Falken ZE912 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Alenza 001 vs Falken ZE912 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 1.044 + 200 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

ZE912 führt, 66–63 Knapper Vorsprung

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Bridgestone Alenza 001
Reifen ABridgestone

Alenza 001

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 59 · 1.044 Bewertungen

“Viele unserer Autos kommen mit diesem Bridgestone. Brauchen oft schon nach nur 30k km Ersatz. Sie reagieren außerdem sehr empfindlich auf die Spur, selbst eine kleine Abweichung führt dazu, dass sich die Reifen ungleichmäßig abnutzen und laut werden. Trotzdem immer noch besser als die Dunlops.”

Falken ZE912
Reifen BFalken

ZE912

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 64 · 200 Bewertungen

“Ich habe gerade einen Satz Falken ZE912 auf den CLK meiner Frau aufgezogen und finde sie deutlich leiser und laufruhiger als die vorherigen Reifen auf dem Auto. Sie lenken zwar nicht ganz so präzise ein wie die Michelin oder Pirelli davor, sind aber definitiv komfortabler.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    ZE912 +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza 001ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6165

    Alenza 001: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63

    ZE912: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 65 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Alenza 001. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 67

    Nass

    ZE912 +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza 001ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6567

    Alenza 001: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 67

    ZE912: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68

    Keine Tests zu Nass für Alenza 001. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 61

    Komfort

    ZE912 +7
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza 001ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5466

    Alenza 001: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 61

    ZE912: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Alenza 001 oder ZE912. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 58

    Laufleistung

    ZE912 +5
    63
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza 001ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5260

    Alenza 001: 60% × 61,5 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 58

    ZE912: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für Alenza 001. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  5. 60

    Handling (Besitzer)

    ZE912 +3
    63
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza 001ZE912
    Online gefundene Bewertungen6063
Scores im Überblick
Bridgestone Alenza 001 vs Falken ZE912: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Alenza 001Falken ZE912
Relative Score 63 66
Trocken 63 66
Nass 67 68
Komfort 61 68
Laufleistung 58 63
Handling (Besitzer) 60 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Alenza 001

ZE912

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Alenza 001

Vorteile

  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit sicherem Handling
  • Stabile und präzise Leistung auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten
  • Gute Gesamtlaufleistung und Kilometerleistung für viele Fahrer

Nachteile

  • Wahrnehmbares und gelegentlich lautes Abrollgeräusch, besonders mit zunehmendem Reifenverschleiß
  • Fester und hartes Abrollkomfort, besonders verschlechtert bei Run-Flat-Varianten (RFT)
  • Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß, der von einigen sportlichen Fahrern oder bestimmten Fahrzeugabstimmungen berichtet wird
Alle Besitzer-Themen im Alenza 001-Test

Reifen B ZE912

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Starker Grip bei Trockenheit und vorhersehbares Fahrverhalten

Nachteile

  • Uneinheitliche Lebensdauer des Profils mit vielen Berichten über vorzeitigen Verschleiß
  • Weiche Reifenflanken können zu einem schwammigen Fahrgefühl oder mangelnder Lenkpräzision führen
  • Das Fahrverhalten bei Nässe wird häufig als unberechenbar oder im Grenzbereich als unzureichend beschrieben
Alle Besitzer-Themen im ZE912-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Alenza 001

Gemischt

Die Meinung der Fahrer zum Bridgestone Alenza 001 ist gemischt: Nutzer loben die Trocken-/Nasstraktion, die Fahrstabilität und den passablen anfänglichen Fahrkomfort auf SUVs. Allerdings berichten viele Besitzer von starkem Abrollgeräusch und Summen auf rauem Asphalt, harten Abrolleigenschaften bei Run-Flat-Varianten sowie einer unterschiedlichen Profillebensdauer, die je nach Wartung von vorzeitigem Verschleiß bis hin zu ordentlicher Laufleistung reicht.

