Vredestein Ultrac plus im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 86 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 80 · 284 Bewertungen ausgewertet Straßentests 67 · 3 Tests
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Vredestein Ultrac plus hat einen Relative Score von 73 von 100 (Saison: Sommer). In 4 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (80), seine Schwäche bei Laufleistung (47). 284 Kundenbewertungen geben ihm 80 von 100. 71 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 31.000 km (19.000 Meilen), neuester 2026.
- Schwäche: Laufleistung 47 — 14. von 16 (2026 ADAC Summer tire Test)
Fahrer bewerten ihn 13 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
80/100Aus 284 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
67/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 284 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Vredestein Ultrac plus wird von Fahrern, die eine Mischung aus Nässeleistung, Komfort und Preis suchen, insgesamt sehr positiv bewertet. Die meisten Fahrer heben das direkte Lenkverhalten, den soliden Grip auf trockener und nasser Fahrbahn und den im Vergleich zu Premiumherstellern günstigen Preis hervor. Einige berichteten allerdings von gemischten Erfahrungen bei Geräuschentwicklung und Kraftstoffverbrauch.
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und kurze Bremswege
- Präzises, extrem direktes Lenkverhalten und stabile Kurvenlage
- Meist niedriger Geräuschpegel bei gutem Fahrkomfort
- Im Vergleich zu teureren Premiummarken ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch; manche Fahrer mussten den Reifendruck erhöhen
- Die Flanke wirkt optisch wie bei zu geringem Luftdruck, selbst bei XL-Ausführungen
- Bei hohem Autobahntempo fallen die Urteile zur Geräuschentwicklung unterschiedlich aus, je nach Dämmung des Fahrzeugs
- Anfängliche Bedenken wegen der Profiltiefe und der Haltbarkeit
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge wie eines 2 Tonnen schweren Plug-in-Hybrids (PHEV) empfanden die Größe 215/55 R17 98Y XL als komfortabel und auf schlechten Straßen souverän.
- Fahrer kleinerer Kompaktwagen berichteten von besserem Handling und mehr Stabilität, wegen der optisch wirkenden Flankensteifigkeit mussten sie den Luftdruck jedoch leicht anpassen.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (3 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Motor Summer tire Test · 225/45 R17
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 9 | |
| Handling nass | 7. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 9 | |
| Bremsen trocken | 9. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 4. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 9. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 9 | |
| Geräusch | 5. von 9 |
Quelle: Motor
2026 Summer ECO tire Test · 195/55 R 16
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Handling trocken | 8. von 8 | |
| Rollwiderstand | 7. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 8 | |
| Geräusch | 4. von 8 | |
| Energieverbrauch | 6. von 8 |
Quelle: Sport Auto
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
12. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 16 | |
| Bremsen trocken | 8. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 16 | |
| Verschleiß | 14. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 9. von 16 | |
| Abrieb | 14. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 10. von 16 |
Quelle: ADAC
2026 Auto Motor Und Sport Summer Tire Test R17 · 195/55R16
2. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
Vredestein Ultrac plus — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–70 dB |
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