Pirelli Diablo Rosso Corsa II im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 76 · 5 Bewertungen ausgewertet
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Pirelli Diablo Rosso Corsa II hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Sommer). 5 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 94 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
76/100Aus 5 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 5 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pirelli Diablo Rosso Corsa II gilt weithin als Hochleistungsreifen, der bei Grip auf trockener Straße, schnellem Aufwärmen und Lenkpräzision überzeugt. Fahrer loben durchweg die vertrauenerweckende Rückmeldung und die Vielseitigkeit, doch die Laufleistung ist der große Kompromiss und hängt stark von Fahrstil und Einsatzintensität ab.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und direkte Rückmeldung
- Erreicht schnell die Betriebstemperatur und bietet sofort volle Leistung
- Berechenbar und vertrauenerweckend auch bei Nässe
- Agiles Einlenkverhalten
Nachteile
- Geringe Laufleistung, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke
- Im Vergleich zu üblichen Sport-Touring-Reifen schneller abgefahren
- Häufiger Reifenwechsel für Vielfahrer nötig
Gut zu wissen
- Die Laufleistung hängt stark vom Einsatz ab: Fahrer auf der Rennstrecke berichten von schnellerem Verschleiß als Fahrer, die den Reifen gemischt auf der Straße bewegen.
- Fahrer berichten, dass der Reifen seine Fahreigenschaften auch bei abnehmendem Profil konstant beibehält.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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