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Bridgestone Battlax Hypersport S22 vs Pirelli Angel GT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 16 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Battlax Hypersport S22 und Angel GT liegen gleichauf bei 71.

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Pirelli Angel GT
Reifen BPirelli

Angel GT

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 12 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Battlax Hypersport S22 +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Angel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7972

    Battlax Hypersport S22: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 75

    Angel GT: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    Angel GT +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Angel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7276

    Battlax Hypersport S22: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71

    Angel GT: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74

    Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Komfort

    Angel GT +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Angel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7071

    Battlax Hypersport S22: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,6 = 69

    Angel GT: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,8 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 60

    Laufleistung

    Angel GT +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Angel GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5666

    Battlax Hypersport S22: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56 = 60

    Angel GT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 78

    Handling (Fahrer)

    Battlax Hypersport S22 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22Angel GT
    Online gefundene Bewertungen7872
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax Hypersport S22 vs Pirelli Angel GT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Hypersport S22Pirelli Angel GT
Relative Score 71 71
Trocken 75 71
Nass 71 74
Komfort 69 70
Laufleistung 60 66
Handling (Fahrer) 78 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Hypersport S22

± 8

Angel GT

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Hypersport S22

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und große Stabilität in Kurven
  • Schnelles, müheloses Einlenken mit hoher Spurgenauigkeit
  • Für einen Hypersport-Reifen beeindruckende Leistung und Stabilität bei Nässe

Nachteile

  • Schneller Verschleiß am Hinterreifen und rasch abgeflachte Mitte bei viel Geradeausfahrt
  • Insgesamt geringere Laufleistung als bei manchen konkurrierenden Sportreifen
  • Vereinzelt Berichte über weniger Grip oder Rutschen bei Nässe oder wenn der Reifen kalt ist
Alle Fahrer-Themen im Battlax Hypersport S22-Test

Reifen B Angel GT

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und viel Vertrauen bei Nässe
  • Kurze Aufwärmzeit
  • Gibt dem Fahrer Sicherheit und überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten von geringerer Laufleistung als erwartet und schnellem Verschleiß
  • Bei schwereren Sporttourern Schulterverschleiß am Vorderreifen, wenn nicht die richtige „A“-Spezifikation gefahren wird
  • Bei manchen leichteren oder bestimmten Motorradmodellen Kritik an Handling und Spurtreue im Vergleich zu den Serienreifen
Alle Fahrer-Themen im Angel GT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Hypersport S22 B · Pirelli Angel GT
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Hypersport S22

Pirelli Angel GT

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Battlax Hypersport S22 und Pirelli Angel GT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Battlax Hypersport S22 ist stärker bei Handling und Trocken. Pirelli Angel GT ist stärker bei Laufleistung und Nass. Bridgestone Battlax Hypersport S22 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Angel GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 78 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli Angel GT erreicht 66 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 75 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Angel GT erreicht 74 vs 71 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S22
Reifen B · Pirelli Angel GT

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Battlax Hypersport S22 oder Angel GT?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S22 oder Angel GT?

Pirelli Angel GT, 74 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S22 oder Angel GT?

Bridgestone Battlax Hypersport S22, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S22 oder Angel GT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Battlax Hypersport S22 oder Angel GT?

Pirelli Angel GT, 66 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik