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BFGoodrich g-Force Profiler scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich g-Force Profiler vs Nitto Neo Gen — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 51 Kundenbewertungen. So bewerten wir

g-Force Profiler liegt vorn, 71–61

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Nitto Neo Gen
Reifen BNitto

Neo Gen

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 54 · 51 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    g-Force Profiler +9
    61
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force ProfilerNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7157

    g-Force Profiler: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70

    Neo Gen: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 61

    Keine Tests zu Trocken für g-Force Profiler. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 73

    Nass

    g-Force Profiler +11
    62
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force ProfilerNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7358

    g-Force Profiler: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 73

    Neo Gen: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 62

    Keine Tests zu Nass für g-Force Profiler. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    48
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force ProfilerNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–33

    Neo Gen: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 33 = 48

    Keine Tests zu Schnee für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 66

    Komfort

    g-Force Profiler +8
    58
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force ProfilerNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6554

    g-Force Profiler: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65,2 = 66

    Neo Gen: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,5 = 58

    Keine Tests zu Komfort für g-Force Profiler. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force ProfilerNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    Neo Gen: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für Neo Gen. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 74

    Laufleistung

    g-Force Profiler +14
    60
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force ProfilerNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7956

    g-Force Profiler: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 74

    Neo Gen: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für g-Force Profiler. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 67

    Handling (Fahrer)

    g-Force Profiler +9
    58
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force ProfilerNeo Gen
    Online gefundene Bewertungen6758
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich g-Force ProfilerNitto Neo Gen
Relative Score 71 61
Trocken 70 61
Nass 73 62
Schnee – 48
Komfort 66 58
Geräusch – 62
Laufleistung 74 60
Handling (Fahrer) 67 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

g-Force Profiler

± 8

Neo Gen

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A g-Force Profiler

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße über einen weiten Temperaturbereich
  • Beeindruckende Laufleistung und lange Haltbarkeit
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem erschwinglichen Preis

Nachteile

  • Schwache Traktion und mäßiges Handling bei viel Schnee und winterlichen Bedingungen
  • Kann auf nassem Asphalt laut sein
  • Straffer bis polternder Fahrkomfort auf schlechten Straßen
Alle Fahrer-Themen im g-Force Profiler-Test

Reifen B Neo Gen

Vorteile

  • Hervorragende Nässeleistung und Aquaplaning-Resistenz
  • Starker Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität für sportliche Fahrweise
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem günstigen Preis

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche bei Autobahntempo
  • Straffer bis unkomfortabler Fahrkomfort
  • Weiche Flanken, die laut einigen Nutzern das anfängliche Einlenkverhalten beeinträchtigen
Alle Fahrer-Themen im Neo Gen-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich g-Force Profiler B · Nitto Neo Gen
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—28
Felgendurchmesser—15″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—C
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—71 dB
Profiltiefe—7,7 mm (9.7/32″)
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich g-Force Profiler

Nitto Neo Gen

Sieger: BFGoodrich g-Force Profiler — besser bei Laufleistung, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich g-Force Profiler stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich g-Force Profiler erreicht 74 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

BFGoodrich g-Force Profiler erreicht 73 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

BFGoodrich g-Force Profiler erreicht 70 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

BFGoodrich g-Force Profiler erreicht 67 vs 58 bei Handling.

Reifen A · BFGoodrich g-Force Profiler
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Reifen B · Nitto Neo Gen
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g-Force Profiler oder Neo Gen?

Welcher ist besser bei Nässe, g-Force Profiler oder Neo Gen?

BFGoodrich g-Force Profiler, 73 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, g-Force Profiler oder Neo Gen?

BFGoodrich g-Force Profiler, 70 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, g-Force Profiler oder Neo Gen?

BFGoodrich g-Force Profiler, 66 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, g-Force Profiler oder Neo Gen?

BFGoodrich g-Force Profiler, 74 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik