Bridgestone Potenza Sport AS im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 54 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 72 · 82 Bewertungen ausgewertet Straßentests 62 · 2 Tests
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Bridgestone Potenza Sport AS hat einen Relative Score von 67 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Schnee (88), seine Schwäche bei Nass (53). 82 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100.
- Stärke: Schnee 88 — 1. von 9 (2024 Tire Rack UHP All Season tire Test)
- Schwäche: Trocken 54 — 8. von 9 (2024 Tire Rack UHP All Season tire Test)
- Schwäche: Nass 53 — 9. von 9 (2024 Tire Rack UHP All Season tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
72/100Aus 82 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
62/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 82 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Bridgestone Potenza Sport AS kommt insgesamt gut an: Er gilt als leistungsfähiger Ganzjahresreifen im Ultra-High-Performance-Segment mit hervorragendem Ansprechverhalten der Lenkung, beeindruckendem Grip auf trockener und nasser Straße und sportlichem Handling. Viele Fahrer loben Stabilität, Rückmeldung und Souveränität bei schlechtem Wetter wie starkem Regen und leichtem Schneefall. Einige Fahrer nennen aber auch Nachteile: mehr Abrollgeräusche, einen härteren Abrollkomfort und einen spürbar höheren Kraftstoffverbrauch.
Vorteile
- Außergewöhnlich direktes Ansprechverhalten der Lenkung, präzise und mit viel Rückmeldung
- Starker Grip und gute Traktion auf trockener wie nasser Fahrbahn
- Sportliches Fahrverhalten, das mit Sommerreifen mithalten kann
- Für einen Ganzjahresreifen gute Leistungen auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen
Nachteile
- Deutlich mehr Abrollgeräusche und Vibrationen im Innenraum, besonders auf rauem Asphalt
- Höherer Kraftstoffverbrauch durch größeren Rollwiderstand
- Straffere, härtere Abrollkomfort bei niedrigem Tempo
- Einige sportlich fahrende Fahrer berichten von schnellem Verschleiß und geringer Laufleistung
Gut zu wissen
- Fahrer von Sportwagen wie dem Toyota GR86 und dem VW GTI berichteten von deutlich besserem Lenkverhalten und mehr Grip als mit der Erstausrüstung.
- Fahrer von Limousinen und Crossovern bemerkten einen strafferen Federungskomfort bei niedrigem Tempo, bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn wurde das Fahrverhalten dann ruhiger.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2024 Tire Rack UHP All Season tire Test · 225/45 R18
8. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 9 | |
| Handling nass | 9. von 9 | |
| Bremsen trocken | 8. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 9 | |
| Handling Schnee | 1. von 9 | |
| Bremsen Eis | 1. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 8. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 8. von 9 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 9 |
Quelle: Tire Rack
Tire Rack Ultra High Performance All-Season tire Test · 235/40R19
4. von 4
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 4 | |
| Handling nass | 4. von 4 | |
| Bremsen trocken | 4. von 4 | |
| Handling trocken | 4. von 4 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 4 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 3. von 4 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 3. von 4 | |
| Kreisbahn trocken | 4. von 4 |
Quelle: Tire Rack
Bridgestone Potenza Sport AS — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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