Ganzjahresreifen SUV und Pick-up Aktualisiert Oktober 2026

Sailun TerraMax RT im Test

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig

Fahrer 58 · 15 Bewertungen ausgewertet

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Sailun TerraMax RT hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: Ganzjahres). 15 Kundenbewertungen geben ihm 58 von 100.

Sailun TerraMax RT

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

58/100

Aus 15 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Trocken
Trocken gesamt
54
Nass
Nass gesamt
63
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
65
Komfort
Komfort gesamt
47
Geräusch
Geräusch gesamt
44
Laufleistung
Laufleistung gesamt
60

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 15 online gefundenen Kundenbewertungen.

Die Fahrer der Sailun TerraMax RT loben vor allem das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis, die kernige Optik und den zuverlässigen Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn sowie im Gelände. Häufig heben sie hervor, dass der Reifen für einen Stollenreifen überraschend leise abrollt. Einige berichten allerdings von Schwierigkeiten beim Wuchten und von einem walkenden Profil beim Ziehen schwerer Lasten.

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Markenherstellern
  • Überzeugender Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn sowie im Schlamm abseits der Straße
  • Überraschend niedriges Abrollgeräusch trotz des grobstolligen Profils
  • Markanter, kerniger Look, der dem Truck optisch etwas hermacht
  • Gute Haltbarkeit und Laufleistung bei normaler Fahrweise und mäßigem Anhängerbetrieb

Nachteile

  • Lässt sich schwer wuchten und braucht beim Montieren oft viel Ausgleichsgewicht
  • Die weiche Gummimischung kann beim Ziehen schwerer Lasten ein Schwänzeln oder Walken verursachen
  • In seltenen Fällen wurden Qualitätsmängel am Gürtelaufbau des Reifens gemeldet

Gut zu wissen

  • Fahrer von schweren Trucks (etwa einem F350 Dually von 2020 mit 37-Zoll-Reifen) berichteten von sehr guter Selbstreinigung im Schlamm und solider Laufleistung trotz hoher Anhängelast.
  • Fahrer großer Trucks (etwa eines Titan XD mit 20-Zoll-Reifen der Load-Range E) bemerkten beim Ziehen schwerer Lasten ein Walken des Profils und ein Gefühl wie auf Murmeln. Für schweren Zugbetrieb raten sie zu Markenreifen.

Sailun TerraMax RT — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

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