewertungen ausgewertet Tests (unter Motorradreifen) 68 · 2 Tests
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Pirelli Angel GT II hat einen Relative Score von 69 von 100 (Saison: Sommer). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (74), seine Schwäche bei Trocken (63). 7 Kundenbewertungen geben ihm 70 von 100. 86 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
70/100Aus 7 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
68/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 7 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pirelli Angel GT II wird von Sporttouren-Motorradfahrern überwiegend sehr positiv bewertet. Gelobt werden der verlässliche Grip bei Trockenheit und Nässe, die beeindruckende Haltbarkeit und die Stabilität auf langen Touren. Einige wenige Fahrer berichten zwar von gravierenden Gripproblemen, doch insgesamt gilt er als souveräner Reifen mit hoher Leistung, der sowohl zügige Fahrweise als auch schwere Beladung gut verkraftet.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und Kurvenstabilität, die Vertrauen gibt
- Zuverlässige Haftung bei Nässe und Sicherheit auf regennassen Straßen
- Beeindruckende Laufleistung, selbst bei schwer beladenen Tourenmaschinen
- Berechenbare Grenzbereiche bei zügiger Fahrt auf Landstraßen
Nachteile
- Leichte Sägezahnbildung am Vorderreifen nach etwa 10.000 km
- Braucht eine Aufwärmphase, bis die ideale Betriebstemperatur für maximalen Grip auf trockener Straße erreicht ist
- Im extremen Grenzbereich in Kurven kann der Reifen allmählich wegrutschen
- Vereinzelt Berichte über überraschend schlechte Traktion und schlechten Grip auf trockener und nasser Straße bei werkseitig montierten Reifen
Gut zu wissen
- Hat sich auf schweren Sporttourern wie der Moto Guzzi Norge 1200cc als außergewöhnlich haltbar erwiesen und hielt trotz hohen Gesamtgewichts bis zu 11.000 km.
- Hat auf Motorrädern der mittleren Gewichtsklasse wie der Yamaha Tracer 700 und der Honda NC750 in unterschiedlichen Situationen zuverlässig funktioniert und kurvige Strecken sowie lange Touren problemlos gemeistert.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
Best Motorcycle tires for 2024 · 180/55 R17
2. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 6 | |
| Handling nass | 3. von 6 |
2020 Motorcycle Sports Touring tire Test · 180/55 R17
3. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen trocken | 5. von 6 |
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