Tests 72 · 6 Tests Fahrer 52 · 5.822 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Hatte kurz einen Satz Runflats, schwere Reifen, sehr steife Flanken, würde ich nicht noch mal fahren.. .”
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza S001 vs Michelin CrossClimate — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 2 Tests und 5.822 + 152 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate liegt vorn, 74–62
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Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
71
Trocken
CrossClimate +576Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 2 Tests 79 78 Online gefundene Bewertungen 59 74 Potenza S001: 60% × 79,4 + 40% × 59,4 = 71
CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,5 = 76
-
75
Nass
CrossClimate +176Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 2 Tests 85 75 Online gefundene Bewertungen 60 78 Potenza S001: 60% × 85,1 + 40% × 59,7 = 75
CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,9 = 76
-
50
Schnee
CrossClimate +1969Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 60 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 37 65 Potenza S001: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 36,5 = 50
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,2 = 69
Keine Tests zu Schnee für Potenza S001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
53
Komfort
CrossClimate +2073Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 63 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 76 Potenza S001: 40% × 63 + 60% × 46,5 = 53
CrossClimate: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 75,7 = 73
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
-
56
Geräusch
CrossClimate +1369Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 56 71 Online gefundene Bewertungen 55 ≈ 66 (geschätzt) Potenza S001: 60% × 55,7 + 40% × 55,2 = 56
CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
52
Laufleistung
CrossClimate +2274Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 59 74 Online gefundene Bewertungen 43 75 Potenza S001: 60% × 58,6 + 40% × 42,8 = 52
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,9 = 74
-
59
Handling (Fahrer)
CrossClimate +1473Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Online gefundene Bewertungen 59 73 -
41
Effizienz
CrossClimate +3576Warum dieser Score
Quelle Potenza S001 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 41 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza S001 | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 74 |
| Trocken | 71 | 76 |
| Nass | 75 | 76 |
| Schnee | 50 | 69 |
| Komfort | 53 | 73 |
| Geräusch | 56 | 69 |
| Laufleistung | 52 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 59 | 73 |
| Effizienz | 41 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
Potenza S001
74
/ 100
CrossClimate
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Potenza S001 | CrossClimate | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #7/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #12/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #7/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 96% #20/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 85% #12/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | 91% #4/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 73% #20/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #20/20 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | #4/10 2017 All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 60% #19/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 65% #8/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #12/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza S001
Vorteile
- Präzises, direktes Lenkverhalten
- Starker Kurvengrip auf trockener Fahrbahn
- Steife Flanken bieten soliden Felgenschutz und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Hohes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Harter, unkomfortabler Fahrkomfort (besonders bei den Runflat-Versionen spürbar)
- Schwacher oder unberechenbarer Grip bei Nässe und plötzlicher Traktionsverlust
Reifen B CrossClimate
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte
Nachteile
- Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
- Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Gemischt
Bridgestone Potenza S001
Die Stimmung zum Bridgestone Potenza S001 ist überwiegend gemischt bis negativ, besonders bei den Runflat-Versionen. Fahrer berichten häufig von steifen Flanken, hartem Fahrkomfort, Abrollgeräusch, vorzeitigem Verschleiß und Rissen im Profil, weshalb viele auf Reifen ohne Runflat-Eigenschaft wie von Michelin umsteigen. Mehrere Fahrer halten ihn dennoch für sportliches Fahren für ausreichend und nennen zufriedenstellenden Grip auf trockener und nasser Straße sowie akzeptablen Fahrkomfort auf bestimmten Fahrzeugen.
mbworld.org
“Der SL hat 4 frühe Weihnachtsgeschenke bekommen. Die originalen Bridgestone-Runflat-Reifen mussten wegen des Alters ersetzt werden. Die Mercedes-Benz-Werkstatt riet mir, die 8 Jahre alten Reifen zu ersetzen, obwohl das Auto nur 875 (jetzt 900) Meilen gefahren ist. Costco hatte sie vorrätig, und etwa 1 Stunde später war ich auf dem Rückweg nach Hause. Sie wollten mir nichts anderes als Runflat-Reifen verkaufen, kein Reserverad usw., und das ist der einzige Runflat-Reifen, den sie in 19 Zoll anbieten. Hoffe, das hilft jedem, der neue Reifen für seinen SL kaufen muss. Frohe Feiertage, Mike”
Aus dem Englischen übersetzt
svtperformance.com
·2 Upvotes ·2023-08-06
“Hatte kurz einen Satz Runflats, schwere Reifen, sehr steife Flanken, würde ich nicht noch mal fahren.. .”
Aus dem Englischen übersetzt
avforums.com
·2021-05-26
“Hatten wir auf unserem alten 520d Touring, keine Beschwerden, soweit ich mich erinnere, ordentlich bei Nässe.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Härte der Runflats#Vorzeitiger Verschleiß#Risse im Profil#Grip bei Nässe und Trockenheit#Umstieg auf Reifen ohne Runflat#Abrollgeräusch#Ersatz der Erstausrüstung
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Reifen B
Michelin CrossClimate
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S001 | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 55 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 72 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 61 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–73 dB | — |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Bridgestone Potenza S001
74
/ 100
Michelin CrossClimate
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Effizienz, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 41 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate erreicht 74 vs 52 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate erreicht 73 vs 53 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin CrossClimate erreicht 69 vs 50 bei Schnee.
Reifen A · Bridgestone Potenza S001
Reifen B · Michelin CrossClimate
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Potenza S001 oder CrossClimate?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S001 oder CrossClimate?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 76 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S001 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 76 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza S001 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 69 zu 50 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Potenza S001 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 69 zu 56 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Potenza S001 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 73 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza S001 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 74 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Potenza S001 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 76 zu 41 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik