Tests – · 1 Test Besitzer 79 · 27 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 27 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Dueler A/T Revo 3 liegt vorn, 75–66
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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76
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +175Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 79 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 76
Proxes RA1: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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78
Nass
Dueler A/T Revo 3 +1464Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 61 Dueler A/T Revo 3: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78
Proxes RA1: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 64
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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74
Schnee
Dueler A/T Revo 3 +2549Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 34 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 74
Proxes RA1: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 49
Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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74
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +767Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 66 Dueler A/T Revo 3: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79,3 = 74
Proxes RA1: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 67
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Dueler A/T Revo 3 +568Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 70 Dueler A/T Revo 3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 73
Proxes RA1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +467Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Proxes RA1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 68 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 77,4 = 71
Proxes RA1: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Dueler A/T Revo 3 +573Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Proxes RA1 Online gefundene Bewertungen 78 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 66 |
| Trocken | 76 | 75 |
| Nass | 78 | 64 |
| Schnee | 74 | 49 |
| Komfort | 74 | 67 |
| Geräusch | 73 | 68 |
| Laufleistung | 71 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler A/T Revo 3
Proxes RA1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Ausgesprochen geringe Abrollgeräusche für einen All-Terrain-Reifen
- Tolle Leistungen bei nasser Witterung und Schnee
- Sanftes und komfortables Fahrverhalten auf der Autobahn
Nachteile
- Die Flanken können sich anfangs etwas steif anfühlen (erfordert geringfügige Luftdruckanpassung)
- Seltene Berichte über ungleichmäßigen Verschleiß und Traktionsprobleme bei vereinzelten defekten Sätzen
Reifen B Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip, der selbst bei abnehmendem Profil konstant bleibt.
- Überragende Lebensdauer im Vergleich zu vielen anderen speziellen Rennstreckenmischungen.
- Vorhersehbare Haftungsgrenze, die dem Fahrer im Grenzbereich Sicherheit gibt.
Nachteile
- Die Leistung kann nachlassen («schmierig» werden), wenn der Reifen bei langen Turns überfahren oder überhitzt wird.
- Erfordert die richtigen Wärmezyklen und Einfahrvorgänge, um die optimale Leistung zu erzielen.
- Empfindlich bei den Spureinstellungen, was bei vernachlässigter Pflege zu beschleunigtem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 7 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 540 A B | 100 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Toyo Proxes RA1
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 74 vs 49 bei Schnee.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 78 vs 64 bei Nass.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 74 vs 67 bei Komfort.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 73 vs 68 bei Geräusch.
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Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 78 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 74 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 74 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T Revo 3 oder Proxes RA1?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 71 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik