Pirelli Scorpion Elect im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 70 · 8 Bewertungen ausgewertet Straßentests 70 · 1 Test
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Pirelli Scorpion Elect hat einen Relative Score von 69 von 100 (Saison: Sommer). 8 Kundenbewertungen geben ihm 70 von 100.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
70/100Aus 8 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
70/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 8 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pirelli Scorpion Elect kommt bei den Fahrern überwiegend gut an, weil er bei unterschiedlichstem Wetter, auf nasser wie trockener Straße, zuverlässig funktioniert. Besonders hervorgehoben werden der leise Lauf und der hohe Komfort. Damit ist er eine solide Wahl für den Alltag und für Elektroautos wie den Skoda Enyaq.
Vorteile
- Hervorragende Leistung sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit
- Geringe Geräuschentwicklung für eine ruhige Fahrt
- Hoher Komfort, geeignet für Alltags- und Familienfahrzeuge
- Zuverlässige Traktion über das ganze Jahr
Nachteile
- Nicht für sportliche Fahrweise gedacht oder darauf ausgelegt
Gut zu wissen
- Fahrer berichteten von zufriedenstellender Leistung speziell auf schwereren Elektrofahrzeugen wie dem Skoda Enyaq und hoben den guten Komfort und die Ruhe im Innenraum hervor.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2023 The Best Electric Vehicle tires VS UHP tires · 255/45 R20
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis | 8. von 10 | |
| Energieverbrauch | 1. von 10 |
Quelle: Auto Motor und Sport
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