r/tires ·1 Upvote ·2025-12-23

“Brauche Ganzjahresreifen für meinen BMW X3 Hallo. Ich möchte Ganzjahresreifen für meinen 2022 BMW X3 XDrive30i kaufen. Ich lebe in einer Gegend, in der es über das Jahr hinweg nicht extrem viel schneit und das sehr unterschiedlich sein kann. Manche Saisons bis zu ein paar Fuß, in anderen Saisons nur ein paar Inch. Die Reifen, mit denen das Auto ausgeliefert wurde, sind im Schnee absolut obermies, selbst bei einer leichten Schneeschicht. Das Auto hat derzeit Bridgestone Alenza 001 RFT Reifen drauf, ja ich weiß, dass das Sommerreifen sind. Ich habe viel über Reifen recherchiert und jeder scheint vom Michelin CC2 zu schwärmen. Leider hat mein Auto eine Mischbereifung mit 245/45R20 & 275/40R20. Die vordere Reifengröße wird hergestellt, die hintere aber nicht. Es sieht so aus, als ob die nächstgelegene Option 275/45R20 ist. Ist es möglich, diese Größe für hinten zu verwenden? Ich weiß, dass das den Wegstreckenzähler und den Tacho durcheinanderbringen würde. Ist es einfach, die Fahrzeugeinstellung anzupassen, um die Reifengröße zu aktualisieren? In meiner Reifengröße ist der „beste“ Ganzjahresreifen, den ich finden konnte, der Pirelli P Zero AS Plus 3. Scheint so, als ob der Vredestein Hypertrac All Season auch gut sein könnte? War noch jemand in meiner Situation? Kann ein anderer X3-Besitzer mit Mischbereifung einen guten Ganzjahresreifen mit starker Winterleistung empfehlen? Ich habe überlegt, auf Sommer-/Winterreifen zu wechseln, aber angesichts der Tatsache, wie unbeständig unsere Winter sind, erscheint es unsinnig, diesen ganzen Aufwand zu betreiben, wenn ich vielleicht 3- oder 4-mal im Jahr im Schnee fahren muss. Danke für die Hilfe! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

clublexus.com

“Wenn du dein Auto nicht hart rannimmst und einen guten Allwetterreifen für alle Fälle suchst, ist er eine gute Wahl. Der einzige Grund, warum er überwiegend als SUV-Reifen bezeichnet wird, ist, dass er bei einer Reihe von SUVs wie dem Highlander etc. ab Werk drauf ist und wahrscheinlich eine Traglast hat, die das hergibt. Für den LC passt das, weil der LC genau so viel wiegt wie die Meisten Crossover/SUVs wie der grand highlander oder sogar mehr. Nachtrag: Wenn du den Alenza 001 als Runflat-Reifen hast, wird er laut sein, wie alle Runflat-Reifen eben sind.”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·2022-02-01

“Viele unserer Autos kommen mit diesem Bridgestone. Brauchen oft schon nach nur 30k km Ersatz. Sie reagieren außerdem sehr empfindlich auf die Spur, selbst eine kleine Abweichung führt dazu, dass sich die Reifen ungleichmäßig abnutzen und laut werden. Trotzdem immer noch besser als die Dunlops.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Härte von Run-Flat-Reifen#Abrollgeräusch und Summen#Trocken- und Nasstraktion#Profillebensdauer und Verschleiß#Erstausrüstungs-SUV-Größe#Schlechte Wintereigenschaften

Basierend auf 23 Community-Beiträgen

Reifen B

Falken ZE912

Gemischt

Der Konsens der Community zum Falken Ziex ZE912 hebt ihn als preiswerten, komfortablen und relativ leisen Ganzjahresreifen mit ordentlichem Trockengrip und berechenbarer Nässetraktion hervor. Nutzer kritisieren jedoch häufig den schnellen Verschleiß, den schlechten Schnee- und Wintergrip, die Tendenz, mit der Zeit laut zu werden, sowie im Vergleich zu reinen Performance-Sommerreifen weichere Flanken.

Top-Themen
#Erschwinglicher Preis und Wert#Leiser und komfortabler Abrollkomfort#Schlechtes Schnee- und Winterverhalten#Geräuschentwicklung im Laufe der Zeit#Verschleiß und Langlebigkeit#Flankensteifigkeit und Handling#Traktion auf nasser Fahrbahn

Basierend auf 50 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Alenza 001 B · Falken ZE912
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen73—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG400 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Alenza 001

Falken ZE912

Knapper Vorsprung: Falken ZE912 — besser bei Komfort, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Falken ZE912 erreicht 68 vs 61 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken ZE912 erreicht 63 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken ZE912 erreicht 66 vs 63 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Alenza 001
Reifen B · Falken ZE912

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Alenza 001 oder ZE912?

Welcher ist besser bei Nässe, Alenza 001 oder ZE912?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Alenza 001 oder ZE912?

Falken ZE912, 66 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Alenza 001 oder ZE912?

Falken ZE912, 68 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Alenza 001 oder ZE912?

Falken ZE912, 63 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik