Pirelli Cinturato P7 Blue im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 80 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 69 · 35 Bewertungen ausgewertet Straßentests 73 · 5 Tests
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Pirelli Cinturato P7 Blue hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Sommer). In 17 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 6-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Effizienz (93), seine Schwäche bei Laufleistung (70). 35 Kundenbewertungen geben ihm 69 von 100. 51 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 29.000 km (18.000 Meilen), neuester 2017.
- Stärke: Effizienz 93 — 1. von 10 (2021 Motor Summer tire Test), 1. von 20 (2020 Auto Zeitung Summer tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
69/100Aus 35 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
73/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 35 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pirelli Cinturato P7 Blue gilt insgesamt als langlebiger Reisereifen mit starkem Grip auf trockener Straße, niedrigem Kraftstoffverbrauch und außergewöhnlicher Laufleistung. Die Erfahrungen der Fahrer gehen allerdings stark auseinander: Eine nennenswerte Gruppe berichtet, dass die Nässehaftung mit dem Alter des Reifens bedenklich nachlässt. Hinzu kommen vereinzelt Beschwerden über das Abrollgeräusch und die Haltbarkeit der Flanke.
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung
- Spürbar niedrigerer Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
- Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Fahrverhalten auf Reisen
- Langsamer, gleichmäßiger Verschleiß
Nachteile
- Deutlich nachlassender Grip auf nasser Fahrbahn; mit zunehmendem Verschleiß neigt der Reifen dort zum Rutschen
- Bei bestimmten Geschwindigkeiten lauteres Abrollgeräusch als gewünscht
- Teils Schäden an der Flanke oder Beulen
- Weichere Flanken, die das anfängliche Ansprechen der Lenkung und den Felgenschutz beeinträchtigen können
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer oder stärker motorisierter Limousinen (etwa BMW 5er und Volvo-Modelle) berichteten von gemischten Erfahrungen bei Spurstabilität und Nässehaftung.
- Fahrer, die von reinen Sportreifen (wie dem Pirelli P Zero oder Bridgestone Potenza) umgestiegen sind, empfanden die Rückmeldung der Lenkung als schwammiger – das ist in dieser auf Komfort und Reisen ausgelegten Kategorie typisch.
17 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (5 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Preis | 10. von 10 |
Quelle: Motor
2020 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17
13. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 20 | |
| Handling nass | 13. von 20 | |
| Bremsen trocken | 17. von 20 | |
| Handling trocken | 16. von 20 | |
| Rollwiderstand | 1. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 17. von 20 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 16. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 20 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 14. von 20 | |
| Geräusch | 10. von 20 | |
| Preis | 17. von 20 |
Quelle: Auto Zeitung
2018 New and Worn Summer tire Test · 205/55 R16
4. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 14 | |
| Handling nass | 3. von 14 | |
| Bremsen trocken | 5. von 14 | |
| Handling trocken | 3. von 14 | |
| Geräusch | 6. von 14 |
2018 Gute Fahrt Summer tire Test · 205/55 R16
3. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 12 | |
| Bremsen trocken | 3. von 12 | |
| Rollwiderstand | 3. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 12 |
Quelle: Gute Fahrt
2018 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
9. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2017 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
8. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2017 Auto Bild Summer tire Test · 225/50 R17
4. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 20 | |
| Handling nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 1. von 20 | |
| Verschleiß | 5. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17
4. von 43
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2017 AZ Summer tire Test · 215/55 R17
3. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2016 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
2. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16
1. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2015 Auto Review Summer tire Test · 225/45 R17
6. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autoreview
2015 AMS Performance tire Test · 225/50 R17
7. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2015 Test World Summer tire Test · 205/55 R16
3. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Test World
2015 European tire Test 205/55 R16 · 205/55 R16
5. von 19
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2015 ACE Summer Touring tire Test · 255/55 R16
4. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ACE
2014 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
3. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
Pirelli Cinturato P7 Blue — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 81 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | A in 71 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB |
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