Radar Renegade X im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 79 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 73 · 30 Bewertungen ausgewertet
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Radar Renegade X hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Sommer). 30 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 30 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 30 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Radar Renegade X erhält überwiegend positives Feedback von Besitzern, die sein aggressives Styling, das überraschend ruhige Fahrverhalten und die starke Offroad-Traktion in Schlamm und Schnee loben. Während er im Allgemeinen dafür bekannt ist, leiser zu sein als für einen Mud-Terrain-Reifen erwartet, haben einige Fahrer Bedenken hinsichtlich der Langlebigkeit und potenzieller Haltbarkeitsprobleme wie Flankenablösungen geäußert.
Vorteile
- Aggressives und ansprechendes optisches Design
- Überraschend ruhiger und komfortabler Abrollkomfort auf der Straße
- Hervorragende Traktion in Schlamm, tiefem Schnee und bei Nässe
- Konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu Premium-Mud-Terrain-Alternativen
- Geringere Abrollgeräusche als erwartet für einen aggressiven Schlammreifen
Nachteile
- Wnehmbare Abrollgeräusche für einige Fahrer
- Schneller als erwarteter Profilverschleiß bei einigen Nutzern
- Einzelne Berichte über eine Ablösung der Reifenflanke bei relativ geringer Laufleistung
Gut zu wissen
- Fahrer von schweren Lastkraftwagen wie einem 1-Tonnen-Zwillingsreifen-Truck und Ford F-250 hoben die gute Passform und die Lastübernahme hervor, obwohl ein Vielfahrer einen vorzeitigen Verschleiß erlebte.
- Montagen auf leichten Trucks (wie dem Ford F-150) und kleineren Geländewagen (wie einem Jeep TJ Wrangler) hoben ein überraschend leises und ruhiges Fahrverhalten auf der Autobahn bei 17-Zoll- und 20-Zoll-Größen hervor.
Radar Renegade X — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 16,0 mm (20.2/32″) |
| Max. Druck | 5,5 bar (80 psi) |
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