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Bridgestone Potenza RE080 vs Michelin Pilot Super Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 9 + 1.506 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Pilot Super Sport liegt vorn, 76–65

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Michelin Pilot Super Sport
Reifen BMichelin

Pilot Super Sport

Sommerreifen

Tests 75 · 1 Test Besitzer 78 · 1.506 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (handling trocken)

“Verdammt. 295er auf Style 359M? Das ist schon ein bisschen viel des Guten, oder? Ich wünsche mir so sehnlichst, dass Michelin einen 285/30 PSS bauen würde. Ich fahre momentan 275/35er, und obwohl ich das zusätzliche Gummi auf der Straße mag, mag ich die im Vergleich zur 265/35er Serienbereifung erhöhte Flankenhöhe nicht.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Pilot Super Sport +15
    81
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Pilot Super Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen6587

    Potenza RE080: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66

    Pilot Super Sport: 60% × 77,1 + 40% × 86,6 = 81

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE080. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 66

    Nass

    Pilot Super Sport +10
    76
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Pilot Super Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen6580

    Potenza RE080: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 66

    Pilot Super Sport: 60% × 72,8 + 40% × 80,1 = 76

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE080. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 64

    Komfort

    Pilot Super Sport +8
    72
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Pilot Super Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6075

    Potenza RE080: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64

    Pilot Super Sport: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75 = 72

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE080 oder Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Pilot Super Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–75

    Pilot Super Sport: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 70

    Keine Tests zu Geräusch für Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  5. 63

    Laufleistung

    Pilot Super Sport +5
    68
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Pilot Super Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6170

    Potenza RE080: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 61 = 63

    Pilot Super Sport: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 70 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE080. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 67

    Handling (Besitzer)

    Pilot Super Sport +14
    81
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Pilot Super Sport
    Online gefundene Bewertungen6781
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza RE080 vs Michelin Pilot Super Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza RE080Michelin Pilot Super Sport
Relative Score 65 76
Trocken 66 81
Nass 66 76
Komfort 64 72
Geräusch – 70
Laufleistung 63 68
Handling (Besitzer) 67 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE080

Pilot Super Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE080

Vorteile

  • Hervorragender Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
  • Hohe Haltbarkeit und beeindruckende Profillebensdauer laut vielen Fahrern
  • Berechenbares Lenkverhalten und sicheres Gefühl in Kurven

Nachteile

  • Spürbare Zunahme von Abrollgeräuschen und Reifenbrummen mit der Zeit
  • Der Abfahrkomfort lässt nach, je abgenutzter der Reifen ist
  • Unterschiedliche Laufleistungsangaben von 25.000km bis über 60.000km
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE080-Test

Reifen B Pilot Super Sport

Vorteile

  • Phänomenaler Trockengrip und Kurvenstabilität
  • Präzises Einlenkverhalten und exzellente Rückmeldung der Straße
  • Besser als erwarteter Profilverschleiß und Laufleistung für einen Performance-Reifen

Nachteile

  • Nachlassender Grip und Traktion bei kaltem Wetter (unter 15 °C)
  • Mäßige Leistung und Neigung zum Aquaplaning bei abgefahrenem Profil in starkem Regen
  • Hoher Preis im Vergleich zu einigen Alternativen
Alle Besitzer-Themen im Pilot Super Sport-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE080

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Super Sport

Positiv

Der Michelin Pilot Super Sport wird von der Community allgemein als Maßstab unter den High-Performance-Straßenreifen gelobt, der hervorragenden Trockengrip, präzises Einlenkverhalten und einen ordentlichen Fahrkomfort für den Alltag bietet. Viele Fahrer merken an, dass sein Nachfolger, der Pilot Sport 4S, ihn in Punkto Leistung verbessert – besonders bei Kälte und Nässe –, während einige Nutzer Nachteile wie schwache Winter- und Schnee-Eigenschaften, den stolzen Preis sowie mit zunehmendem Alter auftretende Gummialterung oder Rissbildung am Profil hervorheben.

r/cars ·1 Upvote ·2016-09-30

“Die Michelin PSS sind super Reifen. Ich fahre im Moment Michelin (PS3s) auf meinem Sportmotorrad. Aber ein budgetfreundlicherer Sommerreifen, den ich für ein Alltagsauto mag, ist der Yokohama s.drive. Ich habe mit meinem letzten Satz auf einem S5 über 26.000 Meilen geschafft (ein paar Serpentinen, aber kein Rennstreckeneinsatz). Der s.drive ist billiger, leiser und ich glaube ein bisschen leichter als der PSS. Der s.drive büßt zwar definitiv Grip gegenüber dem PSS ein, aber das hängt davon ab, wie hart man sein Auto auf der Straße rannimmt, ob man mit diesen Reifen auf die Rennstrecke will, wie gerne man das Heck ausbrechen lässt und welchen Autotyp man fährt. Für ein Auto, das ich regelmäßig am Wochenende ausführen will, würde ich den PSS nehmen. Für ein Alltagsauto, das sich einfach besser anfühlen muss als auf einem Ganzjahresreifen, ist der s.drive eine gute Balance.”

Aus dem Englischen übersetzt

rennlist.com

“Ich habe meinen 2006er C2S letzten September gekauft. Er kam auf Pirelli P Zero Rosso N-Spec Reifen, die 3 Jahre alt waren und noch etwa 80 % Profil hatten. Ich bin etwa 8.000 Meilen gefahren und habe sie gestern durch Michelin Pilot Super Sports ersetzt. Sie haften viel besser als die Pirellis. Die größte Überraschung ist, dass das Auto jetzt viel, viel leiser ist als vorher. Ich hatte keine Ahnung, wie laut die alten Reifen waren, bis ich sie loswar.”

Aus dem Englischen übersetzt

rdforum.org ·1 Upvote ·2016-09-06

“Re: Best summer tires & Best winter tires! Ich fahre PSS auf meinem M Roadster im Sommer und mache jeden Sommer ein paar Wochen lang ein paar sehr zügige Fahrten mit unserem Auto-Club auf Bergstraßen. Ich habe über die Jahre eine Reihe von Reifen ausprobiert und PSS haben für mich die beste Balance aus Nass- und Trockengrip mit einem tollen Gefühl dafür, wie nah man am Grenzbereich der Performance ist. Ich komme auf 2 Jahre bei den Hinterreifen und 3 Jahre bei den Vorderreifen. Eine andere Marke sehr guter Winterreifen sind die Nokian Hakkapeliitta R2.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Trockengrip und Kurvenverhalten#Vergleich zum PS4S#Schwache Schneeperformance#Profillebensdauer und Verschleiß#Hoher Anschaffungspreis#Alterung und Rissbildung#Alltags-Fahrkomfort

Basierend auf 364 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE080 B · Michelin Pilot Super Sport
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen150
Felgendurchmesser15″17″ – 23″

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE080

Michelin Pilot Super Sport

Sieger: Michelin Pilot Super Sport — besser bei Trocken, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE080 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Super Sport erreicht 81 vs 66 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Super Sport erreicht 81 vs 67 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Super Sport erreicht 76 vs 66 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Super Sport erreicht 72 vs 64 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE080
Reifen B · Michelin Pilot Super Sport

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Potenza RE080 oder Pilot Super Sport?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE080 oder Pilot Super Sport?

Michelin Pilot Super Sport, 76 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE080 oder Pilot Super Sport?

Michelin Pilot Super Sport, 81 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE080 oder Pilot Super Sport?

Michelin Pilot Super Sport, 72 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE080 oder Pilot Super Sport?

Michelin Pilot Super Sport, 68 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik