Tests – · noch keine Fahrer 28 · 26 Bewertungen
Bridgestone Supercat vs Pirelli Scorpion ATR — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 26 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion ATR liegt vorn, 69–39
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 33 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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37
Trocken
Scorpion ATR +3673Warum dieser Score
Quelle Supercat Scorpion ATR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 48 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 20 75 Supercat: 60% × 47,9 (geschätzt) + 40% × 19,6 = 37
Scorpion ATR: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 73
Keine Tests zu Trocken für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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35
Nass
Scorpion ATR +3267Warum dieser Score
Quelle Supercat Scorpion ATR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 44 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 21 65 Supercat: 60% × 43,6 (geschätzt) + 40% × 21,3 = 35
Scorpion ATR: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67
Keine Tests zu Nass für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Supercat Scorpion ATR Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 61 Scorpion ATR: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 65
Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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44
Komfort
Scorpion ATR +2569Warum dieser Score
Quelle Supercat Scorpion ATR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 33 69 Supercat: 40% × 61,4 (geschätzt) + 60% × 32,7 = 44
Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69
Keine Tests zu Komfort für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Supercat Scorpion ATR Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 Scorpion ATR: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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52
Laufleistung
Scorpion ATR +1466Warum dieser Score
Quelle Supercat Scorpion ATR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 66 Supercat: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 42,5 = 52
Scorpion ATR: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Supercat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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25
Handling (Fahrer)
Scorpion ATR +4671Warum dieser Score
Quelle Supercat Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 25 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Supercat | Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Relative Score | 39 | 69 |
| Trocken | 37 | 73 |
| Nass | 35 | 67 |
| Schnee | – | 65 |
| Komfort | 44 | 69 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 52 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 25 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Supercat
Scorpion ATR
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Supercat
Vorteile
- Hohe Laufleistung und lange Lebensdauer
- Leises Abrollgeräusch
- Günstiger Preis
Nachteile
- Extrem schlechter Grip auf nasser Fahrbahn und geringe Aquaplaning-Sicherheit
- Weiche, unpräzise Flanken, die zu einem schwammigen Lenkgefühl führen
- Deutlicher Traktionsverlust in Kurven und beim Beschleunigen
Reifen B Scorpion ATR
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
- Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund
Nachteile
- Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
- Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
- Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Supercat | B · Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 18 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 85 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 54 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–74 dB |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Supercat
Pirelli Scorpion ATR
Sieger: Pirelli Scorpion ATR — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 71 vs 25 bei Handling.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 73 vs 37 bei Trocken.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 67 vs 35 bei Nass.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 69 vs 44 bei Komfort.
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Supercat oder Scorpion ATR?
Welcher ist besser bei Nässe, Supercat oder Scorpion ATR?
Pirelli Scorpion ATR, 67 zu 35 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Supercat oder Scorpion ATR?
Pirelli Scorpion ATR, 73 zu 37 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Supercat oder Scorpion ATR?
Pirelli Scorpion ATR, 69 zu 44 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Supercat oder Scorpion ATR?
Pirelli Scorpion ATR, 66 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik