Toyo Proxes Sport A/S im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 73 · 10 Bewertungen ausgewertet
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Toyo Proxes Sport A/S hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Ganzjahres). 10 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 10 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 10 online gefundenen Kundenbewertungen.
Reviewers are strongly positive about the Toyo Proxes Sport AS, praising its wet and dry grip, quiet ride and all-season versatility on performance cars. The main reservations are tread life, which some say is short, and a gradual loss of peak dry grip as the tire wears. Most describe it as a well-rounded, competitively priced tire rather than a maximum-grip specialist.
Vorteile
- Strong traction in wet, dry and adverse conditions, including light ice. One owner who struggled with wet grip and wheelspin on other tires said these 'stick to the road'.
- Quiet on the road, noted by a Panamera owner and by Tesla Model S owners.
- Well-rounded all-season character: described as 'a little bit of everything' and a good year-round tire.
- Good value and customer service, with one buyer saying they could not find a better price.
- Tesla Model S owners credit it with longer tread life than most other performance tires for that car, and one liked the styling.
Nachteile
- Tread life is questioned by at least one reviewer, who said the tires 'don't last very long'.
- Dry grip fades as the tires wear. Tesla owners reported lower high-speed cornering grip and weaker launch acceleration, with one noticing it after about 5,000 miles.
- The harder compound gives less ultimate dry grip than the OE Continental tires on the Tesla Model S.
- Not the best choice for maximum dry traction. One reviewer recommended the Toyo R888R for that.
Gut zu wissen
- Tesla Model S owners, including a performance-model owner, found the tire quiet and long-lasting for a performance tire. They also saw performance fall off with wear under hard driving and launches compared with the OE Continentals.
- Reviewers fitted the tire to a range of vehicles, including a Porsche Panamera 4, a 2012 Ford Focus Titanium and an older BMW 325i, and all were positive. The Panamera owner compared it favorably with Michelin. Tire sizes were not provided, so no size-specific conclusions can be drawn.
Toyo Proxes Sport A/S — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 240 - 460 AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 225/50 R17 | Amazon |
| 255/45 R18 | Amazon |
| 285/35 R20 | Amazon |
| 315/35 R20 | Amazon |
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